По первому вопросу: Аспект скорее психологический. Ибо люди шли на конкретную машину и скорее всего думали, что не испытают сложностей после подготовки. Дальше больше....время потрачено, нужно еще немного усилий и машина заведется, потом еще немного, потом еще.....
Ведь как получается...в большинстве случаев угонщики не связываются с авторскими системами, так как их меньшинство. Вот и возникает вокруг них ореол всемогущества, типа любую систему вскрою. А тут накася-выкуси, и тут уже профессиональная гордость начинает проявляться.
Может вобще заказ на конкретную машину с конкретным вин-номером?
Кто их знет, господ угонщиков?
2)По второму вопросу: ведется следствие. Я там свои соображения высказал, дальше сами пусть думают. Пока все-тайна следствия.

Лично у меня вопрос к уважаемым знатокам следующего характера: как восстановить потом машину после таких варварств? И кто это будет делать? Угнать-то не угнали, но разворочено-то все как.

Вот, допустим, приходишь с утра к машине и видишь такую картину. Что делать? Понятно все - милиция, опись, эксперт, страховка. Вердикт - ремонт у дилера. И сразу вопрос - как дилер все это будет восстанавливать и заводить потом авто, если дилер сам не знает охранного комплекса, который установлен на авто? Просто тупо поменяет панели и ЭБУ? А дальше что? Гнать к установщикам сигналок и вместе разбираться, что не так восстановлено?

В общем, полный атас. Мне кажется, что ситуация не намного лучше, чем если бы просто угнали целехонькую. Правильно писали - КАСКО с ГЭПом и все. Потерь нет, тока беготня с бумагами и ждать-ждать-ждать.

Кто что думает?

Не покупай машину , и живи спокойно .

[B]Alfar[/B], Для меня, если машина осталась не угнанной, нормальный вариант,,, ну не думаю что они так уж каждую вандалят, ищут что по проще...

[B]славамурава[/B], вариант-то может и нормальный, но вот что конкретно делать-то? Кому гнать на ремонт?

Интересно, сколько часов или минут уходить, чтобы машину довести до такого состояние? Такое ощущение, как будто сидели там всю ночь, пили пиво, курили, дернули все по кайфу и никто ничего не видел. Точно Гарик Потный с плащом.

[QUOTE=Alfar;92752]Лично у меня вопрос к уважаемым знатокам следующего характера: как восстановить потом машину после таких варварств? И кто это будет делать? Угнать-то не угнали, но разворочено-то все как.

Вот, допустим, приходишь с утра к машине и видишь такую картину. Что делать? Понятно все - милиция, опись, эксперт, страховка. Вердикт - ремонт у дилера. И сразу вопрос - как дилер все это будет восстанавливать и заводить потом авто, если дилер сам не знает охранного комплекса, который установлен на авто? Просто тупо поменяет панели и ЭБУ? А дальше что? Гнать к установщикам сигналок и вместе разбираться, что не так восстановлено?

В общем, полный атас. Мне кажется, что ситуация не намного лучше, чем если бы просто угнали целехонькую. Правильно писали - КАСКО с ГЭПом и все. Потерь нет, тока беготня с бумагами и ждать-ждать-ждать.

Кто что думает?[/QUOTE]
Во-первых, хочу отметить, что большинство неудачных попыток угона выглядят куда более мягко. Ну разбили стекло или попытались прошить ключ, сунулись в пару мест, поняли, что в машине не фуфел китайский и ушли.
А именно такие мощные и злые попытки угона я размещаю на форуме для людей. которые говорят заветную мантру "захотят угнать-угонят."
Вот захотели, по всей видимости сильно захотели, пару часов точно подставлялись на улице....и не угнали.
В случае именно таких угонов машина по страховке отправляется к дилеру на восстановление, затем к нам на переделку комплекса. В данном случае все оплачивает страховая.

[QUOTE=Spring ss;92998]
В случае именно таких угонов машина по страховке отправляется к дилеру на восстановление, затем к нам на переделку комплекса. В данном случае все оплачивает страховая.[/QUOTE]

Вот! Именно об этом я и спрашивал! БОльшое спасибо за ответ:)

[QUOTE=Spring ss;92998]
В случае именно таких угонов машина по страховке отправляется к дилеру на восстановление, затем к нам на переделку комплекса. В данном случае все оплачивает страховая.[/QUOTE]

Александр, а как диллер сможет ее восстановить не ведая ничего об имеющемся комплексе охраны? мне сомнительно это что-то ))
Еще подумал.. хотя вопрос наверно больше к страховой компании, но все-же .. нужно ведь в страховую нести чеки с установки и фиксировать модель установленного комплекса в доп соглашении, чтобы потом проблем не возникло с оплатой?

[QUOTE=dima_ace;93014] нужно ведь в страховую нести чеки с установки и фиксировать модель установленного комплекса в доп соглашении, чтобы потом проблем не возникло с оплатой?[/QUOTE]

Я носил, посмотрев по своим таблицам то что мне поставили, страховщики сделали скидку 5500рЭ...
Только не чеки а конкретный документ что где и когда поставил,,, страховой полис выдали новый тот изъяли...