Эта путаница как раз из-за предыдущего клиента, который купил их, а потом сдал.
Видимо они распаковали, а потом положили назад, перепутав коробки.
Спасибо вам за терпение.

Что именно за химия?Очистка форунок?Есть разные средства и тоже MOTUL CLEAR и т.д.Вы это имеете ввиду?

Реально только цепь и все?Другое ничего не трогал и не менял,я правильно понял и звук полностью ушел,да?

Одну цепь поменять нельзя. Можно точнее, но это деньги на ветер в перспективе.

Читаю....читаю.....и как в сказке,все страшнее и страшнее.Как быть теперь.Звук есть,его не возможно не слышать,а после форума по ночам трудно засыпать...Сколько людей,столько и мнений.С ОД лучше не связываться,это однозначно,ну а доверить дяде Вани тоже стремно.Одни говорят,лучше не трогать,пока не горит ошибка...другие говорят,что скоро чуть ли не развалится...А еще надо и запчасти правильно купить,чтоб не были хуже,чем которые стоят до сих пор...MAZDA CX 7 SPORT 2.3 TURBO (USA)

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 10 минут 56 секунд[/color][/size]
[QUOTE=********.ru;113760]Одну цепь поменять нельзя. Можно точнее, но это деньги на ветер в перспективе.[/QUOTE]

По СНГ работаете?(Высылаете):dollar:

С РБ, Украиной и Казахами работаем, с Вашей страной пока нет опыта, но наберемся))
Ждать там лампочки можно так же как и лампочки давления масла, чтобы подлить, но скорее всего уже будет поздно его подливать.
Проще всего приехать к ОД со своими запчастями и все у них поменять для этого надо у них взять точный список того, что они потребуют к замене.
И все.

[QUOTE=Самир;113881]Звук есть,его не возможно не слышать...Одни говорят,лучше не трогать,пока не горит ошибка...другие говорят,что скоро чуть ли не развалится...А еще надо и запчасти правильно купить,чтоб не были хуже,чем которые стоят до сих пор[/QUOTE]
Самир, а если ошибка загорится тогда, когда цепь проскочит на одно звено и поршни встретятся с клапанами (или как там это страшное действо называется, чур меня, трижды)? Кстати, на ГРМ неоригинальных запчастей не бывает, мне кто только уже не говорил эту фразу, в т.ч. и трое ОД, а уж им-то никакого интереса говорить неправду в этом случае. Если звук есть, то абсолютно понятно, что чинить - надо. А теперь подумай, какой есть смысл в том, чтобы ездить со страхом и починить через какое-то время, а не прямо сейчас? А если стуканёт?

Из всех запчастей в комплекте неоригинальным может быть только сальник коленвала и то он в неоригинале дороже )))
Лучше поставить машину, нежели ездить с такими симптомами.
Это как кашель, если его не лечить, обязательно приведет к бронхиту и осложнениям.

Блин, хоть кто ни будь выложил бы видео до и после замены комплекта ГРМ, а то я никак не могу понять - у меня гремит или нет, по крайней мере в салоне не слышно дизеления, а снаружи со стороны цепи постукивание какое то есть. Пробег 100 000 Канада.

В салоне не будет слышно никогда, пока не пробьет блок шатуном.
Под капотом слышно всегда четко, т.к. в целом мотор тихо работает.
Есть легкий цокот форсунок из-за очень сильного давления от ТНВД.