Возможна такая ситуация, что Dexelia в направлении на Россию идет уже гавеного качества, так же как и ВАГовское масло в оригинале дерьмо. Покупаешь в Финке масло и она даже на цвет разное.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 4 минуты 21 секунду[/color][/size]
Это из той же серии, как у Ауди в представительстве был скандал, когда их клиент купил новую А6, поехал в Германию жить, взял ее с собой, а там ему отказ выкатили, когда он TUV пройти решил. Ему потом немцы дали официальную бумагу, что его Ауди по VIN сделана для рынка стран 3го мира и экплуатации на территории Германии не подлежит.
Он в Россию эту бумажку отправил. Она по всей внутренней почте прошла с позором.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 5 минут 57 секунд[/color][/size]
[QUOTE=Чапай;104873]
[B]********.ru[/B], посмотрел ссылки про ELF. И ещё раз убедился, что я правильно на Shell Ultra Helix езжу. 133 тысЧи км. Турбина до сих пор родная! Супер! )))[/QUOTE]

У нас есть клиент 260т.км мазда6мпс на родной турбине откатал.

[QUOTE=P00H;104869] буду лить Mobil...:beer:[/QUOTE]

Наверное тоже так и будет,,, Мобил не подводил, так зачем искать чего лепей?

[B]славамурава[/B], А декселия подводила?:)
Предыдущая мазда 6 подходит к 100 тысячам на декселии проблем нет.

[B]Sisch[/B] На Декси только обкатки у меня были а потом Мобилку, так что не могу сказать ни че плохого...

Да просто сколько можно воздух сотрясать пустыми укорами маздовского масла, найдите хоть на одном форуме мазды 3,6,5,7 случаи выхода из строя двигателя по причине масла, если бы они были, уже давно бы были всем известны, все остальное считаю болтовней.
А выкладывать тут фото какой то усраной американской машины, где масло может и вообще не меняли, вообще ерунда полная.

[QUOTE='Чапай;104873']вообще-то это продукт от компании ELF.[/QUOTE]Тогда уж Total ( Elf его подразделение ) Да суть не в том, а в том что все масла в принципе одинаковые. Как сливочное масло. Есть известные бренды в которых жирность 72 % ГОСТы и ТУ, а есть фигня непонятная из суррогата.

На своей матрешке 2 литра отъездил 75 тыс. заливал все время Декселию, замена каждые 7-8 тысяч, масло не жрала и зимой всегда заводилась с первого раза. На CX-7 2,3 л. на 5 тыс. залил пока Декселию, дальше пока не знаю, либо останусь на Декселии или перейду на Мотюль. Мобил конечно хорошее масло, но почему то мне кажется что Мотюль лучше, да и стоит дешевле чем Мобил.

[QUOTE=Sisch;104950]А выкладывать тут фото какой то усраной американской машины, где масло может и вообще не меняли, вообще ерунда полная.[/QUOTE]

Согласен. Американцы вообще из-за своих толстых жоп от гамбургеров и лени масло не меняют, они его тупо доливают и всё.

[QUOTE=Sergey 1977;104989]Согласен. Американцы вообще из-за своих толстых жоп от гамбургеров и лени масло не меняют, они его тупо доливают и всё.[/QUOTE]

нифига подобного. У них у тачек история абсолютно открытая. Пока машина на гарантии, они все делают по мануалу, в числе масло меняют, иначе при продаже тачка стоить в 2 раза дешевое будет.

Как гарантия заканчивается, уже хз.. не проверишь, но у нас в рашке тоже куча примеров, когда гоняют на одном и том же масле до победного!

я, например, для себя решил, что буду лить декселию и менять масло раз в 7500.

кстати, отъездил на декселии на мазде6 в свое время 150 тыщ километров с заменой раз в 10 тыщ... движок при продаже шептал;)

я в любом случае на ТО буду другое масло лить, тк привыл либо Ликви Моли с молибнедом лить либо Шелл

Что-то я в этой ветке не нашёл ссылку на популярный ресурс [URL="http://**********.livejournal.com/27699.html"]**********.livejournal.com[/URL]. Вроде пока никто не упоминал.

