[B]байкер[/B], значит передние ручки заменили. На мойках таджики часто срубают кнопки на передних ручках.

[QUOTE=IDKFA;365118][B]байкер[/B], значит передние ручки заменили. На мойках таджики часто срубают кнопки на передних ручках.[/QUOTE]

Или дверь багажника заменили :D

Странно на ручке водительской двери личинка штатная, на пасажирской тоже нпт кнопок...а что дает бесключевой доступ если машина всеравно ключем щаводится...непойму. .

[QUOTE=байкер;365124]Странно на ручке водительской двери личинка штатная, на пасажирской тоже нпт кнопок...а что дает бесключевой доступ если машина всеравно ключем щаводится...непойму. .[/QUOTE]
Покажи свой ключ )))

[QUOTE=Бонифаций;365125]Покажи свой ключ )))[/QUOTE]

Обычный ключ,как у всех..

[QUOTE=байкер;365126]Обычный ключ,как у всех..[/QUOTE]

А вот мой. С бесключевым доступом.

[QUOTE=Бонифаций;365127]А вот мой. С бесключевым доступом.[/QUOTE]

Давайте догадаемся что тут не так? Машина с виду не битая,не крашеная,2011 год,рестайлинг...на задней двери бесключевой доступ,на передних нету! Но при бесключевом доступе она должна с кнопки заводиться а не с ключа,так ведь? Или я чтото путаю? Личинка в водительской двери оригинальная открывается с ключа...может я чегото незнаю о комплектации?:confused:

[QUOTE=байкер;365128]Давайте догадаемся что тут не так? Машина с виду не битая,не крашеная,2011 год,рестайлинг...на задней двери бесключевой доступ,на передних нету! Но при бесключевом доступе она должна с кнопки заводиться а не с ключа,так ведь? Или я чтото путаю? Личинка в водительской двери оригинальная открывается с ключа...может я чегото незнаю о комплектации?:confused:[/QUOTE]

Как ты открываешь авто?
Если у тебя на передних ручках нет резинок,подойди с ключом к багажнику,нажми на резинку и отпусти.Что происходит?При однократном нажатии авто либо закрывается,либо открывается.С брелка у тебя машина закрывается или только с ключа?

Байкер, а у тебя салон кожа или тряпка?

[B]байкер[/B], моя версия дверь багажника меняна :rolleyes: бесключевой доступ идёт на другом ключе

Приет, народ! Я по безключевому. называется "нет угону?" Чего болеем? Штатный имобилайзен поможет! А если знобит угон, сними клемму. Ну обучишь системы. Но у угонщика будет больше времени, и шанс попасть. А так сканер, и машика тютю. Я лично, катаюсь и проблем не вижу.

Список регламентных работ ТО 90 и 105
 

Добрый день всем!
Господа, можете подсказать где найти полный и подробный список регламентных работ на ТО 90 и 105 и артикули к оригинальным зап.частям для данных ТО?!
Планирую поехать к неофициалам чтобы провести полную диагностику и ТО по списку, понятное дело со своими з/частями.:)
[U]Дополнительная информация:[/U]
Официалы данные списки не дают, в электронной сервисной книжке в личном кабинете "Моя Мазда" тоже этого нет, так как предыдущий хозяин проходил только 3 первые ТО.
Авто: CX-7, 2.5, 2011 гв.
Заранее всех благодарю за оказанную помощь!

[QUOTE=Valet063;365766]Добрый день всем!
Господа, можете подсказать где найти полный и подробный список регламентных работ на ТО 90 и 105 и артикули к оригинальным зап.частям для данных ТО?!
Планирую поехать к неофициалам чтобы провести полную диагностику и ТО по списку, понятное дело со своими з/частями.:)
[U]Дополнительная информация:[/U]
Официалы данные списки не дают, в электронной сервисной книжке в личном кабинете "Моя Мазда" тоже этого нет, так как предыдущий хозяин проходил только 3 первые ТО.
Авто: CX-7, 2.5, 2011 гв.
Заранее всех благодарю за оказанную помощь![/QUOTE]

все артикулы здесь на сайте есть, просмотри. сколько пробег сейчас? А вообще есть мануал с машиной идет, все расписано.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 2 минуты 58 секунд[/color][/size]
[url]https://alnw.ru/manuals_1172.html[/url]
[url]http://www.clubcx7.ru/forum/forumdisplay.php?f=11[/url]

