[QUOTE=Паулюс;350466][B]lukichh[/B], коробка на 2,5 нифига не японская)) вот на турбо да япония, так у них с ней проблем и нет, у них свои интересы)))[/QUOTE]

Откуда такая инфа ,у меня инфа что она японская ,корни фордовские ,старая четыре ступка ,которая раньше устанавливалась на форд и Мазда ,так как совместный концерн ,после отсоединения ,Мазда ее улучшила ,модернизировала в пятиступку отдельно от форда ,а модернизированная чисто маздой ,и везде пишут что коробка очень надёжна ,лезть не надо куда не просят ,практически все поломки начинаются после замены масла ,в Ойл клубе брали масло на тест из коробки которая прошла 40 т ,масло было 100 процентов как новое ,на этом же форуме разбирали эту ситуацию ,после замены новое масло вымывает все отложения ,забивает фильтр ,и через некоторое время коробки трендец ,полную замену производить вообще не рекомендуют ,а при частичной ,после тысячи полторы поменять фильтр и повторно частично заменить масло

[QUOTE=Андрей 5;350504]практически все поломки начинаются после замены масла ,в Ойл клубе брали масло на тест из коробки которая прошла 40 т ,масло было 100 процентов как новое ,на этом же форуме разбирали эту ситуацию ,после замены новое масло вымывает все отложения ,забивает фильтр ,и через некоторое время коробки трендец ,полную замену производить вообще не рекомендуют ,а при частичной ,после тысячи полторы поменять фильтр и повторно частично заменить масло[/QUOTE]

Это из области "каждый, кто хоть раз в жизни ел огурец - умирает". 40 тысяч - это вообще не пробег для машины. Обкатка, блин. Проблемы начинаются, в основном, при пробеге 100+- 10к конкретно на этой коробке. И никто не застрахован. Коробка банально не рассчитана на такую массу авто. Для фьюжена - да, в самый раз. До кучи, многие любители ставят на нее и лапти не по размеру. Типа 19-х катков. Всё это влияет на ресурс коробки в том числе.
По схеме замены масла - да. А если полная замена - то с промывкой. Но лучше не лезть.

[QUOTE=Rat;350506]Это из области "каждый, кто хоть раз в жизни ел огурец - умирает". 40 тысяч - это вообще не пробег для машины. Обкатка, блин. Проблемы начинаются, в основном, при пробеге 100+- 10к конкретно на этой коробке. И никто не застрахован. Коробка банально не рассчитана на такую массу авто. Для фьюжена - да, в самый раз. До кучи, многие любители ставят на нее и лапти не по размеру. Типа 19-х катков. Всё это влияет на ресурс коробки в том числе.
По схеме замены масла - да. А если полная замена - то с промывкой. Но лучше не лезть.[/QUOTE]

Почитайте тему и поймёте ,люди зачем то меняют масло в коробке на малых пробегах ,а потом начинаются проблемы у 90 процентов так ,да и относится к коробке надо нормально на паркинг ставить после ручника ,чтоб потом не вырывать ,ушатают а потом виноватых ищут ,и про огурец непонятно ,сами придумали эту область ,и причем здесь фьюжен тоже непонятно к чему пример ,коробка разработана специально для мазду 6 с двигателем 2,5 ,вес у нас примерно одинаковый ,и 19 тапки на шистик с завода ставят если что

Есть те, кто менял масло в АКП и у них нет проблем с АКП, а так же есть те, кто не менял масло и тоже имеют проблемы. Т.е. нельзя приравнять замену масла со 100% попадаловом на коробку, и те кто его не меняют, познали дзен, у них она вечная и они ездят и рукавом слезы щастья вытирают. Судя по форуму, много экспериментаторов с маслом, а в некоторых сервисах даже корректный уровень масла выставить не умеют. Отсюда часть проблем. Многие вообще не меняют масло, пока не появляются пинки в коробке. После их появления едут на сервис, в надежде, что замена масла поможет, но чудеса встречаются не так часто. А потом пишут, что после замены случилось ЭТО. Львиная часть проблем - особенности конкретной эксплуатации. Так же, в этой коробке есть врожденные болячки. Так или иначе, все авторитетные источники однозначно советуют менять масло.

