[QUOTE=Spring ss;91089]Понято, сделаем! Отпишусь в почту, или если будет времени побольше прям в ветку забубеню предложение с фотками девайсов, что есть сейчас на рынке.[/QUOTE]

Забубеньте сюда, мне тоже интересно

буду благодарен

Попробую максимально понятно и не размазывая маслом по бутерброду пояснить несколько возможных вариантов.
Итак: Дано, мазда сх7 с Бозе на борту.Хотим относительно малой кровью установить в машине саб, плюс сделать так, чтобы он играл.
1) Подход с выпайкой линейных выходов отметаем принципиально. Ибо, если это делать хорошо, то сумма только за сабовый тракт составит 10 000 рублей, плюс скорее всего заднюю акустику придется отключить или переподключить на внешний усилитель.
2) Самый простой вариант - установка усилителя с с возможностью подключения высокоуровневого сигнала, то есть параллельно от мидбасов мы выводим провода для преобразования в усилке.
Один из возможных вариантов PA 650.1 от артсаунд
[IMG]http://artsound.ru/images/catalog/art%20sound%20pa%206501.jpg[/IMG]
Вот линк на его возможности [url]http://artsound.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=63:art-sound-pa-6501&catid=29:art-sound-pa&Itemid=106[/url]

Из плюсов - есть регулятор баса, фазовращатель, сабсоник, вообщем все инструменты для настройки сабвуфера.
Из минусов - на Бозе сигнал на мидбасы обрезанный, следовательно в нижней части диапазона будет провал, то есть всю гамму ощущений Вы не получите.
Для того, чтобы улучшить картинку чаще всего используется так называемый процессор по восстановлению баса.
Я рекомендую по соотношению "цена-качество" Soundstream BX-15.

[IMG]http://www.ss-russia.com/catpics/19d3bcc9-9295-11dc-b34f-00163504ee61.jpg[/IMG]

Вот линк на его возможности: [url]http://www.ss-russia.com/catalogue/avtomobilnyeaudioprotsessory/protsessory/cat_176.html[/url]
Этот проц специально создан для штатных систем с обрезанными по НЧ выходами на динамики. Он восстанавливает огибающую по следам гармоник.
Еще один плюс, проц выводит линейный сигнал на максимальный уровень, что хорошо для усилителя.
Усилитель в этом случае уже не нужен с высокоуровневыми входами и можно выбирать усилки более высокого класса.
Допустим, Soundstream LW1.800
[IMG]http://www.ss-russia.com/catpics/dd7a9a8d-37b7-11dd-9eb7-0019bb2f53e0.jpg[/IMG]

Вот линк на его возможности и цену ; [url]http://www.ss-russia.com/catalogue/avtomobilnyeusiliteli/1kanalnye/cat_276.html[/url]
Если говорить о сабвуферах, то конечно же стоит выбирать 12-ти дюймовые головки с высокой чувствительностью. Чем больше площадь диффузора, тем плотнее звук. Ну и подвес должен быть мягким и широким-это скажется на давлении.
Я бы рассматривал сабы с хорошей артикуляцией и только в корпусе "закрытый ящик". Ну и самое главное - не супер мощные, как и усилки. Ведь фронт мы не меняем, а при слабой фронтальной акустике мощный саб не сложится в сцену и будет играть как-бы отдельно от всей музыки.
Из относительно бюджетных моделей можно рассмотреть те же рубиконы саундстримовские Soundstream SW12RE-BR. Там как раз средневзвешенная мощность чуть ниже мощности усилка. И стоимость не огромная что интересно.
Можно рассмотреть вариант с Итоном-очень прилиными сабами в закрытых ящиках.

[IMG]http://eton-audio.ru/images/products/force10600.jpg[/IMG]

Модель называется Force 12-600 G

Итого имеем.
Примерная стоимость усилителя 7-10 000 рублей.
Процессор 4560
Саб в корпусе 5-8 000 рублей
Комплект проводов 3-4 000 в зависимости от бренда и сечения плюса.
Установка: при установке рядом с бозе за сидение вместе с процессором 6 000 рублей.
Примерный бюджет 30 000 рублей на всю затею.

