У меня пропаивали жгут который идет от эбу до двигателя.

Такая же проблема, позавчера был пропуск в 4 цилиндре, вчера в 3-м, сбросил ошибки и едет нормально, но когда тапку жмешь дергается и чек вчера так и не загорелся, а так позавчера мигал и дергается машина когда газуешь

Мы решили таким образом в декабре еще 2014, сейчас апрель. Полет нормальный. тоже меняла все 4 форсы..не в них дело..искали долго причину..два месяца. Но нашли. Есть еще электрики от бога!

[B]naskok[/B], Так в чем проблема то? если не в форсунках?в жгуте? а форсы поменяли все таки?)

Форсы поменяны все. Но их не надо было менять. Они все рабочие так и лежат сейчас. В чем была проблема я написала выше

[B]naskok[/B], Понял, спасибо за информацию, у меня и так в принципе с проводкой беда после пожара, еще мастера накрутили связок на проводке, думаю тоже самое и у меня может быть что жгут нужно менять, вчера на всякий случай купил 2 катушки)

Не болейте)) здоровья коню

[B]Sokolskikh[/B], скажи а ты решил проблему с треском под нагрузкой?

Огромное спасибо! у меня тоже оказалась проблема в моторном жгуте, часть перепаяли, часть поменяли. Теперь все работает как на новой :)

Здравствуйте!
Постоянно выходит ошибка "пропуски зажигания в 1-м цилиндре". Облазили все: свечи местами меняли, катушки местами меняли, форсунки местами меняли, компрессия в норме. А чек загорается, машину дергает... И происходит это все чаще и чаще...
Что делать??? Жгут проводов?