Вот только опять не понятно,ну если это конструктивная не доработка,почему одни ездят и не чего,а у других что то происходит?От чего зависит? Может все таки манера езды,эксплуатации,обслуживание,некачественное ГСМ?

[QUOTE=Sokolskikh;143275]Вот только опять не понятно,ну если это конструктивная не доработка,почему одни ездят и не чего,а у других что то происходит?От чего зависит? Может все таки манера езды,эксплуатации,обслуживание,некачественное ГСМ?[/QUOTE]
Смею предположить что у тех кто постоянно гонял на дорестайле и чаще других лил в мотор хорошее масло, то поломок было меньше из за большего давления масла в системе и качества масла.
А при спокойной езде и не частой (раз в 15000 км) замене масла движки быстрее накрывались, испытывая масляное голодание. ИМХО

[QUOTE=Сайракс;143269]colobus, сравнил спецификацию по Мотюлю с Декселией и получается что Eco-nergy подходит больше чем Eco-clean[/QUOTE]

Возможно. Спорить не буду. Я подбирал у оф. представителя мотюля. Рекомендовали эко-клин.

[QUOTE=colobus;143309]Возможно. Спорить не буду. Я подбирал у оф. представителя мотюля. Рекомендовали эко-клин.[/QUOTE]

По подбору на сайте Мотюль вроде как для европейского рынка первое рекомендуется Eco-clean второе Eco-nergy, для американского рынка на оборот. Просто в рекомендации по применению масла Motul Eco-clean написано что не смешивать с маслами, которые не соответствуют норме C2
, а вот Eco-nergy совместимо с синтетическими и минеральными маслами.

[B]Сайракс[/B], лей Eco-nergy, вопросов нет :)

Раньше заливал Декселию, почитал форум-буду лить мобил ESP. Пробег 43000 км. Сделаю ТО, поделюсь мнением.

[QUOTE=Alexander;143334]Раньше заливал Декселию, почитал форум-буду лить мобил ESP. Пробег 43000 км. Сделаю ТО, поделюсь мнением.[/QUOTE]

По подбору Мобила у них на сайте на CX-7 турбо подходит только Мобил X1:), про ESP ни слова

Так-же Mobil рекомендует ESP Formula 5W30, но оно дороже Mobil 1

мне в маере льют мобил super 3000 few 5w-30 раньше лили дикселию жрало масло. меняю мобил каждые 10 тыс. на 10 тыс доливаю где то 900 мл.с дикселией бы после 15 тыс было бы сухо. сугубо мой личный опыт.пробег 127 тыс, полет нормальный

Motul Eco-clean как и Mobil ESP рассчитаны на европейскую эксплуатацию согласно представлениям европейцев об экологии.
Я лью в свою машину ESP.
До этого лил на протяжении 6 лет Mobil 3000 в совершенно разные моторы от РХ8, А6, А4, Субару WRX и т.д. все турбор моторы.
Результат был подтвержден вскрытием нескольких моторов спустя несколько тысяч км пробега.