кончил, закурил, пустил слюну) Вопросы следующие:
1. если захочится бОльшего, будет ли такая возможность? Я имею ввиду, пойти дальше на замену фронта/тыла и т.д. А то знаю я себя, могу не сдержаться и через месяц о5 заехать с криками " MOAR!"
2. сроки исполнения? сколько времени авто буит у вас стоять?
3. гарантия на компоненты? Т.е. если чтото накроется, то мне ехать к вам или кататься по всей Москве в поисках официального сервиса
4. не лучше ли будет саб взять 2 10"? они пошустрее все-таки....
5. шумка, нужна ли она гдето?

Можно в дальнейшем поменять и фронт и тыл, причем подключить как с кроссоверами, так и поканально.
Для этого чаще всего используются усилители класса А со встроенными процессорами.
Один из них Mosconi Gladen ONE 120.4 DSP
[url]http://audiosystem-russia.ru/product1875.html[/url] - тут можно про него прочитать.
Акустика выбирается из музыкальных престрастий. Гоняться за 20-ми мидбасами не следует, их мало в продаже. Лучше взять 17см акустику с хорошим магнитом и шелковым твитером и все будет замечательно играть.
2) Срок исполнения - 1 день при условии, что вся техника есть в наличии. Если технику покупаем мы, то гарантия если что осуществляется через нас.
3)Две десятки не дадут устойчивого баса, плюс как я уже говорил, мы рискуем мощным сабом убить всю систему и размазать зыук по всей машине.
4)Для саба шумка не помешает, но сначала надо саб поставить и посмотреть что будет резонировать, чтобы в холостую денег не тратить.

еще такой вопросец: сколько ориентировочно будет стоить переделать багажник? хочется приподнять его на пару см., чтобы нормальное колесо влезло+место под гидравлический домкрат, ну и усилки, я думаю все же убрать с глаз) без дизайнерских изысков, все строго.

Сделать все конечно же можно. Только вот стоимость я определить не смогу. Нужно смотреть и выбирать метод. Ну и оформление, плюс решить вопрос с вентиляцией усилителей.
Так что на месте все порешаем.

ок в первых числах июня подъеду, если форсмажора не случится

Сколько у вас будет стоить бронирование боковых стекол?

В связи с наступлением лета будет ли акция, аналогичная прошлогодичной?

Вопрос по шумоизоляции. На сколько машина потяжелеет при 2х слойном варианте?

Признаюсь честно, никогда не взвешивали, но можно попробовать замерить расход а потом взвесить. По ощущениям килограмм на 25.

Добрый день!
Есть вот у меня сх-7 спорт, с bose и 9-ю динамиками, вот только передний левый (в двери водительской - мидбасс, я так понимаю) - отчего-то умер, и туда встал, как я думал, подходящий динамик. Оказалось - нет - хрипит на средней громкости и выше, и вообще, рушит всю и без того средненькую бозешную картинку. Вопрос - есть ли варианты, что можно поставить в водительскую дверь, что туда встанет хорошо - по размеру и характеристикам? Или, может, есть смысл поменять сразу оба динамика - левый и правый в передних дверях? И, если да, то - на что? Спасибо.

подскажите, встанет ли динамик на 20 - 23 в передние двери Туринга?
Или конструкция дверей, обшивок отличаются от СПОРТа?

[QUOTE=Portnoy;108104]подскажите, встанет ли динамик на 20 - 23 в передние двери Туринга?
Или конструкция дверей, обшивок отличаются от СПОРТа?[/QUOTE]
Здравствуйте!
В дверь туринга можно поставить драйвер такого колибра. Вопросы есть только в глубине входа в дверь. При толстом магните и широкой корзине стекла будут задевать динамик.
Есть еще момент....мало динамиков на сегодня нормально играют на дверь. Все они сейчас в-основном фриэйр.
Ну и еще до кучи момент...подводимая мощность. Я надеюсь, Вы будете менять акустику с установкой дополнительного усилителя. Иначе толку от такой замены маловато.

