СХ7 2.5 авто хорошое и не чего думать,но у меня уже проблемы только не с авто а с ОД 47км МКАД Мэйджер.
Пробег 5400км. момзель цапанула на стаянке переднее прв.крыло не сильно,но каско решило его менять,хотя вполне можно было бы и сделать,но менять так менять.Ждал три недели,сказали три дня займет ремонт,звоню сам на третий день,говорят крыло покрашено авто находится на сборке за чайкой мол завтра вечером но мы позваним,не звонят звоню сам,ваше авто находится в покраске,что за хрень гоню туда,мастер признался что не попали с гаммой цветовой,но неужели нельзя было по нормальному сказать???Чайку вызваляли в двоем,друг(проф.водила)заметил,что задран нижний молдинг зад.двери,почему спрашиваю,клипса сломалась на ТО сделают по гарантии потерпите,весь солон перелапан все в пыли пятна отмыл с трудом,чтоб им пусто было.Сегодня был там сказали что это не гарантия,молдинг меняют но за 6200руб,дальше,в задний стоп забралась муха и сканчалась там а вот зто уже гарантия у них,три часа выдували муху из стопа не вышло,оформили гаранти на новый стоп опять ждать три недели,а стоп стоит 24000руб,мораль сей басни такова,делайте осмотор с мастером-приемщиком вашего авто перед сдачей не ленитесь.Молдинг попробую сделать сам а стоп пусть меняют и это отношение можно сказать к постояному клиенту,покупателю второй мазды,нееееа не будет у нас в РФ сервиса хоть за какие деньги не будет:mad::mad::mad:

[QUOTE='славамурава;34159']три часа выдували муху из стопа не вышло,[/QUOTE]Мне это,что-то напоминает,ни как не могу вспомнить. [B]Славамурава[/B],а тебе удачного завершения с этой проблемой.

[QUOTE='gurvinok;33927']Не подскажите какой предохранитель и где находится?[/QUOTE]Основной блок под капотом. Вроде как синенький на 20А. На крышке обозначен как CLEAN чего-то. находится в левой нижней четверти. В мануале есть подробная схема.

Всем доброго дня!
Сегодня, на конец-то, после долгих ожиданий, пришел ответ от Мазда Мотор Рус. Выли заданы два вопроса, косательно автомобиля с двигателем 2,5L:
1. Прохождение ТО-0,на 5 000тыс.км., обязательно или нет ?
2. Межсервисный интервал 20 000тыс. ( как указывает встроеный ассистент) или как обьявляют диллеры ?
Выкладывать всю переписку не буду, если кому интересно: [url]http://www.clubcx7.ru/forum/showpost.php?p=31874&postcount=267[/url]
Только два, выдушеных, ответа от Мазда Мотор Рус

1)
MMRCS кому: мне
Показать подробные сведения 13 мая (2 дн. назад)

Уважаемый Игорь Валерьевич!

Приносим Вам свои извинения за не корректно предоставленную информацию.
Дело в том, что действительно для автомобилей Mazda CX-7 с двигателем L5 (2,5 л) согласно новому изданию по сервисному обслуживанию замена масла на 5000 км пробега не требуется. Однако межсервисный пробег остался как прежде 15000 км.
Данная информация предоставлена сотрудниками технического отдела ООО «Мазда Мотор Рус» и является достоверной.

Спасибо за понимание!

С уважением,
JULIA MOISEEVA
CUSTOMER RELATIONS COORDINATORMazda Motor Rus LLC
Phone: +7 (495) 589 24 80
Fax: +7 (495) 589 24 82

2) Ответили только после угроз, с моей стороны, что буду вынужден обратиься в европейский офис или даже к самому... :)

MMRCS кому: мне
Показать подробные сведения 10 июня (4 дн. назад)

Уважаемый Игорь Валерьевич!

Приносим Вам извинения за задержку с ответом.
Информирую Вас о том, что недочеты в системе ЭСК нашими специалистами устранены.
На данный момент в ней содержится корректная информация о том, что следующее ТО автомобиля необходимо провести на 15001 км.

