Покупал тачку в 2011 году 2008 года. Пробег был 70т.км. продал в ноябре 2018 - пробег 136 т.км. Езда агрессивная. Масло Castrol 5_30, с турботаймером. Ни капли масла в интеркулере. Проверял турбину на люфт в 130т.км, когда менял грм, в прошлом году. Турбина идеально.....

В итоге турбина прошла 192 тыр. км. Сдохла по дороге из Москвы в Казань, последние 250 км было очень грустно ехать.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 0 секунд[/color][/size]
[QUOTE=Gatling202;277337]Купил машину в субботу (20.06.2015) пробег 138 тыс. турбинка родная. Тьфу-тьфу-тьфу![/QUOTE]
Смотри выше.

С пробегом ровно 80000 км лопнул вал крыльчатки... :confused:
Это какие же условия надо чтоб это произошло?

[QUOTE='Бонифаций;361844']Это какие же условия надо чтоб это произошло?[/QUOTE] закоксованность вала крыльчатки из-за редких смен масла и отсутствия отжигов, неправильное масло, тошнение в пробках с периодическими резкими ускорениями на низких оборотах, отсутствие охлаждения турбины после прохватов на трессе... И много-много другого. :)

В Мск ИМХО вообще не пробег надо считать, а моточасы, раза в три пробег умножать.

Пробег 110000 км, все нормально.

Пробег 109000 км, был на ТО состояние отличное, вопросов к турбине нет.

Пробег 204 тыс,турбину заменил на 145,заменил все сальники на рычагах, заменил передние и задние пружины, 3 года эксплуатациитации на газовом оборудовании, так же заменил передние диски.

Оживим темку.310К, полет нормальный.Турбинка дует.

[QUOTE=Косолапый;364669]Оживим темку.310К, полет нормальный.Турбинка дует.[/QUOTE]

Что и двигатель родной?

[B]dima_ace[/B], как ни странно, да)