[B]Spring ss[/B], конечно, без уся, звук лучше не включать вообще :D
а по глубине магнита и ширине корзины я могу где-нибудь цифры найти?

Боюсь, что нет. Есть небольшой запас между обшивкой и переборкой. Реально поставить пару проставок. В любом случае нужно все подбирать.

для того чтобы подвести проводку к пищалкам под лобовым стеклом, не придется ли снимать панель приборов ???

:confused: никто не разбирал приборку? :eek:

Там все очень просто. Нужна протяжка. Сверху через отверстие заглушки протянуть провода. Работы немного, можно сделать все самостоятельно.

[B]Spring ss[/B], вопрос по усилителю? хотелось бы тоже MTX
вот набор:
[url]http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=1588970&hid=308016[/url]
[url]http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=6039014&hid=308016[/url]
[url]http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=6039006&hid=308016[/url]

У меня встречный вопрос, Вы слышали, как играют эти динамики? Чем обусловлен выбор?

слышал только саб и усь был неубиваемый, правда давно это было ))
так вот саб отлично отплясывал, ровно как и усь
а динамики нет, смотрел на мощность и цену

Так это когда было то? В начале века, как я понимаю? Бренд 2 раза после этого продавался. Акустику нужно брать по-приличнее, саб оставить, усилитель конечно и пятиканальный можно использовать, но я бы брал два. Каждый под свои задачи. Напишите бюджет на технику, я прикину, что лучше бы подошло. Не обещаю сегодня, у нас попытка угона лк200, скоро поеду на выезд. Но завтра обязательно присмотрю что-нить приличное.

50 с установкой
не думаю , что мои уши услышат 2-х кратную продажу бренда )))

А головное устройство какое? ШВИ дверей сделана? Бозе?

не не не...
я на соревнования не собираюсь, мини апгрейд
1. NO шумка (прокладывал Escort свой, аж двери просели :D) сейчас я спокойнее стал к этому относиться, не хватает чуть-чуть громкости и саба, вот и всё
2. NO Bose, у меня 2.5 туринг (решетки вместо заглушек на пищалки уже нашел ;))
3. голова будет дрянь, в штатное место, монитор с ebay, потому и говорю, что вряд ли заметна будет разница :sharm:

голову сначала нужно изучить на предмет композитных выходов для нештатного усилителя. Затем думать, что брать и как подключаться.

[URL="http://www.ebay.com/itm/7-Auto-Radio-A2DP-RDS-iPod-Can-Bus-Car-GPS-DVD-Player-for-Mazda-CX-7-2007-2012-/320935112921?pt=US_Video_In_Dash_Units_w_GPS&hash=item4ab93930d9#ht_9250wt_1062"]например[/URL]

---
Interface
A/V Input 2*channel audio in, 1*channel video in, 1 channel Camera input
A/V Output 4*channel audio out , 2*channel video out, 1 channal Subwoofer out
Connector Type 1 x A/V IN,2 x A/V OUT,1 x POWER,1 x IPOD,1 x USB,1 x AUX-IN, 1 x TV ANTENNA，1 xRadio ANTENNA
---

[B]Spring ss[/B], Александр, а не подскажете куда лучше прилепить GPS-антенну на ГУ MyDean 7146, а то спутники почти совсем не ловит, навигации, по-большому счету нет ((( Изначально была прилеплена на ГУ сверху (поскольу на магнитной подушке), потом - сбоку под пластик....куда еще можно переместить?