С уважением,
JULIA MOISEEVA
CUSTOMER RELATIONS COORDINATOR Mazda Motor Rus LLC
Phone: +7 (495) 589 24 80
Fax: +7 (495) 589 24 82

Чуть-чуть моих дебат с Mazda Motor Rus LLC:



Добрый день!
Уже что-то прояснилось.... Теперь хочу, всё же, получить ответ по поводу того, что НАМ ВСЕМ, говорит Digital Service Record, упорно твердит, что межсервисный интервал..и.т.д. 20 000тыс.км. и Ваши убеждения в том, что межсервисный пробег 15 000тыс.км. ???? Кто-то, что-то забыл подправить в DSR ??? Запросите , пжл., ещё раз у своих инжинеров.... пусть, что-то вразумительное скажут... Просто получается, что ООО «Мазда Мотор Рус» пытается нагреть своих клиентов. Мне не тяжёло писать... Я могу отослать эту переписку, в страну восходящего солнца или Европейский офис.... может там, ИНЖИНЕРЫ, и менеджеры по работе с клиентами, смогут мне обьяснить, почему ООО «Мазда Мотор Рус» противоричит производителю.

Удачи Вам и успехов в труде.
13 мая 2011 г. 12:45 пользователь MMRCS <MMRCS@mazdaeur.com> написал:



----------
От кого: Игорь Акинфеев <igorakinfeev020371@gmail.com>
Дата: 27 мая 2011 г. 7:24

Кому: MMRCS <mmrcs@mazdaeur.com>





Добрый день!
Напминаю, что сегодня истекает срок ответа на вопрос, заданный 13 мая. (13 мая 2011 г. 12:45 ) . На столько сложно ответить ??? Или вы просто проигнорировали этот вопрос ? . Но как же тогда относиться к написаному на саите компани ООО "Мазда Мотор Рус"
- " Позвольте заверить вас в том, что компания Mazda и официальные дилеры Mazda заинтересованы в том, чтобы вы испытывали только положительные эмоции от владения автомобилем Mazda"
От владения - испытываю, а вот от общения с Вами... частичное.

Прошу Вас,в очередной раз, ОБЬЯСНИТЬ причину расхождения, в показаниях DSR, автомобиля Mazda CX-7 с двигателем L5 (2,5 л) с инфрмацией предоставленной Вами. А именно, DSR говорит, что прмежуточное то через 20 000тыс.км. , а Вы утверждаете, что промежуточное ТО через 15 000тыс. При этом, утверждаете, что DSR -"является надежным источником достоверной, точной и полной информации о прохождении планового технического обслуживания (ТО) за весь период эксплуатации автомобиля." Может где-то закралась ошибка ? Раньше в Россию завозились автомобили Mazda CX-7 с двигателем 2,3 л, турбированные... теперь 2,5 "атмосферный". Может в этом причина ???

За ранее благодарен Вам за ответ. Надеюсь на то, что Ваша компетентность и проффесионализм, помогут решить данный вопрос.

В общем как и следовало ожидать, нас в очередной раз поимели... Я уверен..практически уверен, что ТО должно производиться через 20 000 тыс. как было изначально прописано в DSR !!!
Всем удачи на дорогах.

Узнал про повышение цен, сказали что максимум на 15к поднимут. А то может и до Августа оставят по старым. Кстати про радиацию, мне сказали что поставка будет майских авто, собственно стремно как то, можете развеять мой домыслы.

[QUOTE='G@RI;34284']В общем как и следовало ожидать, нас в очередной раз поимели... Я уверен..практически уверен, что ТО должно производиться через 20 000 тыс. как было изначально прописано в DSR !!!
Всем удачи на дорогах.[/QUOTE]Да, и где правда? Ваши комментарии Друзья.

Блин,я тоже майскую жду в конце июня-начало июля!

Нет случаем ни у кого счетчика "Гейгера" :) на время )))

Мне для своей чайки ни чего не жалко,5500км я залил МОБИЛ 5w30 ESP,потом ТО-1,а 20000км пробега я считаю многовато,все внутри коксуется потом ни какой промывкой не отмоешь.

Надо прямо на приемке авто замер сделать!