[QUOTE=Valet063;365766]Добрый день всем!
Господа, можете подсказать где найти полный и подробный список регламентных работ на ТО 90 и 105 и артикули к оригинальным зап.частям для данных ТО?!
Планирую поехать к неофициалам чтобы провести полную диагностику и ТО по списку, понятное дело со своими з/частями.:)
[U]Дополнительная информация:[/U]
Официалы данные списки не дают, в электронной сервисной книжке в личном кабинете "Моя Мазда" тоже этого нет, так как предыдущий хозяин проходил только 3 первые ТО.
Авто: CX-7, 2.5, 2011 гв.
Заранее всех благодарю за оказанную помощь![/QUOTE]

Ничего особенного там нет. Масло в раздаёте и заднем мосту надо менять в 90, свечи в 90 или 105, по погоде в общем
Остальное обычное.
В Шуре и автомате замените ещё - это всё, что нужно. Остальное по мере износа

[QUOTE=Дадыш;365772]Ничего особенного там нет. Масло в раздаёте и заднем мосту надо менять в 90, свечи в 90 или 105, по погоде в общем
Остальное обычное.
В Шуре и автомате замените ещё - это всё, что нужно. Остальное по мере износа[/QUOTE]

В раздатке и заднем мосту на моноприводе? Это сильно :D

Сейчас пробег 105800.

[QUOTE=Дадыш;365772]Ничего особенного там нет. Масло в раздаёте и заднем мосту надо менять в 90, свечи в 90 или 105, по погоде в общем
Остальное обычное.
В Шуре и автомате замените ещё - это всё, что нужно. Остальное по мере износа[/QUOTE]

на 2.5 нет раздатки

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 2 минуты 49 секунд[/color][/size]
[QUOTE=Valet063;365774]Сейчас пробег 105800.[/QUOTE]

[url]https://www.exist.ru/Catalog/TO/Interval/Car/b0a4a86a-adba-47b8-9298-09a8178c66e8[/url]
тут примено по пробегу

CX-7 2.5 пробег 66ткм всего.
В акпп масло, соответственно еще не менялось. Что лучше залить для частичной замены масла, со снятием поддона?
Вопрос возник по причине того, что залито масло красное, а в магазине порекомендовали масло соответствующее нормам, но оно зеленого цвета (если не ошибаюсь Valvoline). Стоит ли обращать внимание на цвет?
Первая моя CX-7, вдобавок такой пробег. С заменой масла акпп на ней еще не сталкивался.
При такой замене уходит от 5 до 6 литров?

[QUOTE=Kostya74;366132]CX-7 2.5 пробег 66ткм всего.
В акпп масло, соответственно еще не менялось. Что лучше залить для частичной замены масла, со снятием поддона?
Вопрос возник по причине того, что залито масло красное, а в магазине порекомендовали масло соответствующее нормам, но оно зеленого цвета (если не ошибаюсь Valvoline). Стоит ли обращать внимание на цвет?
Первая моя CX-7, вдобавок такой пробег. С заменой масла акпп на ней еще не сталкивался.
При такой замене уходит от 5 до 6 литров?[/QUOTE]
Ну 2,5 ещё тот овощ, но кто вам сказал, что вальволин норм масло?!!! Чтоб на него ориентироваться
Посмотрите меркон V по мануала или берите аналог по спецификации Мобил, ликви Молли, равенол

[QUOTE=Дадыш;366136]Ну 2,5 ещё тот овощ, но кто вам сказал, что вальволин норм масло?!!! Чтоб на него ориентироваться
Посмотрите меркон V по мануала или берите аналог по спецификации Мобил, ликви Молли, равенол[/QUOTE]

Вот я и хотел найти тут какой-то рейтинг масел на замену. Кто что [B]чаще[/B] использует (идемитсу, мобил и прочие марки).

