[QUOTE=Zol;171345][B]Rumano[/B], спасибо за поправку, поршень двигается за счет поступивших газов от сгоревшего топлива в камере сгорания. Когда поршень находится в верхней точке, над ним остается пространство*— камера сгорания, в ней воспламеняется и сгорает горючая смесь. В результате воспламенения получается мини-взрыв, который отталкивает поршень вниз, двигаясь вниз, поршень толкает коленчатый вал, от которого наколеса автомобиля передается крутящий момент.
Все остальное -флуд![/QUOTE]

ты как будто двигатель внутреннего сгорания заново изобретаешь:D:eek: удачи

лью 92, пока все ок

[QUOTE=kras011;171792]лью 92, пока все ок[/QUOTE]

Если у тебя 2.5 то все правильно делаешь, если 2.3Т то лучше 95 и выше.

[B]пока все ок[/B].... а что будет дальше хз))))

Ну с бензом, парни, понятно. У кого говно, у кого повидло! :D
а вот к примеру какие присадки в бак льёте для всякой житейской надобности ?
:D

когда был фокус один раз уезжал на неделю ,когда приехал завел нормально а вот на нажатие на газ реагировала плохо как будто бенз не шел остановился прогазавался и все стало нормально ,в это время еще жара сильная была ,на всякий случай сьездил на диагностику на форд все оказалось в норме ,мастер сказал что от стояния при жаре херовый бенз мог дать осадок который бензанасос и хапанул ,по его рекомендацыи купил и залил хайгировский очиститель топливной системы ,больше такой херни не повторялось ,может очиститель помог а может само рассосалось ,в мазду пока нечего не лил ,мастер еще сказал что в старую машину лучше не лить может забить еще сильнее

а еще советую не ездить на "парах", держите несколько литров на дне и будет счастье.

[QUOTE=Challe;172083][B]пока все ок[/B].... а что будет дальше хз))))[/QUOTE]

Да нормально все будет, я уж тебе говорил про это

95 БП:smokin:

[B]DIR [/B], "не очкуй, славик"))))