Попробовал диски, один раз по трассе ехал долго. Вышел попробовал все диски холодные, но и звука не было. Сегодня же был гул, после парковки задний правый диск колесный нагретый, ступица горячая, получается правда суппорта подклинивает? Чем лучше суппорт смазать? ВДшкой?

[B]Che Guevara[/B], высокотемпературной смазкой для элементов тормозной системы:)

[QUOTE=Che Guevara;315166]Попробовал диски, один раз по трассе ехал долго. Вышел попробовал все диски холодные, но и звука не было. Сегодня же был гул, после парковки задний правый диск колесный нагретый, ступица горячая, получается правда суппорта подклинивает? Чем лучше суппорт смазать? ВДшкой?[/QUOTE]

Направляющие пальцы почисти,смаж..если пыльники на пальцах порваны замени...и все,суппорт начнет свободно ходить-отходить

все правильно,,, ТО для тормозов можно сделать самому если не ленишься, а так в сервис:)

[QUOTE=Sergey 1977;40348]Вот просто интересно, какие машины надёжные и не ломаются?

Вчера сдавал свою СХ-7 в кузовной, зашёл в ремзону и попи...ил о надёжности Мазды, слесарь говорит надёжная машина, не хуже Фольксвагена, только у СХ-7 проблемы с турбиной бывают из-за некачественных ГСМ и неправильной эксплуатации, так же как и в Фольксвагене и любых других турбированных марок.[/QUOTE]

вот и я о том же,турботаймер и замена масла раз в 5-7т километров и турбина пройдёт 200 т