[QUOTE=Kostya74;366138]Вот я и хотел найти тут какой-то рейтинг масел на замену. Кто что [B]чаще[/B] использует (идемитсу, мобил и прочие марки).[/QUOTE]
Ваш допуск Мертон 5 ( v ) римское пять. Марку выбирайте сами. Тут у японо маздо водов культ идемттсу, я считаю это все шлак.
Хорошие марки это Мобил, ликви и за ними равенол. Остальное уже ниже сорта. Независимо в какую машину их лить

[QUOTE=Дадыш;366139]Ваш допуск Мертон 5 ( v ) римское пять. Марку выбирайте сами. Тут у японо маздо водов культ идемттсу, я считаю это все шлак.
Хорошие марки это Мобил, ликви и за ними равенол. Остальное уже ниже сорта. Независимо в какую машину их лить[/QUOTE]

Благодарю!

[QUOTE=Дадыш;366139]Ваш допуск Мертон 5 ( v ) римское пять. Марку выбирайте сами. Тут у японо маздо водов культ идемттсу, я считаю это все шлак.
Хорошие марки это Мобил, ликви и за ними равенол. Остальное уже ниже сорта. Независимо в какую машину их лить[/QUOTE]

Вы имеете в виду Mobil ATF 3309 или Mobil ATF Multi Vehicle Dexron VI?
Я немного запутался в типах: JWS 3309, Mercon V, Dexron VI. Как они соотносятся между собой =(

[B]Kostya74[/B],

Вот мое сообщение по теме:[URL="http://www.clubcx7.ru/forum/showpost.php?p=353202&postcount=632"]http://www.clubcx7.ru/forum/showpost.php?p=353202&postcount=632[/URL]
С тех пор новый владелец машины не возвращался, потрясая коробкой:D, отсюда делаю вывод, что с коробкой и идемитсу в ней все нормально.
Всю тему, я так понял, уже прочитали?:[URL="http://www.clubcx7.ru/forum/showthread.php?t=9629"]http://www.clubcx7.ru/forum/showthread.php?t=9629[/URL]

Вот кстати эту тему я не нашел, прочту обязательно. Тяжело на форуме разобраться пока.
Сегодня оплатил заказ какраз. Выбрал масло Mobil ATF 3309 по 750р за литр (покупка у офиц. представителя) и фильтр оригинальный за 4000р.
У меня машина прошла всего 67ткм, замен еще небыло. Сегодня глянул масло на щупе, цвет потемнел до состояния неразличия цвета. Просто темное, но достаточно прозрачное. Коробка нагрузок не получает.

[QUOTE=Whitem;366147][B]Kostya74[/B],

Вот мое сообщение по теме:[URL="http://www.clubcx7.ru/forum/showpost.php?p=353202&postcount=632"]http://www.clubcx7.ru/forum/showpost.php?p=353202&postcount=632[/URL]
С тех пор новый владелец машины не возвращался, потрясая коробкой:D, отсюда делаю вывод, что с коробкой и идемитсу в ней все нормально.
Всю тему, я так понял, уже прочитали?:[URL="http://www.clubcx7.ru/forum/showthread.php?t=9629"]http://www.clubcx7.ru/forum/showthread.php?t=9629[/URL][/QUOTE]

В той теме написано, что с завода в аисины заливают минералку. Вот тут я прям сомневаюсь.
Еще написано, что масло в 5-ти ступенчатой - допуск М V, в 6-ти - JWS3309.

Откуда люди такую информацию черпают???

[B]Kostya74[/B],
Обязательно прочитайте тему!

Сдается мне, что Вы заказали масло для 6-ступенчатой коробки, что идет с движком 2,3 т, в 5-ступку с двигателем 2,5 атмо его заливать нельзя! Сюда нужно тип ATF M-V.

Информацию люди, в том числе, черпают из мануала:)

[QUOTE=Whitem;366150][B]Kostya74[/B],
Обязательно прочитайте тему!

Сдается мне, что Вы заказали масло для 6-ступенчатой коробки, что идет с движком 2,3 т, в 5-ступку с двигателем 2,5 атмо его заливать нельзя! Сюда нужно тип ATF M-V.[/QUOTE]

Так вот и я хочу получить этому подтверждение. Даже по VIN у меня бьется масло JWS 3309.

[B]Kostya74[/B],
За много лет форум пришел к определенным выводам, в том числе и после консультаций со знающими сервисменами. Я лично доверяю тому, что написано в данной теме.
А на каком сайте у Вас выводится такое масло по VIN, я не знаю. Уверены, что там нет ошибки?
Кстати, у Вас на машине случайно не было ранее замены двигателя 2,3 т на 2,5 атмо? Такие случаи бывали...

