Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9

Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9 (http://www.clubcx7.ru/forum/index.php)
-   Двигатель, трансмиссия, топливная система (http://www.clubcx7.ru/forum/forumdisplay.php?f=12)
-   -   Не заводится в мороз (http://www.clubcx7.ru/forum/showthread.php?t=953)

Уренгоец 22.02.2011 20:25

[HTML][B]SeRb)й[/B], что есть "обычный электрокотел" ??? [/HTML]Научными терменами не смогу объяснить но постораюсь по простому.Принцып обычного кипятильника,устанавливаетца гдето вместо заглушки в блок,канкретно куда тоже не могу сказать.И выводятца провода с вилкой под капот.Дома через форточку,с этожа так восьмого скинул переносочку в низ,подклучил кател,и пашол процесик подогрева.Штука не плохая но напрягает вся эта канетель.И канкретно я знаю 5 машин которые от этого згорели,в том числе и моего брата.

kott 25.02.2011 22:51

эл.котлы актуальны всегда на севере,и не только у водителей маршруток,лично я знаю двух человек,у которых новый прадо крузак,а у другово финик 35 на обычных котлах,а если поездить по городу,то можно увидеть много других машин(не дишевых)стоящих на котле.а по поводу вебасто зню несколько человек у которых сгорел он (так сказали установщики)при запуске на сильном морозе,это факт.и дело тут не в аккамуляторе,да он влияет на прогрев машины,если слабый он слабый то толку не будет.я просто рассказал свою ситуацию.а выбирать Вам,что ставить.

SeRb)й 25.02.2011 22:58

[QUOTE=Уренгоец;22927][HTML][B]SeRb)й[/B], что есть "обычный электрокотел" ??? [/HTML]Научными терменами не смогу объяснить но постораюсь по простому.Принцып обычного кипятильника,устанавливаетца гдето вместо заглушки в блок,канкретно куда тоже не могу сказать.И выводятца провода с вилкой под капот.Дома через форточку,с этожа так восьмого скинул переносочку в низ,подклучил кател,и пашол процесик подогрева.Штука не плохая но напрягает вся эта канетель.И канкретно я знаю 5 машин которые от этого згорели,в том числе и моего брата.[/QUOTE]

ГЫ.... ну я на такое не готов....это уж слишком :)

$wift 26.02.2011 11:45

ну и мои пять копеек:
улетал в командировку машина стояла на стоянке, ночью температура была -38 днем в районе -30, следующая ночь - 37 утро -35 днем -28. Вот вернулся когда, машина при этих температурах простояла 2-е суток. Заводил днем при -28, завелась со второго раза, сначала дым пошел черный, через секунд 15-20 обычный пар.До этого спокойно с кнопки заводилась при -25 -27. ну и сейчас особо не жарко утром -26 завелась с кнопки.
До этого 6-ка 2007 года также заводилась в любой мороз( ну в пределах разумного естественно, прошлой зимой вроде ниже 32 температура не опускалаь)

Mikeauto 26.02.2011 21:54

У финов очень часто на машине стоит электроподогрев. У каждого свое парковочное место и маленький ящик. Открываешь этот ящик, а там эл. розетка. Подключай и иди домой.

Уренгоец 26.02.2011 22:19

[HTML][B]У каждого свое парковочное место и маленький ящик.[/B][/HTML] Жалко что в России не льзя иметь [U]свои [/U]парковочные места:eek:

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 8 минут 45 секунд[/color][/size]
[QUOTE=Уренгоец;23204][HTML][B]У каждого свое парковочное место и маленький ящик.[/B][/HTML] Жалко что в России не льзя иметь [U]свои [/U]парковочные места:eek:[/QUOTE]

[HTML]Подключай и иди домой.[/HTML]А есле надо кудато в гости съездить,или ещо малоли куда,как тогда подогревать машину:confused:.


Часовой пояс GMT +3, время: 16:41.

Работает на vBulletin® версия 3.8.7.
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.

vB.Sponsors