Интересно где там зрячие нашли примеры убитых американских двигателей, там наоборот российская действительность и для сравнения 3 идеально чистых мотора с пробегами за 300 из США на их Мобиле.
Тяжело жить, упершись головой в стену. Она не сдвинется.
Есть примеры на многих неофициальных СТО результатов говнодекселии при регулярной замене в 15ткм по мануалу, в особенности на СХ7. Масло коксуется. Также как и Кастрюль.
Мобил или Мотюль в помощь.

[B]********.ru[/B], Вы себе очки прикупите, если слабы стали на просмотры текстов и фоток! Там куча фоток с засраными движками и подписью в конце USA(United States of America). А то, что вы привели на 4 странице одноклубник с форума мазды 6 и крышка клапанная снималась для замены прокладки, а не из-за переборки закоксованного двигателя, а также если присмотреться двигатель там чистый. Будьте внимательны, а не лейте здесь дезинформацию! Еще раз повторю, что я лично не видел ни одного топа про выход из строя двигателя из-за масла декселия на форумах м3,6 и здесь тоже! Мотюль прилично угорает, особенно на турбовых движках, на форике турбо МТ подливаем по грамм 700 на 2 тысячи в среднем, но тут и движок уже за 200 тыс набегал.
Мне на самом деле пофигу, кто и какое масло льет, просто надоело ничем не подкрепленные доводы слушать, вот гавно и все, а почему? А мне сказали так!

[QUOTE='********.ru;104889']У нас есть клиент 260т.км мазда6мпс на родной турбине откатал.[/QUOTE]
на каком масле?

[QUOTE=Чапай;105087]на каком масле?[/QUOTE]

На Дикселии ;)

[QUOTE=Sisch;105072]Мотюль прилично угорает, особенно на турбовых движках[/QUOTE]

согласен, особенно 300ка. Там расход на угар повыше, чем на кастрюле. На мотюле 5 тыщ проехал - замена, тогда оно работает с максимальной эффективностью.

Я вот в бмв себе лью кастрюлю с заменой раз в 7 - 8 тыщ. от замены до замены нежрет ни грамма. на крышке заливной - ни намека на закоксовку, пену и прочее... недавно даже тут штучку одну прикручивал и через впускной коллектор заглянул... нагара нет почти, что для тачки с почти 70-тысячным пробегом очень хороший знак!

В общем это все на кастроле. личный опыт

Мотюль специально разработан, чтобы угорать, при этом он великолепно выполняет свои функции без последствий для двигателя.
260т пробег на мобиле 5-50, только такое.
Моторы из США приходят конченные на Декселии из США, в России люди, которые встревали с моторами все на декселии были, опыта с убитым мотором не на декселии еще ни разу не было.
У меня зрение отличное, стены перед глазами тоже.
Мне чем больше люди будут на декселии ездить тем лучше, вечный поток клиентов за турбинами и новыми моторами.
Пусть льют Dexelia :D

[QUOTE=********.ru;105174]Мотюль специально разработан, чтобы угорать... [/QUOTE]
Вообще-то я всегда думал, что у моторного масла несколько другие функции...

[QUOTE=********.ru;105174]Мотюль специально разработан, чтобы угорать[/QUOTE]
Чей-то вы, ребята, в рекламе Мотюля ужо-таки заговариваться начали. То есть за правильной машиной запах семачек жареных должен раздаваться, как за шахидмобилями?

Сегодня поменял масло, пробег 7400. Декселия у них в черных больших 100 литровых бочках, написано Мазда оригинал, американский. По старой дружбе все проверяли, машинка в отличном состояние. Старый масло из двигло было приятно шоколадного цвета без осадка.

Регламент по замене масла какой пробег диктует между заменами делать? Тема - убейся ап стену.

[QUOTE=********.ru;105227]Регламент по замене масла какой пробег диктует между заменами делать? Тема - убейся ап стену.[/QUOTE]

в наших условиях 7.500т.км

[QUOTE=александ;105242]в наших условиях 7.500т.км[/QUOTE]

Это прям так в мануале написано?

