[QUOTE='Rat;180397']Нууу, любой седельный тягач - иномарка, например [/QUOTE]
Это другая категория!:)

[QUOTE=Sisch;180386]Это какие?:)[/QUOTE]
-атмосферный бензиновый мотор с 3-х литровым V6 (без прямого впрыска топлива), желательно японский.
-дизельный мотор 3-х литровый, немецкий, желательно Mersedes

ЗЫ: При пробегах 50-70тыс\км. в год такого мотора должно хватить лет на 5-6 при своевременном обслуживании.

[QUOTE=Rat;180397] любой седельный тягач[/QUOTE]

Очень хочется когда-нибудь поводить такую штуку:beer::D

[QUOTE='Sisch;180386']Это какие?[/QUOTE]Праворукии тойоты,нихрена с ними не делается!,сборка Япон -вот и всё.

Как часто масло меняли??

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 35 секунд[/color][/size]
И что заливали?

[QUOTE=игара.66.;180437]Праворукии тойоты,нихрена с ними не делается!,сборка Япон -вот и всё.[/QUOTE]

Была раньше Familia S-wagon RS, коробка легла.
Все, что имеет наследие Форда- ...овно!

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 58 секунд[/color][/size]
[QUOTE=Sisch;180402]Это другая категория!:)[/QUOTE]

Рекомендуют Prado. Но там цена...

[QUOTE=Alexand;180496]Рекомендуют Prado. Но там цена...[/QUOTE]
С Прадо тоже не так всё гладко как Вам рассказывают, так как мотор там по сути только один нормальный 4-х литровый V6, а 2.7 араб и 3.0 дизель никуда не годятся.

Однозначно брать адвоката и "нагинать" МаздаМоторРус".
Вот пока все забивают и прощают, и продолжается такое отношение - слив литра масла из движка, долив этого литра, остальное в шкафчик, клиенту "давай, до свидания!"

[QUOTE='Alexand;180496']Была раньше Familia S-wagon RS,[/QUOTE]Я про праворульные тойоты,было несколько у меня,да и сейчас есть,мега надёжные авто.

[B]Alexand[/B], да не будет договора, вы хотите купить дешевле новый двигатель или договор получить? Странная ситуация.