Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9

Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9 (http://www.clubcx7.ru/forum/index.php)
-   Покупка автомобиля (http://www.clubcx7.ru/forum/forumdisplay.php?f=7)
-   -   Как можно ушатать CX-7 за 100 тыщ. км.!? (http://www.clubcx7.ru/forum/showthread.php?t=12937)

Rat 16.06.2015 20:23

[QUOTE=Rocker;276859]На трассе атмо 2.5 был настоящей мукой при обгонах фур,[/QUOTE]

Дело было не в бобине....(с)

славамурава 16.06.2015 20:25

[QUOTE=Rat;276861]Дело было не в бобине....(с)[/QUOTE]

может быть в турбине:confused::D

Сайракс 16.06.2015 20:37

[QUOTE=славамурава;276855]То что любой гольф класс объедет, в этом даже сомнений нет,,, сам на матрешке 150 МТ6 джеПу драл СХ:D

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 52 секунды[/color][/size]


чАГО ЧАго:confused::D полный не так:buee:

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 5 минут 34 секунды[/color][/size]
[B]Сайракс[/B], на счет денег я тебе скажу так,,, эта Вы турбовые сейчас ссыте,,, и продать вам в падлу за дарам и от проблем устали;)[/QUOTE]

По поводу любой гольф я бы тут не стал бы ля-ля и Тоурег тоже легко хрен объдет если он не 4.2. Это Вы моноприводные пытаетесь нас постоянно под*бать, но у Вас хер выйдет нас Турбовых больше:):):)

славамурава 16.06.2015 20:40

[QUOTE=Сайракс;276863] нас Турбовых больше:):):)[/QUOTE]

может нас атмо и меньше но мы в тельняшках;):D

plit 16.06.2015 20:41

Какая то тема тупая. Бред малолеток.
Больше не о чем поговорить? Давайте о бабах:)

Rocker 16.06.2015 20:45

[QUOTE=zoschenko;276853]Чем у машины сильней мотор тем она дороже - это мировая практика, это факт. Попытка убедить нас в том что слабая машина лучше сильной (л.с.) по меньшей мере не разумно.[/QUOTE]
Так то оно так, вот только при одной мощности в 180л.с. Октавии 1.8Т и Аккорда-8 2.4атмо и их почти одной цене - я скорее предпочту атмосферный Аккорд.из соображений надёжности. Хотя при этом ускоряться 1.8Т будет более эффективно чем атмосферник 2.4 ,при этом мощность у обоих равная,а крутящий момент отличается.
Есть такое понятие ездовой комфорт, так вот по мне кроссоверу на АКПП желателен атмосферник от 3.5 литра V6, либо 2.5 литровая четырёх цилиндровая турбо жужалка от 200л.с. и выше. ИМХО.:)

славамурава 16.06.2015 20:47

[B]plit[/B], ты че??? ни как ни привыкнешь к форуму:confused: любая тема заканчивается оскорблениями в сторону тех, кто купил 2.5:( а не 2.3,,, вот и все, мы дураки а вы блин умные,,, удовольствие так сказать испытываете, а мы бЛат опущеные:(
уж кУюшки ребятки,,, опущенные это вы, не продается ваша тачка:p:D

Андрей 5 16.06.2015 20:55

если бы не появилась 2.5 ,сто процентов не купил бы семерку ,хоть и сильно нравилась ,и дело не в деньгах ,разница не большая , скидки на 2.3 очень хорошие давали на 2.5 хер ,а насчет технологичности турбы ,пятак 2.5 без всякой технологичной турбы вас порвет

plit 16.06.2015 21:01

[B]славамурава[/B], Что за чушь? Никто вас опущеными не считает и вообще эта тема не по делу.
А машину я не собираюсь продавать и мне наплевать какие там на рынке цены.

славамурава 16.06.2015 21:02

[B]plit[/B], ну со временем соберешься ведь:D
вот и узнаешь что сотку теряешь:(


Часовой пояс GMT +3, время: 15:31.

Работает на vBulletin® версия 3.8.7.
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.

vB.Sponsors