[QUOTE=Rat;110752][B]Spring ss[/B], Александр, а не подскажете куда лучше прилепить GPS-антенну на ГУ MyDean 7146, а то спутники почти совсем не ловит, навигации, по-большому счету нет ((( Изначально была прилеплена на ГУ сверху (поскольу на магнитной подушке), потом - сбоку под пластик....куда еще можно переместить?[/QUOTE]
Антенне нужно видеть горизонт. Тогда она поймает много спутников.
Мы при установке ставим под верхний торпедо под лобовое стекло. все должно ловиться. Если по какой-то причине нави не работает, попробуйте обресетить голову. Возможно что-то подвисло.

Приветствую! Есть рестайлинговая чайка sport, музыка bose. Хочу заменить штатное головное на что-нибудь мультимедийное с экраном без потери качества звучания. Было бы здорово, еслиб можно было смотреть мультики мелкому + трансляция камеры при движении задом. Есть какие-нибудь хорошие варианты? :confused:

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 35 секунд[/color][/size]
еще забыл про навигацию написать :)

Здравствуйте!
Совсем без потери качества звука заменить ГУ на бозе как показывает практика, не получится. Если менять и голову и выносной усилитель все-равно качество приема радио ухудшится. Если Вы готовы смириться с приемом радио, можно решить вопрос за счет замены магнитоллы, установки монитора для ребенка и подключению к головному устройству камеры заднего вида.

[B]Spring ss[/B], а какое головное вы бы посоветовали? и в какую, примерно, цифру можно уложиться?

Из вариантов заточенных под интерьер одни китайцы от 20 тыр до 45. Самый дорогой Фантом. Далее дочки Фантома и клоны. У меня стоит третий год Фантом, кроме лёгких глюков никаких нареканий. По звуку я не зарубаюсь, для меня был необходим hands free. Функции: ДВД, ТВ, Блютус, НАВИ, Ессно радио, инет(пробки), видео с флешки. Подключение камеры заднего вида, давление в шинах...

РООН правильно все сказал. Если совсем интересует сохранение внешнего вида, то взять можно практически любого китайца. я бы предложил Майдин от винки. Подключил бы к нему дополнительный 4-х канальный усилитель и сделал бы шумоизоляцию дверей. Для полного комплекта нужно 4 кроссовера для корректного подключения акустики БОЗЕ.
Но если нужна система без нареканий, то я бы порекомендовал пойти по пути одного из одноклубников.
1) Берем Пионер 8400 с дополнительным блоком навигации Аиртон(18 000 +12 000 рублей)
2) Ставим его в рамку(2500 если рамка хорошая и 1500 если колхозная от интро)
3) Подключаем кнопки на руле(переходник стоит в триома 3500)
4) Ставим 4-х канальный усилитель с 4-мя дополнительными кроссоверами и делаем шумку дверей. (от 26-до 30 000 рублей)
Установка всех девайсов обойдется примерно 12 000 рублей.
По итогу у Вас отличный звук без искажений, великолепно работает ГУ, прием радио без нареканий, если нужно есть выход на задний монитор для ребенка(можно накладной, можно вместо подголовника, можно в крышу, все зависит от того, как Вы сами решите).
Со временем можно поставить сабвуфер, допустим, в корпусе стелс, чтобы не занимать багажник.
Да, дорого..... но на мой взгляд это самый лучший вариант, чтобы не было больно за потраченные деньги.

Добрый день.
Прошу совет. У меня спорт с боусом, поставил Фантом (последняя версия) и шумку в двери, звук стал реально другой и на мой взгляд хуже. Остальное всё ну просто супер, ненарадуюсь. На других форумах нашел вариант с установкой саба в запаску (во внутрь!) и эквалайзера/процессора. Подскажите стои "игра свечь"? Цена вопроса 700-1000$.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 3 минуты 55 секунд[/color][/size]
К предыдущему забыл добавить:
саб активный - Pioneer TS-WX610A
процессор - Audison Bit One Signal

