[B]IDKFA[/B], я вот тоже все новое ставил, пружины, амортизаторы, сайленты в серпах -домики на месте, но развал в норме, не то что в допусках, а просто в норме меж допусками)) забил

Мне надоело менять все подряд в задней подвеске, а развал так и не в норме. Парни в сервисе изготовили вот такие прямые рычаги......... и не мне первому. Уже несколько СХ по Воронежу катаются с такими рычагами. Теперь развал в идеале:D

[B]Лось[/B],
СмЕло. Надо очень доверять этим парням в сервисе, чтоб ставить это в подвеску)

[B]Лось[/B], вот именно, то что надо! :) Верхние серпы тюнинговые-регулируемые, как выяснилось, крайне тяжело регулировать, а такие разрезные регулируемые нижние рычаги уже множество фордоводов себе поставило ([url]https://www.drive2.ru/l/8223407/[/url] etc.), ну и нам скоро с этими домиками многим предстоит. :) Тоже при оказии сделаю...

Или задушу таки жабу и возьму Хардрейс: [url]http://www.hardrace.com/UploadFile/Product/201410613281813D28M18GC.jpg[/url]

Есть еще вариант взять 4 рычага-аналога от МПСки, [url]https://www.emex.ru/f?detailNum=R8-GJ6A-28-500B&packet=-1[/url], и собрать из них два регулируемых для циксы, каждый по 2300₽ обойдется.

[QUOTE='DPH159;356205']СмЕло. Надо очень доверять этим парням в сервисе, чтоб ставить это в подвеску)[/QUOTE] Парни спецы именно по маздам......и делают все на совесть. Обслуживаюсь у них уже лет пять......не каких проблем не было.

[QUOTE=dima_ace;356203][B]IDKFA[/B], я вот тоже все новое ставил, пружины, амортизаторы, сайленты в серпах -домики на месте, но развал в норме, не то что в допусках, а просто в норме меж допусками)) забил[/QUOTE]

Я менял серпы и продольные. Делали сход-развал. Но колеса обратил внимание тоже домиком

[QUOTE=DIR;356225]Я менял серпы и продольные. Делали сход-развал. Но колеса обратил внимание тоже домиком[/QUOTE]

Немного домик это нормально.

И хрен с ними

[B]DIR[/B], еще можно верхние резиновые прокладки пружин заменит вот на это и домик почти исчезает - 2108-2912652 - прокладка верхняя на пружины от Лада.

Был у оф. в Самаре, рекомендовали замену серповидных рычагов (бананы), сказали что пора т.к. резину начало выдавливать в сайлентблоках. Хочу поменять сайлентблоки, замена рычагов дороговато. Но стоит ли вообще это делать. Колеса без домика, ничего не стучит, управляемость в норме. Есть переживание за то что как говорится "не мешай машине работать" если все норм. Вдруг будет хуже.

[B]COMMANDER_303[/B], поездить ещё можно, но готовится к замене сайлентов надо, тем более новая резина стоит, а то со временем может подкушать :smokin:

[B]COMMANDER_303[/B], ИМХО сайленты стоит и в бананах и нижних продольных поменять (они одинаково недорогие), сделать развал, и забыть на 5 лет. Лучше сделать, пока стучать на трассе не застало, затраты не велики.

[B]COMMANDER_303[/B], надо менять. VTR FO0202R - Сайлентблок поперечного серповидного рычага задней подвески

Так сколько всего надо сайлентблоков, чтобы поменять в серповидных и поперечных рычагах. Они точно одинаковые?

[B]COMMANDER_303[/B], [url]http://crt.ru/catalog/MAZDA/EUROPE/CX7/ER/2008[/url]

Кстати "точка опоры" как долго ходят сайлентблоки этого производителя, есть опыт?

[QUOTE=COMMANDER_303;356704]Так сколько всего надо сайлентблоков, чтобы поменять в серповидных и поперечных рычагах. Они точно одинаковые?[/QUOTE]

4шт. на серповидные, + 4шт. на прямые

[B]COMMANDER_303[/B], 4 туда и 4 туда [url]https://vtr.su/shop/auto/silentbush/mazda--cx-7--2009?mobile=true&filter=true[/url]

Не пойму они же разные? а вы пишите одинаковые.
- FO0202R в серповидные 4 шт
- FO4801R в прямые нижние так же?
Полеуретан все таки или простой? Вроде перечитал и не понял.
Подскажите, мне еще диагностировали так же сайлентблоки задних амортизаторов, но сказали что поскольку по отдельности их сложно найти, нужно купить амортизаторы в сборе. Это так?

[QUOTE='DwarfM;357044']Подскажите, мне еще диагностировали так же сайлентблоки задних амортизаторов, но сказали что поскольку по отдельности их сложно найти, нужно купить амортизаторы в сборе. Это так?[/QUOTE] На Экзист эти сайлетблоки по 260 р. Не чего сложного.

