[QUOTE=Mr. Nibatsu;238348] открываем ПТС, масса без нагрузки 1843 кг, это турбина с кулером весят 243 кг, наверно...[/QUOTE]

Так и есть, 2.5 около 180-230кг легче.
[url]http://avto-russia.ru/autos/mazda/mazda_cx-7_2-5_at.html[/url]

[QUOTE=Fuad;238357]Так и есть, 2.5 около 180-230кг легче.
[url]http://avto-russia.ru/autos/mazda/mazda_cx-7_2-5_at.html[/url][/QUOTE]

И бак у нее поменьше, да и момента всего 205, про пол корпуса не поверю)
Кому как, а мне турбо нравится больше.

[QUOTE=Mr. Nibatsu;238360]И бак у нее поменьше, да и момента всего 205, про пол корпуса не поверю)
Кому как, а мне турбо нравится больше.[/QUOTE]

Да, бак на 7 литра меньше чем у 2.3Т. 62 литра.
Естественно, каждый свою болоту хвалит ;)

[B]Mr. Nibatsu[/B], слушай своего отца ;)

[QUOTE=Сержъ;238364][B]Mr. Nibatsu[/B], слушай своего отца ;)[/QUOTE]

Я уже не послушал и женился;)

[QUOTE='Fuad;238308']Вот хайлендер такой сарай с передним приводом, вроде двигается.[/QUOTE][B]Fuad[/B], Я чтото не вкурил эту надпись?Почему сарай? по мне так отличный авто,:confused:

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 3 минуты 0 секунд[/color][/size]
[QUOTE='Mr. Nibatsu;238321']Про трубы - 2,5 с одной трубой мне не нравится фу-фу. по городу ездит очень много т. н. "тошнителей"[/QUOTE]Дружище в городе 2,5 заглаза, сделать тошнотиков,или ты и в городе 150рысачишь?

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 9 минут 10 секунд[/color][/size]
[B]Mr. Nibatsu[/B], Я вот никак не вкурю,что [B]Mr. Nibatsu[/B], нам хочет доказать.Знаем мы,что турбо резвее.Молодой амбиции прут,понимаю.;)В 26 мечтал у знакомого купить ржавую четвёрку,не сраслось родители бабла не докинули.:(

[QUOTE=игара.66.;238372][B]Fuad[/B], Я чтото не вкурил эту надпись?Почему сарай? по мне так отличный авто,:confused:

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 3 минуты 0 секунд[/color][/size]
Дружище в городе 2,5 заглаза, сделать тошнотиков,или ты и в городе 150рысачишь?

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 9 минут 10 секунд[/color][/size]
[B]Mr. Nibatsu[/B], Я вот никак не вкурю,что [B]Mr. Nibatsu[/B], нам хочет доказать.Знаем мы,что турбо резвее.Молодой амбиции прут,понимаю.;)В 26 мечтал у знакомого купить ржавую четвёрку,не сраслось родители бабла не докинули.:([/QUOTE]
Мне не хватает и все. Машина обладает либо комфортом, либо скоростью. Сочетающая и то и другое совершенно другой ценник. В этой машине есть и от того и от другого, хочется, чтобы скорости было побольше, вот и все) Как я и говорил, в силу молодости хочется прокатиться побыстрее. Интересна не максимальная скорость, а динамика разгона. Раскочегарить и десяточку лада можно, пока не начнет пластик с кузова отлетать на скорости 160 :p

[QUOTE=Fuad;238345]Чтобы сомнении не было, надо покататься на этой авто и судить по факту. С место 2.3Т резвее но не на много, так как катался на ней тоже. Но выше 120 2.3Т уходить смело.
Авто весить 1600кг почти как седан.[/QUOTE]
[B]Fuad[/B] , кататься и ездить постоянно это не одно и тоже. Поездив месяц на 2.3Т каждый день, потом кажется что ездить на 2.5 просто невозможно - разница есть и она существенна даже с места. Вопрос лично для меня только в надёжности всей машины в целом и тут как раз рулит 2.5 атмо.:)
ЗЫ:Из личного опыта.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 6 минут 11 секунд[/color][/size]
[QUOTE=Mr. Nibatsu;238379]Мне не хватает и все.[/QUOTE]
Не хватает чего,:confused:, ведь ещё на тест драйве в салоне мне лично было ясно что не едет она CX-7 2.3Т на свои 238 сил как это делает Форестер 2.5Т. Но тут уж кому что в жизни нужно от тачки, кому гонять а кому девок в машине обнимать.;)

[B]Rocker[/B], Всё правильно,кто против,каждый выбирал то,что ему надо,в 2006 я увидел эту красоту и решил буду ждать другой движок,и вот он появился.;)

А я поддержу Mr. Nidatsu. Мне хоть и 57, но люблю быстро ездить.