[QUOTE=ZSV_UA;112881]Добрый день.
Прошу совет. У меня спорт с боусом, поставил Фантом (последняя версия) и шумку в двери, звук стал реально другой и на мой взгляд хуже. Остальное всё ну просто супер, ненарадуюсь. На других форумах нашел вариант с установкой саба в запаску (во внутрь!) и эквалайзера/процессора. Подскажите стои "игра свечь"? Цена вопроса 700-1000$.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 3 минуты 55 секунд[/color][/size]
К предыдущему забыл добавить:
саб активный - Pioneer TS-WX610A
процессор - Audison Bit One Signal[/QUOTE]
Сам по себе процессор меньше чем за 1000 долларов купить не получится, если только он не БУ.
Плюс нужно понимать, что процессов этот ставится после выносного усилителя и подключается к усилителям дополнительным. то есть в бюджет Вы никак точно не впишетесь. как вариант, чтобы несколько сэкономить, можно поставить проц по-проще, Audison bit ten.
Но и эта экономия не выведет Вас на необходимый бюджет.
Если хотите, чтобы и музыка играла на уровне и не очень дорого за это заплатить, уберите выносной бозе усилитель.
Вместо него можно подключить 4-х канальный усилитель и подключить к нему родную акустику через кроссоверы. Плюс к голове подключаем активный сабвуфер. 4-х каналка стоит примерно 400 долларов, 4 кросса, 80 долларов. Комплект проводов примерно 120-200 баксов, установка усилителя и монтаж встанет долларов в 200.
По итогу вместе с сабом можно уложиться примерно в 1500 у.е. Ну и голову нужно перешить под внешний усилитель.
Со своей стороны я бы предложил бы как минимум сменить ВЧ динамики на фронтальной акустике и зашумить хотя бы передние двери. Это даст дополнительный эффект.
По итогу весь проект в практически любом установочном центре встанет около 2 000 долларов США. В 1000 с установкой можно тоже уложиться, но изрядно сэкономив на компонентах и мастере установщике. Думаю, что в этом случае результат будет обратен-музыка скорее всего заиграет хуже.

[B]Spring ss[/B], спасибо за более чем подробный ответ ;)
шумка в машине уже сделана.
вы только в Москве находитесь?

[QUOTE=Huk;112932][B]Spring ss[/B], спасибо за более чем подробный ответ ;)
шумка в машине уже сделана.
вы только в Москве находитесь?[/QUOTE]
Мы есть и в Питере.

[B]ZSV_UA[/B], я делал систему на базе карпс (персональный компьютер) на проце интел ай3, делал тачмонитор вместо магнитолы, ставил процессор бит ван и 4 усилка делал 3-х полосную систему и 2диный саб полную 4-х слойную шумоизоляцию, звук пустил через оптику и вот сейчас только понял что добился того чего хотел, сравнивал и с вашей штатной системой и с бмв и с фордом мондео штатным у меня намного лучше, но бюджет на все это такой
Полная шумка 25000тр
3-х компонентки 16000тр
подиумы 5000тр
провода 10000тр
компьютер с монитором и жпс и прочим 45000тр
саб итон 10" 2 головы 14400р
процессор аудисон бит ван 34000тр
усилок на саб 995ватт 15500р Итон
усилки 2-х канальные 3 штуки на переднюю аккустику 33000р Итон
ну и работа-работа-работа
итгго около 250тр
Сейчас пришло время продавать авто, а соответственно с ним продавать и музыку(((, при продаже ее никто не оценивает, приходится снимать, если есть желание могу музыку продать тут на форуме.
Скажу только что процессор очень хорошая штука, у меня в авто на середине громкости (середина бегунка громкости в виндовс 7) звук апсолютно без искажений, а громкости столько что не возможно находится в салоне, зато близлежащий квартал охвачен звуком)))

Тему Вашу специально не искал, просто подбираю себе сх7 и нашел у нас в Тюмени не плохой вариант, но в нем нет камеры и парктроников вот и зашел в тему в надежде найти того кто продает штатную голову с экраном)))
вот фото как выглядит передняя аккустика в подиумах форд мондео4 дизель)))
[url]http://content.foto.mail.ru/mail/bobhot/32/s-41.jpg[/url]