[QUOTE=Rocker;136902]Удачи в эксплуатации VAGа, Мультивен хвалят.:)[/QUOTE]

Спасибо Вам огромное! :) Тот пост, который Вы отредактировали был правильным! Я то еще не примерял на крышу, а просто прочитал на форуме. Как оказалось мне и крепления не подходят! :( Так что весь комплект отдаю. Зарезервирован до субботы под [B]Borman515[/B].

[QUOTE=Shelton;136915]Спасибо Вам огромное! :) Тот пост, который Вы отредактировали был правильным! Я то еще не примерял на крышу, а просто прочитал на форуме. Как оказалось мне и крепления не подходят! :( Так что весь комплект отдаю. Зарезервирован до субботы под [B]Borman515[/B].[/QUOTE]
Ну вот, не подошло. Так как теперь брать всё опять с нуля, то обратите внимание на то, что изменился крепёж боксов под новые аэродинамические дуги.
[url]http://roof-rack.ru/catalog.php?tovar_id=4267[/url]
[url]http://roof-rack.ru/podborbagaj.htm?marka=VOLKSWAGEN&model=Multivan_%28T5%29_4tiredr_Van_03tire09zapyat_10tire_Ttireprofil[/url]
[url]http://roof-rack.ru/catalog.php?tovar_id=4711[/url]
Нужно будет внимательнее подойти к подбору бокс-дуги, или просто поискать старые аэродинамические дуги в продаже.:)

[QUOTE=Rocker;136919]Ну вот, не подошло. Так как теперь брать всё опять с нуля, то обратите внимание на то, что изменился крепёж боксов под новые аэродинамические дуги.
[url]http://roof-rack.ru/catalog.php?tovar_id=4267[/url]
[url]http://roof-rack.ru/podborbagaj.htm?marka=VOLKSWAGEN&model=Multivan_%28T5%29_4tiredr_Van_03tire09zapyat_10tire_Ttireprofil[/url]
[url]http://roof-rack.ru/catalog.php?tovar_id=4711[/url]
Нужно будет внимательнее подойти к подбору бокс-дуги, или просто поискать старые аэродинамические дуги в продаже.:)[/QUOTE]

Да я вроде уже заказал

TH_751000 - комплект упоров RAPID 751
TH_862000 - аэродинамические перекладины 1350
TH_183034 -комплект крепежный XT 183001

Клялись, что станет как родное! :)

[QUOTE=Shelton;136924]Да я вроде уже заказал

TH_751000 - комплект упоров RAPID 751
TH_862000 - аэродинамические перекладины 1350
TH_183034 -комплект крепежный XT 183001

Клялись, что станет как родное! :)[/QUOTE]
Главное что дуги заказали старого образца, они идеально подходят под крепёж боксов до 2011г выпуска.:)

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 4 минуты 46 секунд[/color][/size]
[QUOTE=Shelton;136924]
Клялись, что станет как родное! :)[/QUOTE]
Правильно подобранное оборудование от THULE встаёт как родное, это правда.;)

Rocker, а встанет ли на эти поперечины PACIFIC 780?

[QUOTE=Borman515;136982]Rocker, а встанет ли на эти поперечины PACIFIC 780?[/QUOTE]
Бокс THULE Pacific 780 - это новая линейка боксов от THULE. Они все,боксы новой линейки, имеют другой крепёж зажимов и он не симметричен как на предыдущих зажимах. Ориентирован на дугу "крыло самолёта" , более широко стало между лапками и сами лапки изменились под новый профиль дуг. Так что говорить о полном совмещении бокса THULE Pacific 780 и старых аэродинамических дуг не приходится, но знаю что люди ставят новые боксы на старые дуги, правда 100% правильного зажима увы не получить. Что бы это понять, достаточно просто посмотреть на новые и старые дуги. У меня на CX-7 стоят старые дуги когда на крыше бокс, а так же у меня есть и новые дуги, которые я ставлю на машину когда нужно перевезти длинномер какой нибудь или лыжи. Новые дуги "крыло самолёта" смотрятся просто отпадно на крыше CX-7 , по этому я не удержался и купил их благо 4 тыр всего стоили этой осенью. Они чуть ли не вдвое шире старых дуг, надо это учитывать, а так же гонял с ними и на 140 км\ч они не свистят, старые же уже на 110 км\ч подвывали.Решайте сами что Вам важнее, если грузите бокс под завязку на 50 кг то может и не стоит рисковать, я бы не стал. Просто я то бокс гружу конкретно, кемпинги,шатёр и другое снаряжение. Если сниматься с места в дождь, то нагрузка на крышу может быть и 80-100 кг, представляете какая нагрузка на крепёж во время экстренного торможения на дороге. Правда у меня Атлантис с усиленным днищем на 75 кг, а в Вашем случае Пацифик 780 без усиления днища, более хлипкий и меньшей грузоподъёмности на 50кг. В общем решайте сами как Вам поступить.:)

ЗЫ: Это всё сделала компания THULE для того (крепёж лапок и дуги новой линейки), что бы ихние боксы не ставили на более дешёвые багажники Mont Blan и им подобные, ну и конечно для снижения аэродинамического сопротивления и шума новых дуг от THULE.

Спасибо за такой развернутый ответ. В моем случае большой нагрузки не предполагается. Бокс ставлю тоже для перевозки туристич. снаряжения...ну а зимой может и лыжи повозить придется. Хотя в планах купить еще и прищепки THULE.
У меня теперь другая делема.....как думаете пустят ли в самолет с ними? (я имею ввиду с рейлингами).

[QUOTE=Borman515;137037]
У меня теперь другая делема.....как думаете пустят ли в самолет с ними? (я имею ввиду с рейлингами).[/QUOTE]
По самолёту увы не подскажу, так как уже очень давно не летал на самолёте, как то всё больше поезд и автомобиль.:)

Буду пробовать;)

[B]Borman515[/B], есть нормы по размерам возит в самолете. Думаю бокс с рейлингами вполне можно возить.