[QUOTE=gir55555;199804]Сначала мазду попробуй продай. Не продается она. Моя 2011года больше года весит в объявлениях и ни одного звонка. 900 тыс. За максималку с пробегом. 20 тыс. Нах... Никому не нужна.[/QUOTE]

Верно не продавай катайся еще;)

обзор нового хайлендера,мне внешне в этом цвете и комплектации очень понравился:)
[url]http://www.drive.ru/drive-test/toyota/52ce914194a6563b3e000101.html[/url]

Переднеприводный хай плохо будет продаваться.

[B]Fuad[/B], Больше чем уверен,в любой комплектации будет на ура продаватся,посмотри на новый рафик ,урод ,а продаётся на ура,рядом с хаем не стоит.

[QUOTE=игара.66.;201369][B]Fuad[/B], Больше чем уверен,в любой комплектации будет на ура продаватся,посмотри на новый рафик ,урод ,а продаётся на ура,рядом с хаем не стоит.[/QUOTE]

По точнее имел введу все будут покупать полноприводную с 249л.с.
Как то не серьезно для такого размера привод передний.

Странно, почему Яппы не сделали 3,5 литровый Хайлендер сразу 249 лошадей? Очень многих людей налог останавливал...
Как и Хонда Пилот. Только рестайл сделали 249.
Куда смотрят маркетологи? непонятно...

[B]Gregor42ru[/B], все учатся на ошибках. Ну япы не только для России делают авто.
Например в Азербайджане вообще нет ТН.

[B]Fuad[/B], Можно с машиной даже ничего не делать - только в документах написать мощность с учетом ставок налогов в разных странах... Врядли таможня тестирует автомобили на мощность - им объем важен - пошлина зависит от объема. А когда таможня выдает ПТС - уже нам важно сколько лошадок....

[B]Gregor42ru[/B], Больше чем уверен,нифига япы в движках не делали ,заявили 249 и всё.,а на самом деле теже кабылы и остались.

так же и с камри 3,5 поступили;)