[url]https://www.drive2.ru/r/mazda/451507304194377204/[/url]
Тут человек поставил двигатель 2.3 без турбины. Все работает и не дорого почитай

[QUOTE=S.Marat;336779][url]https://www.drive2.ru/r/mazda/451507304194377204/[/url]
Тут человек поставил двигатель 2.3 без турбины. Все работает и не дорого почитай[/QUOTE]

знакомый человек) с него мы и начали ставить атмосферные блоки, на родную ГБЦ.

[QUOTE=александ;336849]знакомый человек) с него мы и начали ставить атмосферные блоки, на родную ГБЦ.[/QUOTE]

Так а где подробности?

молодец чувак. знал бы я до капиталки что так можно)))

[QUOTE=sianykh;336902]Так а где подробности?[/QUOTE]

У него БЖ почитай

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 33 секунды[/color][/size]
[QUOTE=truzhennik;336962]молодец чувак. знал бы я до капиталки что так можно)))[/QUOTE]

Это точно, молодец он

[QUOTE=александ;336849]знакомый человек) с него мы и начали ставить атмосферные блоки, на родную ГБЦ.[/QUOTE]

чисто теоретически - а можно использовать родной двигатель 2.3, просто без турбины? Ведь по идее он должен лошадей 150 выдавать же?

Привет будущие одноклубники! Такой вопрос акпп 238 л.с. передний привод и акпп 160 л.с. передний привод одинаковые? Где вообще можно помотреть хар-ки агрегатов, комплектации с номерами агрегатов?

[B]Гуруль[/B], АКПП у турбо 6-ступка, Айсин, беспроблемная. У 2.5 5-ступка, со временем слегка пинается, лечится легко заменой болта поджима тормозной ленты, можно менять фильтр не снимая коробки.

Про коробасы можно почитать на профильных сайтах коробочников, про комплектации здесь расскажут. У американок есть экзотические комплектации, с МКПП или АКПП, только передним приводом и при этом турбо.

ЗЫ Но неплохо бы снизу посмотреть, влруг монопривод образовался из-за поломанной раздатки, а продавец грузит комплектацией. :)

А если все таки поставить двигатель 2.3 L3VE на акпп 2.3турбо по креплениям же все подходит ?

[B]lexa32003[/B], 2.3Т монопривод и 2.3Т полнопривод оснащены с 6-и ступенчатой Айсин. Только у 2.5 монопривода акпп 5 ступка FNR.