[QUOTE=Андрей 5;126860] на табло выскачила красная снежинка и надпись осторожно скользкая дорога секунд на пять ,и пропала температура в это время показывало 4гр ,первый раз увидел за год :eek: ,в ту зиму не разу не появлялась:D[/QUOTE]

Я отслеживал снежинку, появляется от +2 до +4.

[QUOTE=Fuad;126863]Я отслеживал снежинку, появляется от +2 до +4.[/QUOTE]

у нас такая погода уже неделю ,а увидел первый раз ,ехал в гору по слякоти ,мне кажется тут все в свокупности должно быть и температура и проскальзование колес но не сильное потому что значок противобуксовки не вылазил

[QUOTE=Андрей 5;126865]у нас такая погода уже неделю ,а увидел первый раз ,ехал в гору по слякоти ,мне кажется тут все в свокупности должно быть и температура и проскальзование колес но не сильное потому что значок противобуксовки не вылазил[/QUOTE]

Андрей, снежинка никак не связано с проскальзыванием. При этом машина абсолютно не скользит.
Это связано с температурой и влажностью воздуха.

[QUOTE=Андрей 5;126860]сегодня был на первом ТО присутствовал в ремзоне все сделали отлично масла ушло ровно 5л, на щупе получилось где то между серидиной и максимумом фильтр воздушный поставили новый ,не полисосили хотя пробег всего5т ,от замены салонного отказался так как сам менял его месяц назад ,когда ехал домой при подьеме в гору ,на табло выскачила красная снежинка и надпись осторожно скользкая дорога секунд на пять ,и пропала температура в это время показывало 4гр ,первый раз увидел за год :eek: ,в ту зиму не разу не появлялась:D[/QUOTE]
Масло походу не все слили тебе, потому и 5 литров вошло.
А снежинка у меня 5 раз на дню появляется:D. При температуре 4 и -4 стабильно загорается.

[QUOTE=Борис П.;126884]Масло походу не все слили тебе, потому и 5 литров вошло.[/QUOTE]

Да нет, все там слили,,, если-бы сам менял грамм на 200 больше можно было-бы слить, провернуть поршня и откачать из не доступных к сливу мест;)

Я заметил, что ОД еще шприцом высасывал остаток масла.

[B]Fuad[/B], Да это не особо страшно, лично для меня в 7500 каждая замена:D

думаю старые 200 грамм не испортят ничего:)

Когда спрашивал, зачем высасывать - мастер ответил, все таки первая замена масла, может быт металлический пыль.
Недавно у SX4 тоже заметил, наверное так положено.

[B]Fuad[/B], Перестань верить в небылицы,,, металлическая твоя пыль тяжелее чем отработанное масло, значит оно уходит первым в слив,,, тем более меняешь фильтр,,, а вот всякие там укромные места, вот это можно насосом выкачать;)