а почему бы не распылить прямо на вентилятор через окно при извлеченном фильтре? :confused:

Если распылять на вентилятор то толку мало, после него воздух как через колено идет. Если под вентилятором снять панельку, то виден весь путь. Ближе к центральной консоли у тракта есть саморезы, открутив пару можно отверткой раздвинуть и засунуть шланг от баллончика. Я так и делал. Пена выходила даже через сливное отверстие от кондея. Но не на долго все это помогает.

выходит это конструктивная особенность сх. на старенькой тойоте такой беды вообще нет :confused:

нормальная конструктивность у сх 7 ,меняйте фильтр почаще и будет все отлично как у меня ,меняю каждые три месяца ,накупил угольных фильтров якопартз угольных по две сотки ,качество фильтров отличное ,в мурано например фильтр стоит вертикально и при доставании все высыпается ,вот это жопа ,на предыдущей машине фокусе тоже фильтр менялся через жопу ,лишний раз не полезишь ,при росте 185 и 105 кг ,кто иенял тот меня поймет ,в мазде вобще фильтр меняется просто шоколадно

[B]Андрей 5[/B], фильтр здесь абсолютно ни при чем

[QUOTE=Борис Лебедев;202601][B]Андрей 5[/B], фильтр здесь абсолютно ни при чем[/QUOTE]

да ладно ,ну тогда не меняйте его ,и денег секономите и разницы не почуствуете

Тоже согласен, что фильтр здесь ни при чем. Запах образуется из-за разлагающихся бактерий (быстро развиваются , быстро умирают, и их жизнедеятельности), которые живут в горизонтальных нишах воздуховода в данном случае.
Задача - уничтожить колонию бактерий в этих нишах. Это как при насморке или гриппе, марлевая повязка не дает бактериям пройти через нее, но бактерии есть. А салонный фильтр, даже этой функции (не пропустить бактерии) не выполняет, он лишь способствует поглощению части запаха и все.
Вывод: надо уничтожать причину, а не бороться со следствием.

чувствую надо лета ждать, чтоб прожарило машину на жаре, чтоб все просохло как следует. а потом можно и баллончик применить. а так, толку мало будет, мне кажется.

салонный фильтр ловит листву, пыль. а бактерии селятся на влажном радиаторе кондиционера. причинно-следственная связь фильтр\радиатор имхо в том, что при загрязненном (забитом пылью) фильтре, уменьшается скорость и объем поступающего на радиатор воздуха, его количества не достаточно для осушения решетки и как следствие колонизацию ее просторов вонючими бяками. :rolleyes:

[B]Ronya55[/B], Это я летом повелся на супер плотный фильтр cortego. Да, при нем запахов с улицы не было, зато потом другие запахи появились