[QUOTE=Special;294303]Клапан электромагнитный изменения фаз ГРМ (L3K9-14-42OA), нужно менять или его достаточно помыть? Я в свою очередь менял весь комплект ГРМ кроме данного клапана, 30тыс. км и опять этот звук.[/QUOTE]

Вроде как замена.

дело было так!! заехал в RPM сегодня,жаловался на этот дизельный звук! что то посканировали, немного разобрали, и вуаля, звук пропал!!( при замене грм не так давно, неправильно выставили метки! езжу и наслаждаюсь:)

[QUOTE=R.u.s.l.a.n;295018]дело было так!! заехал в RPM сегодня,жаловался на этот дизельный звук! что то посканировали, немного разобрали, и вуаля, звук пропал!!( при замене грм не так давно, неправильно выставили метки! езжу и наслаждаюсь:)[/QUOTE]
Дизеление было на холостых или под нагрузкой? У меня на холостых все нормально, а вот на оборотах слышно характерное тарахтение. 10 тысяч назад менял весь набор ГРМ, подозрение на актуатор. Почему он может тарахтеть?

дизеление было на холостых! но не долго я болдел!!! сейчас пошла вибрация и плавают обороты, сново записался в RPM, да, еще дергается при переключениях скоростей(((
какая то бяда с чайкой, постоянно что то новое!!

Я поменял полный комплект ГРМ 5тыс км назад и через 1тыс.км после прогрева снова такой звук, на холодную звука нет, масло было мотюль, залил ликви моли тоже самое, не знаю на что грешить:mad::eek::confused:.

[QUOTE=sanyadmy;295900]Я поменял полный комплект ГРМ 5тыс км назад и через 1тыс.км после прогрева снова такой звук, на холодную звука нет, масло было мотюль, залил ликви моли тоже самое, не знаю на что грешить:mad::eek::confused:.[/QUOTE]

При замене комплекта ГРМ, клапан электромагнитный изменения фаз ГРМ менял?

Нет, клапан не менял. Я думаю ели б это был клапан то на холодную такойже звук был. Или я не прав?

[QUOTE=sanyadmy;295904]Нет, клапан не менял. Я думаю ели б это был клапан то на холодную такойже звук был. Или я не прав?[/QUOTE]

Я тоже поменял комплект ГРМ, только без этого клапана, но звук появляется, когда прогревается двигатель. Может данный клапан исправит эту ошибку, он же регулирует гидравлическое давление и действует на исполнительный механизм (Актуатор).

[QUOTE=Special;295915]Я тоже поменял комплект ГРМ, только без этого клапана, но звук появляется, когда прогревается двигатель. Может данный клапан исправит эту ошибку, он же регулирует гидравлическое давление и действует на исполнительный механизм (Актуатор).[/QUOTE]

Я вот думаю разобрать и проверить метки. Если заменишь клапан напиши результат.

Итог:
Я заменил: цепь основную (L3K9-12-201A), натяжитель (L3K9-12-500A), башмак натяжителя основной цепи (L3K9-12-671 , актуатор (L3K9-12-4X0C), прокладку кл. крышки, сальник каленвала, болты распреда и калена.
+
Ролики (LFG1-15-980C и LFH1-15-940A) и ремень (L37G-15-909).
Проехал 12т.км - дизеления нет.