Доброго времени суток, форумчане.
Подскажите, если кто знает, какой оригинальный номер колодок для чайки 2011 г.в.? Прошу не кидать камни. Я знаю, что по каталогу это: L2Y6-33-23Z. Но есть еще вариации на эту тему: L2Y6-33-23ZА, L2Y6-33-28Z и .т.д.
Так вот. Нашел такой отзыв:
[QUOTE]L2Y6-33-23Z- это старый номер из-за них вибрация при торможении!
вот модернизированные EHY5-33-28ZA[/QUOTE]
В связи с этим и прошу помощи разобраться :)
Заранее спасибо

[B]Алекс Кузнецов[/B], вибрация при торможении от перегретых дисков, а не от колодок:)

[B]CX7 buch[/B], я не про вибрацию, а про колодки. Меня интересует что это за номер? И какой в итоге лучше брать? :)

z колодки для cx-7,cx-9. za колодки cx-9

Таааак. А дальше? :)

[B]Алекс Кузнецов[/B], выбирай любые:)
[url]http://www.exist.ru/price.aspx?pid=1EB05C32&sr=-4[/url]

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 3 минуты 31 секунду[/color][/size]
оригинал космос стоит:smokin:

[B]CX7 buch[/B], перечитай пожалуйста мой вопрос, прежде чем отвечать ссылкой на известный магазин.
Кстати по их каталогу MAZDA EHY5-33-28ZA применяется на СХ-7, а не СХ-9:
"Деталь применяется на автомобилях MAZDA следующих моделей:MAZDA CX-7" [url]http://www.exist.ru/price.aspx?sr=-4&pcode=+EHY5-33-28ZA[/url]

Вопрос открыт: Какой же номер оригинальнее :)

[QUOTE]оригинал космос стоит[/QUOTE] я по этому и спрашиваю, так как разница в цене между ними в 2 раза: 4000 против 8000.
А меняю, т.к. после установки Текстара все гремит и пищит. Бесит.

[B]Алекс Кузнецов[/B], ну если ты так паришься и магазин Экзист известным обзываешь - не проще ли позвонить им и назвав вин, выяснить все на 100%? Я лично так и сделал. Выяснилось, что различие в цифрах и буквах артикула подразумевало собой комплектность колодок: в одном комплекте была смазка, пластинки от перегрева и ограничители пищалки, в другом все были только колодки. Отсюда и разница в цене плюс разные поставщики.

[B]DIR[/B], спасибо за совет.
К сожалению закрепленный за мной менеджер этого магазина не так хорош как, исходя из ответа, ваш :) попробую узнать у другого :)
А спросить решил, т.к. надеялся, что кто-нибудь подтвердит или опровергнет сообщение, что я выложил из другой темы ранее.
Видимо не судьба :(

Ребят всем привет!
Вопрос по колодкам Otto Zimmermann,может кто-нибудь выразить свое мнение "ЗА" и "ПРОТИВ"?

А сколько колодки ходят вообще? Понятно что от манеры езды зависит, но все таки. Хотя бы в среднем? А то вот друг на CX-5 говорит 30к. А у меня на CX-7 62 тыс. родные стоят и еще не менял. Правда 2.5 Атмо у меня. Но вот думаю наверное все таки надо прикупить и положить на всякий... Опять же и задние и передние вместе менять или задние дольше ходят. И на предыдущей машине (правда с механикой, заменил на пробеге 75к, правда вместе с диском и тросиком сцепления, пора уже было)

[QUOTE=DwarfM;294354]А сколько колодки ходят вообще? Понятно что от манеры езды зависит, но все таки. Хотя бы в среднем? А то вот друг на CX-5 говорит 30к. А у меня на CX-7 62 тыс. родные стоят и еще не менял. Правда 2.5 Атмо у меня. Но вот думаю наверное все таки надо прикупить и положить на всякий... Опять же и задние и передние вместе менять или задние дольше ходят. И на предыдущей машине (правда с механикой, заменил на пробеге 75к, правда вместе с диском и тросиком сцепления, пора уже было)[/QUOTE]

Передние оригинал(очень жесткие) колодки ходят 70-100 задние больше 100-130. Не оригинал меньше ходят но и тормозят лучше(более мягкие чем оригинал) но это от фирмы зависит.. Но раньше обычно диски поведет и колодки обычно вместе с дисками меняют
Менять надо когда износятся... внутренние колодки обычно изнашиваются чуть сильнея

[QUOTE=роман1973;294355]Передние оригинал(очень жесткие) колодки ходят 70-100 задние больше 100-130. Не оригинал меньше ходят но и тормозят лучше(более мягкие чем оригинал) но это от фирмы зависит.. Но раньше обычно диски поведет и колодки обычно вместе с дисками меняют
Менять надо когда износятся... внутренние колодки обычно изнашиваются чуть сильнея[/QUOTE]

Возможно в Сургуте они столько и ходят. В Москве интервал хождения колодок другой. Передние я заменил на 65 Задние на 55. При этом диски тормозные без намёка на стачивание. Кромки практически нет.

