Сюда загрузить не смог вот ссылка
[url]https://vk.com/video-2112958_456239437?list=2fa70bf2e021551a4b[/url]
Щелчки слышны если прислушаться.

Скажите как отключается антибукс на машине,на кнопку нажимаю ни каких значков не загорается?

[B]vvr[/B], до 40 км/ч только работает.

Есть нюанс, я на него попался по первости - если вытаскивали панель кнопок, то могли фишку антибукса переставить в пустую кнопку, я целую зиму недоумевал, тыкая на кнопку, какого ничего не происходит. Потом переставил идентичные фишки, и все заработало. :)

Ясненько будем смотреть.

Замерил зарядку для гены,на горячей и хх выдаёт 13,9 это нормально?

[B]vvr[/B], зависит также от нагрузки на гену, включенное радио, кондей. У меня в среднем 13.5-14.2 на 700 оборотах (у меня ХХ чуть задраны прошивкой, поэтому напряжение может быть чуть больше, чем сток). Смотрю прогой Торкпро через PIDы напряжения и нагрузки генератора.

Я смотрел было вкл радио,климат и стандартный хх ,вольтметр показал 13,9В. Просто на лендровере у меня стандартно 14,2 при тех же условиях. Еще вопрос как вернуть русский язык на БК,до снятия клемы- все было в норме,а сейчас англ.язык? Так же пропали настройки поднятия окон. По инструкций почитал,все сделал как написано,восстановилась лишь водительская дверь,остальные не хотят восстанавливаться.

[B]vvr[/B], посмотрю завтра напряжение на ХХ, как то не заморачиваться, прибор в Торке что то кажет, да и ладно.

Вот кстати, если едете на тачке далеко летом, освайте Торкпро, ставится на смартфон, можно поставить ПИДы по генератору и накачки колес, если ТПМС датчики рабочие, и контролировать на автобане. Я когда в ближнем забугорье шпарю в левом ряду, не останавливаюсь от заправки до заправки, контроль колес онлайн вселяет уверенность. Хотя конечно есть стандартная лампочка ТПМС на панели, но можно колесо издевать успеть.

Пассажирское стекло обучается так же, как и водительское, опустить до конца, подержать три пять секунд, поднять, подержать столько же.

Русяз на БК выбирается в меню правой нижней кнопкой на руле справа, даже не помню как она поименована, просто на автомате давлю ее правым пальцем после сброса АКБ и выбираю вверх-вниз язык.

Большое спс,завтра попробую восстановить язык и окна. Мне главное с щелчками разобраться,а все остальное мелочи.Ходовку всю на оригинал сменю и будет радость еще на 80 ткм.

[QUOTE=vvr;359975]на горячей и хх выдаёт 13,9 это нормально?[/QUOTE]
Не суть. Цепь возбуждения генератора исправна, только и всего. Нужно проверять регуляцию тока в зависимости от нагрузки, например, ближний/дальний свет, музыка, климат + 1500-2000 об/мин, при этом как минимум батарея не должна разряжаться.