[B]Владимир Тверь[/B],
Не будем спорить- посмотрим на результат. Компрессию, при случае, конечно замерю.

[B]DPH159[/B], научись правильно вставлять картинки, форум "сЪехал" из за них.
либо уменьшай их.

[QUOTE=Phil;342983][B]DPH159[/B], научись правильно вставлять картинки, форум "сЪехал" из за них.
либо уменьшай их.[/QUOTE]
Да, я понял уже (. Сегодня хотел поменять на уменьшенные (приготовил), но редактирование было недоступно. Если возможно, удалите их - я выложу уменьшенные копии.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 10 минут 24 секунды[/color][/size]
:beer:

Не дождался я субботы - благо второй раз снятие/установка заняли от силы час. Все заработало штатно - наконец-то топливная ушла в устойчивый CL. График в тестовом режиме соответствует тому, что в руководстве по ремонту.
Прокатился правда километров 5 всего, так что пока "ура" не говорю. Покатаюсь километров 100-200 - подключусь снова, проверю. А пока понаблюдаю за расходом.
Так что предварительное резюме:
[B]NGK UAA0001MD001 - на дорестайл становится без проблем, работает;[/B]
По расходу отпишусь здесь же, после выходных уже...

На работу 14 км по пробкам - средний показала 15,3. При том, что двигатель и коробка наверняка еще не адаптировались после сброса. Раньше при всех тех-же условиях лучший результат был 18,5. На ходу все в норме - рывки, провалы отсутствуют.
Стиль "спокойный", климат выключен.

В принципе, тему можно закрывать. Датчик кислорода работает, двигатель шепчет- звук пропал, серого дыма не наблюдается. Средний расход за 200 км в городском цикле - 15,1 литра/100 км (на момент покупки примерно такой расход и был). Ну а сколько проработает датчик с учетом его цены - посмотрим. Мне кажется NGK вполне приличный бренд.
Теперь займусь течью масла с маслоохладителя, но это уже в другой теме.

в итоге все нормально сейчас?

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 3 минуты 4 секунды[/color][/size]
[QUOTE=DPH159;343223]В принципе, тему можно закрывать. Датчик кислорода работает, двигатель шепчет- звук пропал, серого дыма не наблюдается. Средний расход за 200 км в городском цикле - 15,1 литра/100 км (на момент покупки примерно такой расход и был). Ну а сколько проработает датчик с учетом его цены - посмотрим. Мне кажется NGK вполне приличный бренд.
Теперь займусь течью масла с маслоохладителя, но это уже в другой теме.[/QUOTE]
как называется параметр системы питания? тоже хочу посмотреть

[B]Cappuccino[/B],
FUELSYS1.OBDII - в forscane так называется. Состояние топливной системы.
Да, сейчас все в норме. Езжу не много - но километров 600 с момента замены наездил. Расход в норме, проблем не замечено.