[QUOTE=DIR;294360]Возможно в Сургуте они столько и ходят. В Москве интервал хождения колодок другой. Передние я заменил на 65 Задние на 55. При этом диски тормозные без намёка на стачивание. Кромки практически нет.[/QUOTE]
эксплуатация трасса и город с пробками отличаются

[QUOTE='роман1973;294355']. Не оригинал меньше ходят но и тормозят лучше(более мягкие чем оригинал) но это от фирмы зависит.. Но раньше обычно диски поведет и колодки обычно вместе с дисками меняют[/QUOTE]Месяца 1.5 назад поставил колодки TRW,стало заметно мягче и приятней тормозиться.

[QUOTE=DIR;294360]Возможно в Сургуте они столько и ходят. В Москве интервал хождения колодок другой. Передние я заменил на 65 Задние на 55. При этом диски тормозные без намёка на стачивание. Кромки практически нет.[/QUOTE]

Ну у нас в Ростове последние 3-4 года 8-10 балов нормальное явление по яндексу. И с каждым годом ситуация только ухудшается. Поэтому думаю не сильно от Москвы будет отличатся.

[QUOTE=Sokolskikh;294364]Месяца 1.5 назад поставил коло
дки TRW,стало заметно мягче и приятней тормозиться.[/QUOTE]
у меня тоже передние колодки ТРВ а задние АТЕ.. обеими доволен уже полтора года катаюсь 30тыс накатал износ колодок примерно процентов 30-40

[QUOTE=Stels007;291933]Ребят всем привет!
Вопрос по колодкам Otto Zimmermann,может кто-нибудь выразить свое мнение "ЗА" и "ПРОТИВ"?[/QUOTE]
Присоединяюсь к вопросу:confused:

[QUOTE=Stels007;291933]Ребят всем привет!
Вопрос по колодкам Otto Zimmermann,может кто-нибудь выразить свое мнение "ЗА" и "ПРОТИВ"?[/QUOTE]

По отзывам хорошие колодки, сейчас юзаю brembo немного пылять, далее хочу поставить Otto :)

TRW тоже хорошие но ужасно пылят.

[QUOTE=CX7 buch;294382]По отзывам хорошие колодки, сейчас юзаю brembo немного пылять, далее хочу поставить Otto :)[/QUOTE]

На перед поставил OTTO,на зад brembo.
Если задние OTTO были-бы по адекватной цене поставил-бы,но увы))
Колодками OTTO очень доволен,чуть пылят.Торможение более мягкое.
А вот brembo в топку,скрипят.Да и внешний вид как у дешевых китайских.Думаю на днях заменю на оригинал.

[QUOTE=Stels007;294810]На перед поставил OTTO,на зад brembo.
Если задние OTTO были-бы по адекватной цене поставил-бы,но увы))
Колодками OTTO очень доволен,чуть пылят.Торможение более мягкое.
А вот brembo в топку,скрипят.Да и внешний вид как у дешевых китайских.Думаю на днях заменю на оригинал.[/QUOTE]
Все правильно брембо это не брембо, это кетайские колодки, как и турбина Китачи.
Попробуйте на зад поставить ferodo а на перед чуть подороже hawk. Результату вы удивитесь.

Поставил на зад Textar 2454501, кстати вовремя, справа сошло почти на нет, передние не менял еще там еще процентов 40 точно есть, причем стоят родные, пробег 94000км.
Теперь по данным колодкам, при торможении раньшее была вибрация которая шла на руль, все прошло! Далее проехал больше 1000км, появился скрип, причем прикол в следующем, появляется не сразу, после некоторого времени в пути, нажимаешь на тормоз все проходит, отпускаешь скрип идет даже неудобно ехать на машине, сильно проявляется когда едешь в пробке медленно, при этом не давя на тормоз. После праздников надо к ребятам заскочить пусть посмотрят что за хрень.

[B]Bruce[/B], я думаю вашим ступичным писец.Если после замены перестало бить руль, то биение "ушло дальше".Было такое, не понимал, куда ушло биение.В итоге-никуда.Меняйте сразу -диски , подш.и обязательно ступицу, именно она становится"кривой".У меня это только было все в переди.Немного покатаетесь по пробкам скрип пройдет.Смело вывешивайте колесо-люфт будет на лицо.

Красивая перспектива, и диски и ступицу(она меняется вместе с п/ш), кстати мне ее меняли по гарантии, п/ш гудел.
Я про другое, про скрип спрашивал, почему скрипит зараза, тормоз нажимаешь проподает..

Скрипят внутренности подшипника .Как вы думаете, куда ушло биение?

П/ш обычно не скрипит, а гудит. Ладно, пускай профессионалы смотрят.

