[QUOTE='Rocker;186089']Q5 2012г[/QUOTE]
[QUOTE='Rocker;186089']говорит что третьего ремонта движка уже не вынесет[/QUOTE]
Рокер расскажи, какие 2 ремонта были за менее 2 года эксплуатации?
Какой двигатель?

По-проводу внутреннего пространства. Помню как-то за кордоном брал в аренду 2-й Фокус, так там водит.табуретка сдвигалась так, что я до педалек не дотягивался. А взять 2-й Хаммер насколько помню визуально у водителя и места то особо нету ибо посередине какой-то сундук...Опять же Фрилендер 2 метра в ширину, а внутри не скажешь

[QUOTE=Sisch;186095]Рокер расскажи, какие 2 ремонта были за менее 2 года эксплуатации?
Какой двигатель?[/QUOTE]
Двиг. CDN 2.0 TFSI 211 сил.
- на 10000км замена катушки.
- до 10000км расход масла 5.7 литра, опечатали масло заливную горловину у ОД , полёт продолжается
- прошлая осень, начало зимы, замена то ли мехатроника(или гидроблока, не помню, + адаптация коробки АКПП. Проблема вроде как ушла.
- этим летом мотор умер на ходу, как потом выяснилось оборвался шатун. Замена двиг. по гарантии и месяц ожидания, благо ОД сильно не быковал и признал случай гарантийным.

ЗЫ: Парня реально колбасит и он не представляет как можно владеть этим Das Auto когда кончится гарантия.

[QUOTE='Rocker;186103']до 10000км расход масла 5.7 литра, опечатали масло заливную горловину у ОД , полёт продолжается[/QUOTE]
[QUOTE='Rocker;186103']тим летом мотор умер на ходу,[/QUOTE]
То есть до этого лета он ездил с расходом масла 5,7 литров?

[QUOTE=Sisch;186105]То есть до этого лета он ездил с расходом масла 5,7 литра?[/QUOTE]
Прямо допрос какой то, ты часом в следственном комитете раньше не работал? Ну да ладно,проехали.
Короче,при замене катушки пожаловался на высокий расход масла, типа многовато для обкатки.Предложили поменять масло и опломбировать масло\залив горловину, он согласился.Контрольный замер делали через тысячу километров вроде,но могу ошибаться, по нормам расхода на 1 тыс\км вроде проходило и сказали не парится. На ТО-1 (15000км) масло было снова поменяно и ОД ему сказали что если дальше расход не упадёт то будут разбираться, а через три месяца мотору пришёл кирдык.
В сентябре встречались на шашлыках, на новом моторе пробег 9600км был и сильного расхода масла за ним не замечено (литрушку вроде только доливал), вот такие дела. Стиль езды у него быстрый,местами агрессивный, но в основном на машине ездит жена, а она спокойная девочка.

[B]Rocker[/B], я не понял, где расход 5,7 масла?

[QUOTE=Sisch;186119][B]Rocker[/B], я не понял, где расход 5,7 масла?[/QUOTE]
-ты издеваешься что ли или прикалываешься, не пойму?
Машина куплена в мае 2012г с пробегом 4км новой в салоне, за 5 месяцев пробежала чуть больше 10000км. За это время,пробег было долито в мотор одна канистра 4 литра , 1 литрушка и ещё потом пол литрушки масла. Итого расход масла за 10000км составил 570мл на каждую тысячу км. Расход 700мл на 1 тыс\км у VAG вроде как в пределах нормы.
У меня на бывшей Октавии 1.8Т с турбо мотором при резкой и быстрой езде, расход за 10000км был грамм 300-400 на Motul 8100 X-cess 5w40 и по этому я ему и сказал что это не нормально.
После того как этим летом ему заменили мотор на новый и он уже проехал на нём где то 9600км, то за эти три, четыре месяца расход масла был всего где то 1 литр, вроде как на заменённом ему новом моторе уже не наблюдается такого бешеного жора масла как на предыдущем (моторе).

ЗЫ:Предыдущий мотор который стоял на его Ауди и жрал масло, умер на пробеге 23700км.

[B]Rocker[/B], теперь понятно, я подумал 5,7 на тысячу

[QUOTE=Sisch;186137][B]Rocker[/B], теперь понятно, я подумал 5,7 на тысячу[/QUOTE] а я думал на сотню))

[QUOTE=Sisch;186137][B]Rocker[/B], теперь понятно, я подумал 5,7 на тысячу[/QUOTE]

А я думал каждый день:eek: