[QUOTE=дед;45383]Полностью согласен масло таким жидким быть не должно, а раз жидкое то лезет во все места и недержится на деталях. И мы мучаемся турбины колпачки и т.д.:eek:[/QUOTE]

Как это не должно? Как раз и должно,прогретое масло можно сравнить практически с водой,а держится оно на деталях не из-за того что оно густое (что как раз и показывает что ему кранты),а из-за присадок добавленных в масло.И чем лучше масло тем жиже оно будет что на холдную что на горячую.А хочешь по гуще,можно лукойл залить,зимой оно вообще как сгущёнка будет и при нагреве оно не превращается в очень жидкое каким должно быть для мотора,т.к. не имеет должных присадок.

Бог с ней химией это масло на экспертизу и в суд:beer: сколько двигателей загублено!!!

Проблема в том что движки ходят по три года или 65 тыщ, а потом умирают....при чем у всех болезни одинаковые...дизиление...:smokin:

[QUOTE=Саша "Спартак";45442]Проблема в том что движки ходят по три года или 65 тыщ, а потом умирают....при чем у всех болезни одинаковые...дизиление...:smokin:[/QUOTE]

А вот это уже показывает на то что масло плохое или перекатанное,сгустки масла как гуталин и есть показатель что масло ни в опу.Покатавшись на таком где у него пленка на разрыв никакая и приводит к стуку и клину мотора!!! Буду перезаливать новое если Mobil не предложат!!!

[QUOTE=Саша "Спартак";45360]Гениально!!! Есть такие кто так делает? т.е сразу от ОД заезжаем в араСТО и еше раз меняем масло....ПРОСТО ГЕНИАЛЬНО!:D

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 2 минуты 9 секунд[/color][/size]
[B]Артемий[/B], не мешает ли каждый раз покупать все в двойном размере да и по два раза СТО посещать....у меня ,к сожалению, времени на такую порнуху просто нет....[/QUOTE]
Саш, во первых почему сразу АРА сервис? По хорошему- АРА сервис это ОД.Во-вторых, если есть мнение что ОД заливает некачественное масло и это мнение воспринимается как факт, что мешает написать запрос в мазда моторс о предоставлении информации об альтернативных смазочных материалах для двигателя коли уж перестали предлагать масла на выбор

[QUOTE='Артемий;45470']Саш, во первых почему сразу АРА сервис? По хорошему- АРА сервис это ОД[/QUOTE] Да а какая разница,пробку и мартышка открутить может,если выбор в том что погибнет ДВС или нет,пусть хоть зомби меняет!!!

Масло черное потому, что имеет хорошие моющие средства. Только менять его надо не раз в 15000 как СТО рекомендует, а лучше в 5-7 тысяч. Так как наш бензин в отличие от евпропейского имеет много всякого говна типа серы. Она ухудшает свойства масла. И действительно он на деталях держится за счет намагничивания. Движки ходят без проблем. Турбины не качественные и цепи с актуаторами.

[QUOTE='Zabor;45810']Масло черное потому, что имеет хорошие моющие средства[/QUOTE]
Чуть добавлю,я не придираюсь,без обид.Масло чёрное из-за отработавших газов и грязного движка,а если при заливе масла оно долго не темнеет значит масло обладает плохими моющими качествами.

Масло черное потому, что имеет хорошие моющие средства. Только менять его надо не раз в 15000 как СТО рекомендует, а лучше в 5-7 тысяч. Так как наш бензин в отличие от евпропейского имеет много всякого говна типа серы. Она ухудшает свойства масла. И действительно он на деталях держится за счет намагничивания. Движки ходят без проблем.А вот турбины начинают умирать после 80-100 тыс. км....

Кстати, по результатам тестов некоторых авто изданий содержание серы в пробах топлива московского и питерского региона вполне в норме, и даже не у верхней границы нормы. То же самое и про остальные "весчества". Речь о заправках крупных брендов.