[QUOTE=Bruce;299758]П/ш обычно не скрипит, а гудит. Ладно, пускай профессионалы смотрят.[/QUOTE]

Верно гудят подшипники ступиц:) а скрепят колодки :)

[B]CX7 buch[/B], скрипят без нажатия на тормоз. Просто я с этим сталкиваюсь в первый раз, никогда такого не было. При нажатии на тормоз скрип проподает..

[B]Bruce[/B], может че не правильно ставили или с ручником что то?

[B]Fuad[/B], да там менять их 5 мин, два болта открутил с каждой стороны вынул-поставил новые, делов то.. Неправильно не получится..

Friction Master
 

[QUOTE=Алекс Кузнецов;247569]Всем доброго дня.
Форумчане, нужен совет. Кто-нибудь ставил себе колодки (и/или диски) Friction Master? Поделитесь, пожалуйста, опытом и мнением.
* В exist пишут, что это "аналог, с улучшенными характеристиками".[/QUOTE]

Ставил колодки и диски по кругу АТЕ и смазка направляющих тоже АТЕ - проблем не было, где то через год с не большим, пришлось менять передние, задние ещё были процентов на 50-60 норм., так вот поставил колодки фирмы Friction Master по кругу, скрипа и пыли не было, тормозили хорошо, но зато все тормозные диски стали черными. Больше не куплю Friction Master.

[QUOTE=Bruce;299834][B]Fuad[/B], да там менять их 5 мин, два болта открутил с каждой стороны вынул-поставил новые, делов то.. Неправильно не получится..[/QUOTE]

Пискуны то правильно установили? ;)

"Advics " не пылят и не скрипят ! по кругу поставил качество тормажения отличное !!!!!

[QUOTE=AntiDot;304722]Ставил колодки и диски по кругу АТЕ и смазка направляющих тоже АТЕ - проблем не было, где то через год с не большим, пришлось менять передние, задние ещё были процентов на 50-60 норм., так вот поставил колодки фирмы Friction Master по кругу, скрипа и пыли не было, тормозили хорошо, но зато все тормозные диски стали черными. Больше не куплю Friction Master.[/QUOTE]

P.S Забыл сказать, передние колодки фирмы АТЕ отходили около 35000 км., при этом тормозные диски АТЕ были ровные, без всяких канавок и износ был минимален. А колодки фирмы (Morse/Friction Master) ставил керамические: Перед - CMX1258, Зад - CMX1259. Тормозная жидкость во всех случаях была: motul Dot 5.1.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 22 минуты 45 секунд[/color][/size]
[QUOTE=AntiDot;304756]P.S Забыл сказать, передние колодки фирмы АТЕ отходили около 35000 км., при этом тормозные диски АТЕ были ровные, без всяких канавок и износ был минимален. А колодки фирмы (Morse/Friction Master) ставил керамические: Перед - CMX1258, Зад - CMX1259. Тормозная жидкость во всех случаях была: motul Dot 5.1.[/QUOTE]

Самое страшное, что после перегрева тормозных дисков,на скорости примерно 130-140 км.ч, резко тормознув,а машина практически не тормозит, как будто колодки намазаны солидолом. :eek:

Добрый вечер ВСЕМ. Прочитал Все странички по замене колодок честно говоря ничего конкретного никто не написал какие все таки колодки лучше ставить при замене .Сейчас стоят родные на МАЗДА CX7 2.5.Подскажите какие поставить колодки чтобы не было проблем .без скрипа и пыли и реально тормозили.Спасибо.

[QUOTE=сергей 801;317558]Добрый вечер ВСЕМ. Прочитал Все странички по замене колодок честно говоря ничего конкретного никто не написал какие все таки колодки лучше ставить при замене .Сейчас стоят родные на МАЗДА CX7 2.5.Подскажите какие поставить колодки чтобы не было проблем .без скрипа и пыли и реально тормозили.Спасибо.[/QUOTE]

по вину в экзисте забейте,что выдаст,смотрите по деньгам! я брал у человека который торгует запчастями,и чье имя тут нельзя произносить,американские колодки на мазду,не пылят! тормозят отлично!,единственное после дождя если авто стояло,надо чутка проехать...а то тормозят в пол...;)

Внесу свою лепту в обсуждении колодок.Ездил на Брембо,тормозили хорошо,но сильно пылили.И был неприятно удивлен,что через 20 тыс. км колодки износились почти в ноль( не гоняю,в пол не торможу).И решил при замене поменять Брембо на Отто Цимерман ( по отзывам не плохие колодки).Так вот,после Брембо колодки Отто Цимерман вообще не тормозят.Чтобы адекватно затормозить,приходится сильно давить на педаль тормоза.Проехав 1000 км на данных колодках появилась мысль заменить их снова на Брембо.И черт с ним с износом за 20 тыс и постоянными черными дисками,зато они тормозят.
P.S. Отто Цимерман ставил не керамику

[B]Олег008[/B], тоже узаю брембо, да пылят :( но тормоза мне нравятся руль не бьет совсем, в не зависимости от скорости:)

После них тяжело будет найти более адекватные по торможению колодки.