[B]********.ru[/B], Промерили и просчитали уже вот такие нужны размеры:
LF01-12-559 колл 3шт.
LF01-12-564 колл 5шт
LF01-12-565 колл 4шт.
LF01-12-566 колл 2шт.
LF01-12-562 колл 1шт.
LF01-12-561 колл 1шт.
Хотелось бы узнать наличие на складе и стоимость?

[B]Евгений 24[/B], выберите пожалуйста ОДИН способ общения, а не на форуме, в почту и телефон.

Хорошо, ответе пожалуйста в почту. Хотя на ваше усмотрение, можете и на форум написать.

[B]Евгений 24[/B], см. почту.

[QUOTE=Gregor42ru;190953]Вскрыть клапанную крышку и замерить зазоры в клапанах - 30 минут работы.
Попробуйте это сделать и ликвидировать домыслы.
Ставить диагноз по сообщениям форума - не благодарное занятие...
Заодно и состояние цепи проверите.[/QUOTE]

Цепь врят ли он так проверит, сняв только клапанную крышку, распреды могут встать по разному и цепь может провисать. Самое верная проверка это по вылету натяжителя.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 15 минут 32 секунды[/color][/size]
[B]********.ru[/B], Из-за колпачков почему придет смерть, поясни? И как изначально будет себя вести двигатель, дымит? Это для общего развития :)

[B]paksv[/B], Не решил проблему шума? подскажи, у меня такая же ерунда.

Решил, отрегулировал клапана.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 50 секунд[/color][/size]
Нужно смотреть в любом случае всё. Проверять сначала цепь, затем уже распредвалы и зазоры клапанов.

Друзья подскажите пожалуйста грамотного специалиста по регулировки клапанов, сх7 2.5. Москва МО

[QUOTE=avdi;365641]Друзья подскажите пожалуйста грамотного специалиста по регулировки клапанов, сх7 2.5. Москва МО[/QUOTE]

клубный партнер [url]http://r-p-m.ru[/url]