[QUOTE=DwarfM;357044]Не пойму они же разные? а вы пишите одинаковые.
- FO0202R в серповидные 4 шт
- FO4801R в прямые нижние так же?
Полеуретан все таки или простой? Вроде перечитал и не понял.
Подскажите, мне еще диагностировали так же сайлентблоки задних амортизаторов, но сказали что поскольку по отдельности их сложно найти, нужно купить амортизаторы в сборе. Это так?[/QUOTE]

Разные и артикулы у вас правильные.
На амортизаторах тоже можно менять сайленты VTR MZ1001R - Сайлентблок амортизатора задней подвески

Привет, кто-нибудь менял Сайлентблок заднего продольного рычага EH46-28-250 ? Самый дешевай вариант экзист предлагает Tenacity AAMMA1060. Кто ставил? как качество?

[B]mik_kovrov[/B], vtr посмотри Сайленты :smokin:

VTR, Febest, X5 resource , все по одной цене примерно 1000 р штука, в два раза дороже Tenacity и они полиуритановые . Говорят вроде как жоще резиновых и подвеска с ними дубовая.

[QUOTE='mik_kovrov;359731']Febest, ... и они полиуритановые [/QUOTE]

Вряд ли Febest MZAB-100 Сайлентблок заднего продольного рычага полиуретановый, у меня из того же набора MZAB-064 и 063, обычная себе резина. Уже года два+ держаться в задних поперечных рычагах, но вообще Фебест то еще ...добро.

Полиуретановые только X5 и Точка опоры: [url]https://emex.ru/f?detailNum=EH46-28-250&packet=-1[/url]

Поставил Febest, стук пропал, на экзисте они самые заказываемые.

Добрый день, уважаемые!
Прочитал тему с первой страницы, но сомнения остались... Буду временно устанавливать вазовские проставки над пружинами задней подвески. На сервисе предупредили, что при снятии поперечного прямого рычага могут скрутить сайлентблок, типа надо на всякий случай иметь с собой сайлент и развальный болт запасные...
По каталогам отдельно эти сайленты не бьются. Только рычаг в сборе.
Я правильно понял, что туда идут сайлентблоки VTR FO4801R? Это резинометаллические?
Спасибо,

[B]DPH159[/B], да все верно понимаешь, рычаг только в сборе, номер сайлента верный :smokin:

[B]CX7 buch[/B],
А они резиновые, не полиуретан? А то и так подвеска жёсткая...

[B]DPH159[/B], полиуретан только Х5 и Точка опоры.

[QUOTE=DPH159;361279][B]CX7 buch[/B],
А они резиновые, не полиуретан? А то и так подвеска жёсткая...[/QUOTE]

Они резиновые

Всем добрый день!
Задние сайлентблоки крепления моста (редуктора) подскажите номерок, сколько нужно штук и какого производителя?
Заранее спасибо

[QUOTE=Rlev13;361509]Всем добрый день!
Задние сайлентблоки крепления моста (редуктора) подскажите номерок, сколько нужно штук и какого производителя?
Заранее спасибо[/QUOTE]

Я ставил Masuma RU-555 (их там 2 штуки). Когда опору дифференциала сняли, резинки просто вывалились их обойм. Никаких признаков их повреждения не было, чисто случайно заметили на подъемнике что редуктор ходит. Например на Митсу Оутлендере (при повреждении этих сайлентов) сразу удар сзади был при включении скорости, а на Мазде тишина.

Пардон! Масума RU-555 как раз на Митсу и ставил. На Мазду ставил - VTR MZ4601R.

[QUOTE=Rlev13;361509]Всем добрый день!
Задние сайлентблоки крепления моста (редуктора) подскажите номерок, сколько нужно штук и какого производителя?
Заранее спасибо[/QUOTE]

Две штуки надо [url]https://vtr.su/shop/silentbush/MZ4601R[/url]

[B]Touring, CX7buch[/B], спасибо, закажу их!

Подскажите дубли сайлентблоков подпружинного рычага заднего ?
(Febest, VTR, полиуретан не предлагать:)
На моём сервисе сказали что есть ещё дубли, но номера запчасти они принципиально не говорят:mad: Что-то типа lemfedor / ctr / swag / sidem. По катологам они не бьются

[QUOTE=AlexSib;365172]Подскажите дубли сайлентблоков подпружинного рычага заднего ?
(Febest, VTR, полиуретан не предлагать:)
На моём сервисе сказали что есть ещё дубли, но номера запчасти они принципиально не говорят:mad: Что-то типа lemfedor / ctr / swag / sidem. По катологам они не бьются[/QUOTE]

Сейчас стоят - TENACITY AAMMA1058 и AAMMA1059.
До этого ставил sidem, еще с Мазды 3 оставались, номера уже не нашел.

[QUOTE=Touring;365178]Сейчас стоят - TENACITY AAMMA1058 и AAMMA1059.
До этого ставил sidem, еще с Мазды 3 оставались, номера уже не нашел.[/QUOTE]

Эмм, с какой мазды BK или BL ? Попробую на них найти, там полегче должно быть

[QUOTE=AlexSib;365180]Эмм, с какой мазды BK или BL ? Попробую на них найти, там полегче должно быть[/QUOTE]

BK 2008г. У них задняя ходовка одинаковая, другие сайленты (серпы, косточки) тоже подходили.

Подскажите пжта, развальные болты/гайки 2 штуки всего надо покупать? Или по 2 на сторону, итого 4 ?
И сразу скажите есть нормальные аналоги, или лучше не экономить, оригинал купить ? 1500 нынче пара комплектов :eek: