Согласен,но мне кажется 60т.р вложенные в КАСКО экономней смотрятся,чем 30-40т.р вложенные только в охрану АВТО и ВСЕ!

Не. Разница в амортизации+времени, потраченном на беготню+время без машины (ожидание выплаты)+спокойствие. Разве мало?

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 49 секунд[/color][/size]
КАСКО быть должно, не обсуждается.

Хорошие Аргументы вроде,как но есть все таки разница вложенные деньги в системы охраны не гарантируют возврат средств вложенных в нее,а КАСКО пусть и пройдя через все круги ада дает 97%.Я не АГЕНТ,Я простой ВОДИЛА но Это Мои Разышления,Я Так Думаю :cool:

[QUOTE='Unforgiven;57965']Разница в амортизации+времени, потраченном на беготню+время без машины (ожидание выплаты)+спокойствие. Разве мало?[/QUOTE]
я не думаю, что после такой безуспешной попытки угона, время на восстановление будет быстрее выплаты по каско после угона!

ВААУУ!!!ОНИ НАВЕРНО ЖИЛИ ВНЕЙ,как минимум 6Часов:confused:

Какой длинник на аве симпатишный :)
Не, на это 6 часов не надо.

Я не говорю о том, что противоугонка дает 100% гарантию от угона. Я говорю о том, что при таком количестве голых машин по соседству, нет смысла дергать хорошо защищенное авто. Речь же идет о СХ-7.

Спасибо всем большое, за сопереживания ;) За советы по поводу противоугонок) Это действительно очень не приятно..Многие говорят, да у тебя же каско..мол ерунда, но Вот оно надо...столько нерв и сил, у меня уголовное дело завели только спустя пару дней. Следователю как я понимаю вообще ни чего не надо ((...потом время со страховой, мне один раз форд после аварии зататалили, так страховая выплатила только спустя 5-ть месяцев( и это при том, что почти каждый день им звонила и напоминала о себе) Да и как сказала уже, привыкла к машинке, и любила её.. Только зимнюю резину с литыми дисками шипованую купила, стекло поменяла (у меня подружка смеётся говорит, это они ждали пока упакуешь))))))))))))))) и смех и грех )))))))) Да и ещё факт, менты говорят, скорее всего за мной следили..противно это как то всё.

Думаю, следили - это ж не ТАЗ угнала малышня покататься. Поняли, что машина голая.

Вот вам и КАСКО. Долго и геморройно.
Следователям не надо, у него таких много.

Скорой выплаты Вам.

Sisch, это угоняли 200й крузак. СХ7 так никто угонять не будет.

[QUOTE=Mabutu;58125]Sisch, это угоняли 200й крузак. СХ7 так никто угонять не будет.[/QUOTE]
По поводу стратегии угона СХ7, и как вообще угоняют машины....
90% всех угонов заканчиваются уже на первом этапе, когда угонщик сталкивается с чем-то непонятным или малознакомым.
И попытки угонов выглядят не так красочно.
Допустим при прошивке ключа у угонщика не получается синхронизировать прибор, или имея уже прошитый чип, машина не опознает его в режиме охраны. Я не говорю о замках капота и хитрых блокировках.
Когда же мы имеем заказ машины, то конечно ее пытаются дернуть всеми возможными способами. Но процент таких угонов ничтожно мал и как правило при разработке охранного комплекса он либо не учитывается совсем, либо в комплекс закладывается определенная стойкость к лобовому угону.
От себя хотел бы заметить, что авто с бесключевым доступом более подвержены угонам, так как имеют определенную дыру в штатной охране, следовательно защищать их нужно с большей тщательностью.
С уважением
Александр