[QUOTE=БЕС;45454]Двигатели идентичные на до и после , все происходит от 15 до 65 в зависимости от многих причин , накатаете на рестайлинге 60 потом ставьте скобочки , хорошо если они влево будут , а тем у кого уже началось ,совет внизу написан .... Так как ремонт дорог , сумма вложения ростки а надежность уменьшается ...

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 7 минут 13 секунд[/color][/size]
Да и еще, нормальный худо -бедно ,двигатель должен ходить 150 -200 без залезания внутрь[/QUOTE]
Невесёлые перспективы, поживём-увидим.

Да и ничего страшного ! они как исправные продаются так и сломанные ,заберут все .

[QUOTE=Snake;39433]Пожалуйста, напиши полный список того что нужно с актуальными номерами. Хочу уже заказывать это всё. И кстати, у меня американка 2006 года. Есть ли разница европа-америка (в номерах этих деталей)?[/QUOTE]
Ну что есть или нету? код у запчастей одинаковый?

Добрый день мужики подскажите что может быть поменял все, цепь, вти, гидронатяжитель успокоитель, вообщем все что надо дизеление ушло а шум при заводке двигателя остался, что еще нужно поменять? заранее спасибо

Я поменял все что в списке:

1) L3G6-10-602 Сальник коленвала, передний 1-шт
2) LFBL10237 Болт клапаной крышки 14-шт
3) L3K9-10-230 Прокладка клапанной крышки 1-шт
4) L3K9-11-407 Кольца стопорные, комплект 2-шт
5) L3K9-11-316A Шестерня коленвала 1-шт
6) L3K9-12-671 Планка натяжителя ГРМ 1-шт
7) L3K9-12-614 Планка натяжителя ГРМ 1-шт
8) L3K9-12-201A Цепь грм 1-шт
9) L3K9-12-425A Шкив распредвала 1-шт
10)L3K9-12-4X0C Шестерня распредвала 1-шт
11)LF01-11-406 Болт крепления шкива 1-шт
12)L3K9-12-500A Натяжитель цепи 1-шт

Плюс заменил масло на синтетику. Проблема дизеления ушла.

Может у тебя проблема не в том, что еще нужно менять, а в том на каком сервисе это нужно было делать?

все то же самое и я поменял дизиления нет у меня у при запуске движка посторонний звук

Может запчасть брачная - актуатор он же фазовозвращатель. Основная причина постороннего шума при запуске она

Всем доброго времени суток!
Извините за влезание в тему, но очень уж интересна она мне.

Планирую покупку СХ7 08-09 г.в. но останавливает та сумма, которую мне озвучивали за замену цепи ГРМ и всего что с этим действием связано - порядка 100 т.р. за запчасти и работу.
А получается что враки? Тут я вижу ну максимум 30-35 т.р. за все? Все верно?

да все верно замена цепи муфты успокоителей обходится 35000 р

Спасибо!:beer:
Это уже не так критично. А замена турбины ~ 40 т.р. получается?

А то наслушавшись "знакомых знакомых, у которых кто-то что-то..." я уж было начал сомневаться в целесообразности приобретении данного авто... :confused: