Приветствую,CX7 buch ! Вот и мне так порекомендовали. Одно настораживает, переход с минералки на синтетику не отразится на работе раздатки и заднего редуктора?

[QUOTE=Кочевник;235801]Приветствую,CX7 buch ! Вот и мне так порекомендовали. Одно настораживает, переход с минералки на синтетику не отразится на работе раздатки и заднего редуктора?[/QUOTE]

Нет не отразится:)

[QUOTE=CX7 buch;235760]Привет:) 75-90 получше для наших зим;)[/QUOTE]
Проехал на нем уже 11 000
Полет нормальный, все ровно
Правда залил Мотюль

[QUOTE=Кочевник;235801]Приветствую,CX7 buch ! Вот и мне так порекомендовали. Одно настораживает, переход с минералки на синтетику не отразится на работе раздатки и заднего редуктора?[/QUOTE]

не отразится,после гарантийной клейки раздатке у ОД,слил жижу, залил синтетика Редлай,15 тыс полет нормальный единственное что сделал поставил у ОД усовершенствованный клапан на задней редуктор,и так же хочу подчеркнуть надо почаще менять масло,в редукторе горит оно там!!! по какой причине пока не знаю,....но чернеет уже на 4 тыс.км!!!! У Кости есть мысль чем можно попробовать избежать этого,как будет результат отпишу.... :confused:

[QUOTE=Wurund;236791]Проехал на нем уже 11 000
Полет нормальный, все ровно
Правда залил Мотюль[/QUOTE]

Так и дальше будет все нормуль:)

[QUOTE=CX7 buch;236811]Так и дальше будет все нормуль:)[/QUOTE]
Дыкть это я больше для сомневающихся) У меня то сомнений и не было, особенно)

[QUOTE=Wurund;236852]Дыкть это я больше для сомневающихся) У меня то сомнений и не было, особенно)[/QUOTE]

Это и хорошо ;)

ребятя смотри есть MOTUL Gear 300 LS 75w90, а есть MOTUL Gear 300 75w90 какое брать? подскажите срочно.Спасибо

Аналогичный вопрос встал и передо мной)) чем они отличаются, кроме цены?

:):)

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 4 секунды[/color][/size]
[B]Timoxa12[/B], [B]Александр92[/B], [QUOTE=Timoxa12][QUOTE=CX7 buch][QUOTE=Timoxa12]доброго времени суток. Подскажите пожалуйста есть MOTUL Gear 300 LS 75w90, а есть MOTUL Gear 300 75w90 какое брать?[/QUOTE]

отлечаются тем что у первого тем-ра застывания -42,а у второго -60думаю что оба ворианта хороши,а тк в такую темиратуру авто лучше не заводить ;)так что вполне можно остановится на первом варианте.[/QUOTE]