[B]626max[/B], Согласно заявленным производителем данными, оригинальная ксеноновая лампа Philips 85122 d2s имеет срок службы 3000 часов, причем через 1500 часов яркость составить 75% от первоначальной, через 2000 часов – 70%. Ни одна неоригинальная лампа не способна справиться с такой задачей и хорошо, если она вообще будет освещать дорогу через 1000 часов. Электроды оригинальных ксеноновых ламп сделаны из вольфрама, но с покрытием тория. Зачем же это сделано?! Торированный вольфрам был впервые представлен около 50 лет назад как альтернатива электродам, сделанных из чистого вольфрама. Торированный означает, что в электроде присутствует 1-2% двуокиси Тория. Двуокись тория добавляется для долговечности электродов, и тем самым продливая срок службы лампы. Также между электродами покрытыми двуокисью тория возникающая дуга намного стабильней в работе и имеет правильную форму. Совсем другая история у неоригинальных ламп, китайского или корейского производства. Все те, казалось бы мелочи, отсутствуют, электроды сделаны из чистого вольфрама, поэтому нередко такая лампа может проработать 100-200 часов и перегореть.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 8 минут 26 секунд[/color][/size]
И еще добавлю,в ПТФ использую китайские лампочки,меняю их где то раз в пол года,так как выгорают....красный свет.Блоки розжига ни при чем,изначально лампы светят хорошо!Использую туманки ,как ходовые огни.
Рабочая температура любой оригинальной ксеноновой лампы ниже, чем неоригинальной лампы. Это связано с количеством и составом солей, находящихся в капсуле. В ксеноновых лампах используются дорогостоящие соли йодистых металлов. Оригинальные производители ксеноновых ламп, такие как Philips 85122 d2s, Osram 66240 d2s тратят большие средства на разработка точных концентрации и количества солей, которые выделяют минимум тепла и максимум светового потока. Эти смеси хранятся в строжайшем секрете и являются коммерческой тайной любого производителя оригинальных ксеноновых ламп. Таким образом, производители неоригинальных ксеноновых ламп скупятся на выявление нужных солей, а также используют низкокачественные материалы для производства, тем самых ухудшая светоотдачу и увеличивая температуру капсуля.

[B][URL="http://www.drive2.ru/b/1102579/"]ПОЧЕМУ РЕКОМЕНДУЕМЫЙ цвет КСЕНОНа 4300К?[/URL][/B]

[B]Викторыч[/B], все вышеизложенное конечно очень красиво, но это не более чем лапша для тех, кто хочет выкинуть лишнюю тысячу за лампочку и рад обманываться. Новые лампы светят одинаково - сами вы написали. Остальные ньюансы невелируются наличием пыли на стекле фары. Короче, поверю в суперкосмический слой на аноде лампы филипс как только вы начнете отличать кокаколу от кокаколы лайт.

а что филипс это оригинал ?
оригинал у нас это мазда и стоит как два филипса за 1 шт

Выбираю сейчас из 2 типов ламп: osram xenarc original 4100k и mtf active night +30% 5000k. Последние дешевле неиного, на коробке написано, что яркость увеличена до 3250 кельвин. Осрам что-то подозрительно дешев (зарезервировал в юлмарте до завтра, цена 1350р за лампу) , ну и не хотелось бы желтого цвета -температура то 4100.
Что посоветуете бывалые?

если на коробке написано 3250K это желтоватый цвет, смотри 4300К оптимальный:)

[B]Самаритянин[/B],почитайте пост #32,там все доходчиво и оосновано...

[B]CX7 buch[/B], осрам на коробке 4100 к, mtf- 5000k. Яркость у обоих ламп-3200 и 3250 люмен соответсвенно

[B]Самаритянин[/B],4100к-бело желтый свет,5000к-белый свет...

[B]Викторыч[/B],
По цвету ксенона все понятно. Может спросил не правильно. Итак имеем выбор 2 типа ламп: осрам с температурой 4100 И мтф с 5000. На сколько хуже будет видно с лампами мтф? До сх7 была сх5 там штатно был биксенон ближе по температуре к 5000к. Все было видно в любую погоду. Как на наших фарах?