Товарищи! Что-то я немного запутался...
Что мне нужно купить, чтобы спереди стояли перфорированные с насечками диски размера CX-9 и соответствующие колодки. Можно номера нужных деталей?

[B]MBQ[/B], лучше брать только с перфорацие,Тормозные диски(пара), колодки и скоба от СX-9(скоба от сх-9 больше по размеру и выносит суппорт на большее расстояние от центра, увеличивая плечо силы):)

[B]CX7 buch[/B], у меня раньше стояли и с перфораций и насечками, но семёрошные - очень нравились. Они кончились, поставил АТЕ, и походу, их уже повело, т.к. на скорости выше 100 км/ч при торможении начинает бить. Вот и задумался о смене на новые. Чем плохи насечки? Номера подскажите пожалуйста.

[QUOTE=MBQ;349653][B]CX7 buch[/B], у меня раньше стояли и с перфораций и насечками, но семёрошные - очень нравились. Они кончились, поставил АТЕ, и походу, их уже повело, т.к. на скорости выше 100 км/ч при торможении начинает бить. Вот и задумался о смене на новые. Чем плохи насечки? Номера подскажите пожалуйста.[/QUOTE]

вот пример, если диск только с насечками такого не будет, сам использую диски только с насечками :)

[B]MBQ[/B], поставь лучше просто тормозные диск от cx-7 с насечками и перфорацией :)

cx-9
- 127.45.080 R или L - перед 320мм,
- 127.45.079 R или L - перед 325мм

Раньше где то писал, у меня стоит комплект АТЕ для CX-9 (диски + колодки) и скобы от CX-9.
Проходил комплект 60 000 км, вторые колодки донашиваю.
Все! Приехали! Бьют! Вырботка около 2-х миллиметров.
Торможения отлично держало все это время, с любой скорости, никаких намеков на перегревы.
После 55 000 пробега, диски стали быстро деградировать.
Сейчас уже ощутимое биение, но в теплую погоду, как похолодало, уменьшился нагрев и уменьшились скорости, бияния почти нет.
До весны доезжу я думаю.
Очень хороший результат я считаю.
Взял уже комплект TRW, весной поставлю.

Пост 180: [url]http://www.clubcx7.ru/forum/showpost.php?p=275936&postcount=180[/url]

Итак!
Собрал я наконец то комплект переоснащения тормозов!
Решено было прикупить:
1. Скобы б.у. оригинал Cardone 14-1036 и 14-1037 - 4 500,00 (пара, с доставкой домой).
2. Новые Диски АТЕ 24.0128-0233.1 - 3 350,00 х 2 = 6 700,00
3. Новые Колодки АТЕ 13.0460-5606.2 - 3 000,00
ИТОГО З/Ч = 14 200,00
+ установка +-1 500,00 за все.

В целях экономии, сначала хотел взять бюджетнее колодки, но вспомнил, что есть мнение, что "колодки тормозят ровно на столько хорошо - сколько они стоят" (с) - решил довериться этому, посмотрим!

[B]MBQ[/B], вот ещё [B]Sergei$[/B], себе ставил, можешь ему в личку написать и узнать:smokin:
[url]http://www.clubcx7.ru/forum/showthread.php?p=348654#post348654[/url]

Есть мнение о Otto Zimmermann 370.3088.52?

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 33 секунды[/color][/size]
[B]Wurund[/B], спасибо, это я видел. Я хотел узнать про диски с дырками и насечками))

[QUOTE=MBQ;349658]Есть мнение о Otto Zimmermann 370.3088.52?

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 33 секунды[/color][/size]
[B]Wurund[/B], спасибо, это я видел. Я хотел узнать про диски с дырками и насечками))[/QUOTE]

в основном по ним положительные отзывы:) сам не юзал их, у меня стоят rotora c насечками, на замену присматриваю DBA :)

[B]MBQ[/B], Циммерман, думаю будет гуано в эту цену.
Правило по колодкам, подходит и к дискам...

Нормальные насечки / дырки - это DBA / BREMBO, согласен с Бутчем.
Только ценник там иной.