[B]Настин папа[/B], мне кажется у тебя топливный насос мудрит ;) если бы форсунки она у тебя вообще не ехала :(

[QUOTE=Сержъ;241085][B]Настин папа[/B], мне кажется у тебя топливный насос мудрит ;) если бы форсунки она у тебя вообще не ехала :([/QUOTE]

Да хз, может и насос,подождем 10 сентября, посмотрю что диагност скажет под нагрузкой.

Нашли проблему,всё таки оказалась лямбда.под нагрузкой проявила себя.косу проверили все норм,наверно время лямбде пришло умереть.заказал новую через экзист,приедет через месяц.пока будем кататься с откинутым кислородн ком и горящем чеке.

мне тоже сказали коса норм. поставил новый датчик. через три дня датчик за 7 тыс.р наебн.... как тебе диагностировали косу?

[QUOTE=syrkovz;242025]мне тоже сказали коса норм. поставил новый датчик. через три дня датчик за 7 тыс.р наебн.... как тебе диагностировали косу?[/QUOTE]

Разобрали оплетку,померяли сопротивление проводов.

Ну вроде как мучения закончились,датчик приехал и закрутился насвое место,косу отремонтировали.машина едет и радует.турбина дует.еще пока ждал лямбду,заменил все сайлентблоки в задней ходовке,теперь вообще красота.все работает как и должно работать (тьфу тьфу,чтоб не сглазить).всем спасибо за дельные советы.

ремонт косы сколько стоит? ты же писал что коса в норме...

Частичный ремонт косы стоит 1600.когда лямбду поменяли,начали смотреть,а после прогрева показатели поплыли,стали еще раз смотреть.по твоему опыту я им весь мозг свернул чтобы сделали все хорошо,а то этот маленький такой кислородник стоит 10500,как то не улыбает его второй раз покупать.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 3 минуты 45 секунд[/color][/size]
И что самое интересное,график вываливается только под нагрузкой,на холостых и в боксе все норм.так что надо брать бук и катать диагностов пока не увидят ошибок.