![]() |
[QUOTE='mik_kovrov;359459']а вот p2187 задолбала и стрелка бензиновая неадекватная[/QUOTE]
[QUOTE]• Пропуск вспышки • Ухудшение характеристики датчика состава смеси (старение) • Неисправность подогревателя датчика состава смеси • Неисправность датчика массового расхода воздуха (MAF) • Неисправность регулятора давления топлива • Неисправность датчика давления топлива • Неисправность редукционного клапана (встроен в топливную рампу) • Неисправность электромагнитного перепускного клапана ТНВД • Неисправность топливного насоса высокого давления (ТНВД) • Неисправность электробензонасоса • Засорение или полное блокирование топливного фильтра • Утечка топлива в магистрали между топливной рампой и электробензонасосом • Прорыв ОГ в выпускной системе • Неисправность электромагнитного клапана продувки адсорбера • Неправильное присоединение шлангов к клапану продувки адсорбера • Подсос воздуха во впускной системе • Недостаточная компрессия в цилиндрах • Неправильная работа системы регулирования фаз газораспределения • Неисправность блока РСМ[/QUOTE] 2187 - в первую очередь от пропуска воспламенения, если пропуски идут, то и лябда результат "вынюхивает" неправильно. Надо с пропусками бороться. Давление в рампе, в моменты когда запускалось с трудом - [B]СЛАБОЕ [/B](470 кПа - ни о чем, надо 3000, как в моменты, когда запускалось нормально). Да, придется делать всё по мануалу. Проверять давление ТНВД при тапке в пол (печаль в том, понимаю, что тапка в пол особо то и не получается), нет ли провалов в подаче топлива ТННД (да, залезть в бак, проверить ТННД и поменять фильтры, может воды налили вместе с бензином, замерзает ночью, или грязь на фильтрах???), нормально ли одета фишка клапана ТНВД (снять, промыть фишку спрей-контактом, пощелкать 12 вольтами клапаном, одеть до щелчка фишку)... Ну и полностью по алгоритму. |
А где этот клапан ТНВД ? что из вышеперечисленного находится в районе дроссельного узла? что они отсоединяли когда заслонку снимали?
|
Они снимали только кулёк, патрубки охлаждения дросселя, фишку дросселя и сам дроссельный узел.
Фишку дросселя вы проверили судя по всему, теперь надо все фишки в округе проверять. Фишку клапана ТНВД надо искать на самом насосе, она одна, не перепутать. |
Часовой пояс GMT +3, время: 04:49. |
Работает на vBulletin® версия 3.8.7.
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
vB.Sponsors