[QUOTE=Whitem;366152][B]Kostya74[/B],
За много лет форум пришел к определенным выводам, в том числе и после консультаций со знающими сервисменами. Я лично доверяю тому, что написано в данной теме.
А на каком сайте у Вас выводится такое масло по VIN, я не знаю. Уверены, что там нет ошибки?
Кстати, у Вас на машине случайно не было ранее замены двигателя 2,3 т на 2,5 атмо? Такие случаи бывали...[/QUOTE]

Думаю это не мой случай. Двигатель 2.5, коробка в ручном режиме выдает только 5 скоростей.

[QUOTE=Kostya74;366153]Думаю это не мой случай. Двигатель 2.5, коробка в ручном режиме выдает только 5 скоростей.[/QUOTE]

Вы не первый владелец?

Если меняли двигатель, то и коробку тоже.

[QUOTE=Whitem;366154]Вы не первый владелец?

Если меняли двигатель, то и коробку тоже.[/QUOTE]

Нет, не первый.

Диво дивное!
 

Доброго дня, друзья!
После сервиса в рекомендациях указали на замену сайлентблоков поперечных рычагов (кости/бананы). Сразу не обратил внимание, а теперь сижу гадаю, что это за "кости", да "бананы"?!:)
Будьте добры, товарищи, подскажите несведующему, что это за "кости", да "бананы"?!
Это одной зап. частью купить возможно или это целый комплект?:)
Также прошу указать качественный аналог с парт. номером этой диковинки!:)
MZD CX-7 2,5, рест.
Примного вам благодарен!!

[B]Valet063[/B], оперативнее ответят тут: [url]https://vk.com/clubmazdacx7[/url]

Поперечные рычаги - это два прямых и два изогнутых рычага задней подвески, сайленты в них копейки стоят (8 шт всего), номера не помню, спросить по ссылке выше.

[QUOTE=IDKFA;366207][B]Valet063[/B], оперативнее ответят тут: [url]https://vk.com/clubmazdacx7[/url]

Поперечные рычаги - это два прямых и два изогнутых рычага задней подвески, сайленты в них копейки стоят (8 шт всего), номера не помню, спросить по ссылке выше.[/QUOTE]

Автопрофи в Ростове на Дону не рекомендовали менять сайленты в костях - много раз убедились долго не ходят. Рекондуют менять целиком.
Автопрофи лучшие у нас в городе по Мазда и фордам

[B]Дадыш[/B], ну, пусть так. Я с 2016 года примерно катаюсь на новых сайлентах в костях, ровным счётом ничего не произошло.

[QUOTE=IDKFA;366215][B]Дадыш[/B], ну, пусть так. Я с 2016 года примерно катаюсь на новых сайлентах в костях, ровным счётом ничего не произошло.[/QUOTE]

Автопрофи у нас в Ростове все работали в ОД и специализируются на Маздах и Фордах. Я опираюсь на их опыт, о чем и сказал

Может быть речь не о костях? В косточках (нижний поперечный у меня на сварку взяли, сайлент якобы плохо встал. Получается можно было целяком костью, либо сайленты другого производитля. А в серпах менял сайленты, все норм было. VTR ставил.

[URL="http://www.clubcx7.ru/forum/showpost.php?p=365867&postcount=169"]Вот со 169 поста и ниже. [/URL]

Давненько тема молчит((
У меня такой вопрос. После смены аккумулятора, перестали на стеклах работать доводчики. Или как это правильно называется? Когда жмакаешь на кнопку посильнее и стекло само открывается или закрывается до конца.
И раньше после выключения зажигания некоторое время была задержка, при которой я мог закрыть стекло. Теперь ее нет.
Как лечить такое?

ПС Разобрался с помощью Ютуба. Стеклоподъемники надо заново обучить. Задать конечные точки.
Удалить сообщение не получается.

[QUOTE=brig62;366478]
Как лечить такое?[/QUOTE]
Базовые функции, описанные в инструкции к авто, в книжке.
после закрытия/открытия в ручную, не убирать палец с кнопки пару сек. Так включаются доводчики