[QUOTE=mus880;116089]
а Мазда !!! как я понял сплошной гемор:mad:
[/QUOTE]

почитайте практически любой форум о любой машине - волосы встанут дыбом - одна сыпется, другая дорогая в обслуге, у третьей кондей не работает и лампочки перегорают. Нормальная машина наша маша, ничуть не проблемнее других. У большинства машин старше 2008 года с турбиной проблем нет, замена ГРМ за 30 тысяч раз в 60-80 тыс - это проблема? ИМХО - нет, у кого то и далеко за 100 тысяч проблем нет. Двигатели стучали у единиц. У меня сейчас пробег 90 тыс. и тьфу-тьфу, но ничего кроме ТО и замены ГРМ я с машиной не делал.

Грамотная диагностика и отключение эмоций при покупке - наше все. И ещё не спешить.

от части с Вами согласен....
в принципе если в ближайшее время найдется хороший вариант(СХ7) за вменяемые деньги, возьму, что бы жена отстала :)

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 22 минуты 46 секунд[/color][/size]
чего скажите [url]http://cars.auto.ru/cars/used/sale/29993106-657e.html[/url]

[url]http://cars.auto.ru/cars/used/sale/27660184-b92a.html[/url]

[B]mus880[/B], продавцы действительно врут в лицо.
Я специально для покупки своей СХ-7 купил прибор для замера толщины ЛКП (3.7 т.р.), выбрал не крашенную и не битую в итоге (предупреждаю по телефону продавца-приеду с прибором, и все равно нагло врут). Теперь вот цепь ГРМ, муфту vvt, помпу и сальник хвостовика раздатки меняю, в общем около 50 т.р. и машина будет полностью в идеале.

По найденным тобой объявлениям. Первый вариант подозрительно дешев. Второй ближе к адекватному ценнику за хорошую СХ, но конечно же надо смотреть вживую. Пробеги только большие,я б до 70 т.км рассматривал.

Действительно нельзя судить о машине по форумам. На форум как раз обращаются чтобы решить проблему. Те у кого все отлично обычно не пишут как у них все классно. У меня ситроен был, ничего не ломалось за три года, но так и не смог отвязаться от мнения о ненадежности автомобиля сформированного по форумам и мнениям окружающих. Сейчас мазда с мая месяца пробег 13,5 тысяч одно удовольствие, но благодаря форуму с первого дня с недоверием поглядываю на пар из труб:D. Покупка авто всегда лотерея. Но когда я смотрел на авто ру отметал объявления где по ПТС было более одного хозяина.

я и планирую купить от 1 хоз с пробегом до 50 тыс.км., что касается ссылки где СХ7 стоит 730т.р. дешево ? мне кажется нормально т.к. я понял что эта машина на вторичном рынке не очень ликвидна и продать ее проблема...вот и цены....

вот еще [url]http://cars.auto.ru/cars/used/sale/30231464-e8a5.html[/url]
а чем американка отличается от дилерской ?

Дилерская это куплена в России, Американок с таким пробегом не бывает, плюс кто знает в каком Гудзоне она плавала, еще и чек горит))) Тут вообще кот в мешке:smokin:

[QUOTE='RTIK;116352']Действительно нельзя судить о машине по форумам. На форум как раз обращаются чтобы решить проблему. Те у кого все отлично обычно не пишут как у них все классно.[/QUOTE]
mus880, откройте форум Toyota Highlander, там обсуждают только как поменять панел приборов на опитрон. А у нас про дым из двигателя 240 страниц :D

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 9 секунд[/color][/size]
Если жена на гонщица рассмотрите кроссовер конструктивно попроще.

[QUOTE=Георгий1979;116707]Дилерская это куплена в России, Американок с таким пробегом не бывает, плюс кто знает в каком Гудзоне она плавала, еще и чек горит))) Тут вообще кот в мешке:smokin:[/QUOTE]
Немного улыбнуло!!! Я думаю топикстартер понимает это прекрасно.А отличия в них-это:спидометр и одометр в милях,номера запчастей отличаются от дилерских,место под гос. номер естественно,скорее всего радио придётся адаптировать под россию,ну и пусть добавят знающие что там ещё другое.

[B]mus880[/B],
[QUOTE='mus880;116433'] мне кажется нормально т.к. я понял что эта машина на вторичном рынке не очень ликвидна и продать ее проблема[/QUOTE]Ликвидна ещё как ,может только 2.5,у меня просили за 1200 продать так как купить новьё не могут,а у меня новьё всёго 9000 пробег,нежно сказал такая "корова" нужна самому.:D