[B]Владимир Тверь[/B], нормально всё. Просто надо понимать, что машина старая уже и если ты не первый владелец, то ждать тебя может всё, что угодно. А ремонтопригодность узлов и агрегатов данного авто и стоимость я знаю. Возможно лично тебе повезло, но я бы не продал свою машину за 550. Я бы за 550 её скинул с проблемами. Как то так...

убитые машины есть, но сх-7 07-09 в среднем стоит 550-650, а продал, не продал - ее просто дороже никто не возьмет. Посмотрите соседняя аналогичная тема, там аналогичная машина стоит на 100 тыров дешевле и с руками ее тоже никто не отрывает , тк 620 тыр - это тоже не дешево, сравнительно не дешево на фоне других предложений сх-7.
[url]http://www.clubcx7.ru/forum/showthread.php?t=13396[/url]

Я 4 года назад за 650 без двигателя продал ..... Вот до сих пор вспоминаю ....

4 года назад машине Вашей было 2-3 годика, это все равно что сейчас продать за 650 СХ-7 2012-13гг выпуска. Если все остальное норм, то без движка она так и стоит

[B]Владимир Тверь[/B], объясню на пальцах. Неизвестно кто и как обслуживал вашу машину до вас. Возможно завтра вы создадите тему с вопросами о ремонте. Я за 4 года на таких пачками насмотрелся.. Двигатель почти не ремонтопригоден. Новый без навесного раньше был 210, сейчас рублей 350, плюсом турбина пустая 80, плюс работа и расходники - вот уже 550. И это ещё по ценам, которые мы тут знаем и знаем где взять. Ещё раз говорю, мы здесь знаем эту машину и не надо пальцы в стороны разводить, просто спрашивайте и вам подскажут )).

Даа.... Вот движения.

[QUOTE=colobus;289323][B]Владимир Тверь[/B], объясню на пальцах. Неизвестно кто и как обслуживал вашу машину до вас. Возможно завтра вы создадите тему с вопросами о ремонте. Я за 4 года на таких пачками насмотрелся.. Двигатель почти не ремонтопригоден. Новый без навесного раньше был 210, сейчас рублей 350, плюсом турбина пустая 80, плюс работа и расходники - вот уже 550. И это ещё по ценам, которые мы тут знаем и знаем где взять. Ещё раз говорю, мы здесь знаем эту машину и не надо пальцы в стороны разводить, просто спрашивайте и вам подскажут )).[/QUOTE]

Следуя Вашей логике в соседней теме авто не продают а скидывают за 620 тыс: [url]http://www.clubcx7.ru/forum/showthread.php?t=13396[/url]
Значит необходимо еще 550 к 620 плюсовать?
А если посмотреть на ссылку автору, то там указано средняя цена объявлений данной модели 612 тыш. Получается в среднем все машины убитые и потребуется еще 550 (И это ещё по ценам, которые мы тут знаем и знаем где взять:D) для восстановления, так?

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 3 минуты 53 секунды[/color][/size]
В 2010-11 году я продавал Мерседес компрессорный W203 (С-200 компрессор), продавал его более одного календарного года, руководствовался Вашей логикой, но финал- я продал его по средневзвешенной цене рынка, которая была значительно ниже чем я когда-то его купил.

[B]Владимир Тверь[/B], я не логикой руководствуюсь, а исключительно практикой ;)

Год продавал Мерседес- вот Вам и практика. Кстати я его в итоге не продал, а поменял на 2х годовалый Ситроен С-5 с гидроподвеской, который тут же сдал в трейд-ин.

[B]Владимир Тверь[/B], ещё раз говорю, покупка семи-восьми летней сх7 настоящая лотерея. Половина машин из под подростков, которые брали от жизни всё. Двигатель и турбина любят только правильное масло. Ремонт двигателя в большинстве случаев приводит только к двойным тратам. Болячек достаточно. Стоимость замены узлов и агрегатов нам здесь известны. Ну а выводы будете делать, когда откатаете пару лет ;)