[QUOTE='игара.66.;295454']я их теперь после двух новых,[/QUOTE]
А я наоборот после 2 новых теперь на новую ни как! Потеря в цене больно большая.

[B]Rocker[/B], нужно рассматривать 3 литра дизель и будет счастье ;)
беру БУ с минимальным пробегом и на гарантии.
По деньгам много не теряешь за 2-3 года + если что - есть гарантия, а машины обычно сыпаться начинают к 100тыс. Поэтому на пробеге в 60 уже начинаешь задумываться о следующем авто.

[QUOTE=Sisch;295459]А я наоборот после 2 новых теперь на новую ни как! Потеря в цене больно большая.[/QUOTE]
[B]Sisch[/B], ну допустим на своих двух маздах ты и не потерял особо,а 7-ку то вообще отдал на сотку дешевле чем брал и 2 года её катал.Так что не надо.Другое дело Рендж новый 4.5-5 ,а б\у 5-6 лет уже 1.6-1.9 тут да потеря большая.Но и тачки эти берут не бедные люди.
Сколько я не смотрел б\у раньше ,так и не смог смириться с тем как издевались над машинкой.Да и не продаёт никто хорошее авто, обычно когда проблемы вылезают, тогда сливают.Вон я взял б\у 2 месяца машине,а уже 3 раза в сервисе была по гарантии.

[B]Rocker[/B], А что Туксон как раз в твой бюджет входит,или новый Рафик.

[QUOTE=Huk;295461][B]Rocker[/B], нужно рассматривать 3 литра дизель и будет счастье ;)
беру БУ с минимальным пробегом и на гарантии.
По деньгам много не теряешь за 2-3 года + если что - есть гарантия, а машины обычно сыпаться начинают к 100тыс. Поэтому на пробеге в 60 уже начинаешь задумываться о следующем авто.[/QUOTE]
Вот на этом счастье Ха 5 3.0 диз. 249л.с. 500Нм я и ездил пол дня,едет как ненормальная и я с ней заодно.И ты хочешь сказать что через 2-3 года от неё чего то останется с пробегом 60-75тыс\км, очень сомневаюсь.Чел потом будет друганам вещать, что та Икса так валила, так валила что аж челюсть сводило.Знаем, плавали.:smokin:

[B]Rocker[/B], Согласен с пред.араторами,а накуя столько тем плодит:confused:одинаковых, админу надо удолять одинаковые темы,а то расплодили одно и тоже...

[QUOTE=игара.66.;295464][B]Rocker[/B], А что Туксон как раз в твой бюджет входит,или новый Рафик.[/QUOTE]
Раф 2.5 входит,выбор разумный,практичный но скушноват и страшноват.
Тушкан был хорош 2.7 автомат на полном за 32тыс.:dollar: в далёком 2005г, но тогда победил Аут 2.4 на ручке за 28тыс. Асегодня брать киа хундай любой очень не разумно, уже как то писал почему.:)

[QUOTE=Rocker;295463][B]Sisch[/B]Сколько я не смотрел б\у раньше ,так и не смог смириться с тем как издевались над машинкой.Да и не продаёт никто хорошее авто, обычно когда проблемы вылезают, тогда сливают.Вон я взял б\у 2 месяца машине,а уже 3 раза в сервисе была по гарантии.[/QUOTE]
как повезет, вообще на клубах хорошие машины продают, на драйве тоже.
Да и так, по объявлениям можно найти интересные варианты.
Приезжаешь и сразу понимаешь твое или нет :) и как правило проблем нет.

С другой стороны, когда я выбирал машину после мазды - я вообще не знал что брать. Хотел паркетник. Финик - да, едет лучше, салон - лучше, но а так - таже мазда. Форд экс, который я чуть не взял, хорошо они в цене прыгнули, кадила срх, джип гранд чероки - ну нет в них ВААУ, вроде и в салоне лучше, вроде и едет шустрее, но удовольствия никакого.
Я и на бмв то не смотрел, пока не прокатился. Причем катался и на 520ой - имхо, таже мазда по динамике, да и отделка топорная. Есть полезные штуки, но полуавтоматические сидения и нет камеры за 2млн - ну его на фиг. Сам тюнинговать ее не буду точно. А вот 530d - это совсем другой аппарат, именно в нем я и получил ВАААУ, причем как в салоне, так и по динамике. Причем по деньгам новая 520ая барабан стоила так-же как годовалая 530ая в фуле. Поэтому выбор очевиден был.
Ну а про то, что продают их, когда проблемы вылезают - не скажу.
У владельца х6 и ждал порш каен, а на эту каждую неделю, начиная с 2800 скидывал по 50-100-150тыс. Я его и по телефону обрабатывал, и жене говорил звони, ездил смотрел, потом через бмвклаб ему писал. Мол разные люди ))) в итоге все ок. Съездили на диагностику к дилеру, посмотрели историю - проблем никаких нет. А, нет, вру... заменили стекла повторителей поворота в зеркалах по гарантии, т.к. запотевали. Но там заявку еще он подавал, мне просто сообщил, что нужно будет подъехать - поменять. Так что вот.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 2 минуты 18 секунд[/color][/size]
[QUOTE=Rocker;295465]Вот на этом счастье Ха 5 3.0 диз. 249л.с. 500Нм я и ездил пол дня,едет как ненормальная и я с ней заодно.И ты хочешь сказать что через 2-3 года от неё чего то останется с пробегом 60-75тыс\км, очень сомневаюсь.Чел потом будет друганам вещать, что та Икса так валила, так валила что аж челюсть сводило.Знаем, плавали.:smokin:[/QUOTE]
Да, такой-же двиг и в 5ке у меня, валит еще шустрее, чем икс. (кстати, самый надежный двиг из линейки)
Тут просто нужно делать выбор или комфорт или удовольствие. Все по годам и по стилю вождения.
Я на ней стал и на трек ездить, брать курсы спортивного вождения. Круто нереально.

[B]Huk[/B], у меня как раз и была 520i -я ,которая тебе не понравилась, но благодаря ей я понял что 3-ка никакая мне не нужна ни с каким мотором. В идеале хотелось бы потом опять вернуться на 528i X-drive в качестве второй машины, теперь темн.синюю хочется.Но это потом, пока джипами не переболею.:smokin:

[QUOTE=Rocker;295474][B]Huk[/B], у меня как раз и была 520i -я ,которая тебе не понравилась, но благодаря ей я понял что 3-ка никакая мне не нужна ни с каким мотором. В идеале хотелось бы потом опять вернуться на 528i X-drive в качестве второй машины, теперь темн.синюю хочется.Но это потом, пока джипами не переболею.:smokin:[/QUOTE]
так 528ая -там тот-же мотор стоит, просто форсирован и что-то поменяно на более усиленное (типа), плюс в том, что под налог попадает и xdrive.
через годик обещают новый пятак. Сидел тут в семерке новой - интересная машина :)