Здравствуйте, подскажите есть разница в ковриках салона и багажника, до рейстайла и после. И можно узнать артикул брызговиков передних и задних. Мазда СХ 7 2011 г. Турбо.

[QUOTE=lexus0011;105246]Здравствуйте, подскажите есть разница в ковриках салона и багажника, до рейстайла и после. И можно узнать артикул брызговиков передних и задних. Мазда СХ 7 2011 г. Турбо.[/QUOTE]

Ну вообще то эта тема про масло говнодекселия ;)
Пользуйтесь поиском :p

[QUOTE=lexus0011;105246]Здравствуйте, подскажите есть разница в ковриках салона и багажника, до рейстайла и после. И можно узнать артикул брызговиков передних и задних. Мазда СХ 7 2011 г. Турбо.[/QUOTE]
До рестайла вместо ковриков можно было лить Декселию (прямо на пол), а на новой машине лучше лить Мотюль. И в салон, и в багажник. Про брызговики не подскажу.

[QUOTE='OldB;105249']Про брызговики не подскажу.[/QUOTE]
Я по брызговикам подскажу, до рестайла можно было вырезать из канистр декселии, а после либо мотюль, либо мобил!

Че все такие злые? Видно, что чел только что зашел в форум и не знает что где. А вы как я вижу все родились умными.

[QUOTE=Fuad;105260]Че все такие злые? Видно, что чел только что зашел в форум и не знает что где. А вы как я вижу все родились умными.[/QUOTE]

Старая Русская поговорка - "За нечаянно бьют отчаянно", слышали?

[QUOTE=Sisch;105251]Я по брызговикам подскажу, до рестайла можно было вырезать из канистр декселии, а после либо мотюль, либо мобил![/QUOTE]

Мотюль и Мобил не пойдут, коксуются быстро:D

[B]Сержъ[/B], Не мотюлевские брызговики угорают быстро. У них принцип работы такой.

"Шерочка с Машерочкой"

Кто из спецов знает код масла 0530-05-TFE-4X
Какая это дозировка?
Спасибо за помощь.

[B]********.ru[/B], Mazda DEXELIA ULTRA 5W-30, 5л.- 0530-05-TFE, 1л - 0530-01-TFE

[B]Sisch[/B], Вы думаете Я это не знал? :confused:
Я спросил конкретный артикул. И он, кстати, идет заменой на 0530-05-TFE, а 0530-01-TFE заменен на 0530-01-TFE-20.
Это внутренние заводские номера, не для народа.

[B]********.ru[/B], я думал вы догадаетесь, что основные части артикула относятся к литражу и то что вы спрашиваете имеет литраж 5 литров. В чем собственно был ваш вопрос

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 8 секунд[/color][/size]
[QUOTE='Sisch;114548']********.ru, Mazda DEXELIA ULTRA 5W-30, 5л.- 0530-05-TFE, 1л - 0530-01-TFE[/QUOTE]
еще раз тогда
0530-05-TFE, 05 по середине 5 литров
0530-01-TFE, 01 по середине 1 литр

[B]Sisch[/B], Голову еб:oморочит :D

[B]Сержъ[/B], Серж голову ёбёшь ты, я обращался к тем, кто знает. Ты из их числа??? :mad:
[B]Sisch[/B], мне был интересен именно это номер, т.к. по заводу он идёт заменой на твой номер, он абсолютно верен.
Только новый номер стоит по инвойсу в 4 раза больше.
Может это код упаковки из 4х банок по 5л, понимаешь о чем Я. 0530-05-TFE[B][U]-4X[/U][/B]

[QUOTE='********.ru;114619']0530-05-TFE-4X[/QUOTE]
если как вариант тогда 4х5
05 - потому что 5 литровые баклашки

0530-05-TFE это понятно 5W30 по 5л, ты прав, а вот -4X :confused:
Мне стало интересно, поэтому и задал вопрос может кто знает.
В Мажоре дубы, не знают.
Поизучаю вопрос.