[QUOTE=GhostStalker;223641]По результатам замеров температуры на пиндосских сайтах, с коробом на впуске температура ВЫШЕ чем без него. И ещё вопрос - а что со штатным заборщиком тише сильно получается или не сравнивал? Просто меня первое время звук впуска радовал очень сильно, но последнее время что-то начал заё...[/QUOTE]
Короб для экспериментов снимать не хочу)) Но если интересно, могу замерить в движении температуру внутри короба и вне со стороны двигателя. По определению она будет НИЖЕ, т.к. через воздухозаборник поступает холодный наружный воздух.
По поводу тишины от воздухозаборника - думаю разницы не услышать) т.к. основные шумы исходят через отсутствующую стенку короба со стороны крыла.

[QUOTE=vvp;223613]не оч.понятно что это? и что оно дает? :confused:[/QUOTE]
Это универсальный короб из карбона, крепится непосредственно на корпус расходомера, а шланг подачи холодного воздуха одевается на штатный воздухозаборник. В комплекте все необходимые кронштейны и хомуты, фильтр. Типа фильтр уникальный, увеличивает скорость подачи воздуха.

[QUOTE=vvp;223665]а можно ссыль на пиндофорум? я там по семерке таких экспериментов не находил, а у mazdaspeed под капотом места меньше, компоновка плотнее и горячее. Мы когда эксперементировали, температура впуска с коробом была ниже чем без него, не помню уже на сколько градусов, но ниже и росла она гораааздо медленнее.[/QUOTE]

Искать сейчас неохота, если честно. Может там про мпс6 было как раз. Но не так уж у нас и много места по сравнению с мпской.

[QUOTE=num_1;223726]Короб для экспериментов снимать не хочу)) Но если интересно, могу замерить в движении температуру внутри короба и вне со стороны двигателя. По определению она будет НИЖЕ, т.к. через воздухозаборник поступает холодный наружный воздух.
По поводу тишины от воздухозаборника - думаю разницы не услышать) т.к. основные шумы исходят через отсутствующую стенку короба со стороны крыла.[/QUOTE]

Да, не снимать-ставить, нафиг этот гемор.

В любом случае сомневаюсь, что этот короб даст хоть что-то чувствительное. Интеркулер - наше всё.

[B]GhostStalker[/B], не сомневайся)
[QUOTE=GhostStalker;223755]Интеркулер - наше всё.[/QUOTE]
Ты вроде ставил топмаунт, подскажи требуется ли замена прокладки интеркулера или старая остается?

[QUOTE=num_1;223804][B]GhostStalker[/B], не сомневайся)

Ты вроде ставил топмаунт, подскажи требуется ли замена прокладки интеркулера или старая остается?[/QUOTE]

Не, ничего не меняется, открутил-прикрутил :beer:

[QUOTE=num_1;223726]Короб для экспериментов снимать не хочу)) Но если интересно, могу замерить в движении температуру внутри короба и вне со стороны двигателя. По определению она будет НИЖЕ, т.к. через воздухозаборник поступает холодный наружный воздух.
По поводу тишины от воздухозаборника - думаю разницы не услышать) т.к. основные шумы исходят через отсутствующую стенку короба со стороны крыла.


Это универсальный короб из карбона, крепится непосредственно на корпус расходомера, а шланг подачи холодного воздуха одевается на штатный воздухозаборник. В комплекте все необходимые кронштейны и хомуты, фильтр. Типа фильтр уникальный, увеличивает скорость подачи воздуха.[/QUOTE]
Не морочься, это реально не стоит того чтоб морочиться)) уже пройденный этап, заряженные MPS-ки в итоге или короб или как минимум термоэкран колхозят т.ч. пусть будет. К тому же мы не в штатах, тут говна на дорогах по уши ((( (а про бездорожье я не говорю даже), без защиты все оно оч быстро на фильтре окажется, а конус стоит никак не 300 р.как штатный :)))
А про индукционный кит думаю это реальная ловля блох ничего не дающая в итоге. Иначе была бы уже хоть какая-то практика использования.

на зиму взял носок K&N DryChargers. Производитель пишет, что эффективно защищает фильтр от попадания влаги, грязи и крупной пыли. Кто-нибудь использовал что то подобное?

[QUOTE=num_1;224051]на зиму взял носок K&N DryChargers. Производитель пишет, что эффективно защищает фильтр от попадания влаги, грязи и крупной пыли. Кто-нибудь использовал что то подобное?[/QUOTE]

Да нормально, все равно эти носки примерно одинаковые;)

Готово! Установлен правильный байпас.
Выбор пал на вторую версию от Forge Motorsport, та что без звука меча ниндзи :)

Настроил на желтую пружину с одной шайбой.
[url]http://www.corksport.com/forge-stock-location-recirculation-valve.html[/url]

Слушайте как звучит
без нагрузки из моторного отсека
[url]http://www.youtube.com/watch?v=IeKzC9ZW-XE[/url]

а вот так в движении из салона
[url]http://www.youtube.com/watch?v=NGnvz4qZE9U[/url]

[B]num_1[/B], круто ;)

[B]num_1[/B], это вот такой звук как будто утюг пыхает по гладильной доске? Об этом звуке речь?