[QUOTE=Андрей 5;350508],и причем здесь фьюжен тоже непонятно к чему пример ,коробка разработана специально для мазду 6 с двигателем 2,5 ,вес у нас примерно одинаковый ,и 19 тапки на шистик с завода ставят если что[/QUOTE]

Этой коробке хрен знает сколько лет. Когда мазды-6 GH еще и в проектах не было.
На шестерках она летит точно так же, есличо ;) А, да, - пустая мазда 6 GH 2.5 с АКПП весит 1420 кг. В отличие от нашей.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 3 минуты 31 секунду[/color][/size]
[QUOTE=Alastor77;350509] Так же, в этой коробке есть врожденные болячки. Так или иначе, все авторитетные источники однозначно советуют менять масло.[/QUOTE]

Истинная правда.

[B]Андрей 5[/B], а чего вы так рьяно защищаете эту великую коробку, примеров что она у нашей 2,5 вышла из строя масса только на этой ограниченной площадке. Экаперименты с маслом делают как-будто только на этой пятиступке, вон турбовые тоже и масло меняют и не меняют, кто как, и в говна лазают и чет не слышал я о поломке 6-ти ступенчатого Aisin у них. Так для интереса, пробег Ваш какой?:D

[QUOTE=zurriburi;350419]что скажете на счет свапа? например на 6-ступку от 2,3t?[/QUOTE]

:confused:

[QUOTE=zurriburi;350745]:confused:[/QUOTE]она не подойдет

Не знаю с чем сегодня столкнулся. Возможно уже первые звоночки в моей машине.
Ситуация такая: У нас во дворе как обычно нигде и никогда не почищено. Сегодня в рыхлом снегу когда парковался - при включении задней скорости услышал довольно звонкий щелчок и в районе коробки слышен какойто шелест (только на задней передаче). шелест пропадает сразу как заднюю выключаешь. Машина едет и вперед и назад без проблем. потом когда еще ездил по делам тоже периодически эти симптомы повторялись. Интересно еще, что если включить заднюю на чистом асфальте и ехать тихонько без нагрузки, то все гуд. Ни щелчка, ни шумов. Но если в снегу и чуть сильнее тронуть педаль газа, то ЩЕЛК и шелест. Повторюсь машина едет без проблем. Масло еще не поменял - руки не дошли. Собирался делать это через 2000 км на ТО. Пробег 78000км.
Вот так вот. Приговаривайте. Кто такие симптомы уже проходил???? Может от RPM что услышу?

РПМ вроде как ремонтом АКПП не занимается...
у кого ломалась акпп то загоралось лампочка, "проверте акпп", и пропадала задняя...

Может в приводе что? Тогда почему шелестит на задней? Да и машина нормально едет. Без дерганий и рывков.

[B]MogilevtsevSL[/B], на рыхлом снегу могут срабатывать всякие техники безопасности, абс, есп и тд. Верно будет если все проверить на сухом асфальте. Уровень проверьте в акпп.

На асфальте проверю конечно - когда снег сойдёт)). Уровень масла в норме

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 10 секунд[/color][/size]
Завтра ещё проверю.

парни, не включается вторая и задняя передачи! ошибки на приборной панели нет! сканер не видит машину при подключении

Всем добрый день. АКПП
 

Мазда сх7 2.5. Любимая болезнь. Пропала задняя передача. Вскрытые показала шестерня планетарная. Какая то трещина.Мастер близкий товарищ решил Заварить ее. Работает отлично. Но естественно чувствуешь себя не уверенно, вдруг чего. Нашел б/у деталь вместе всборе за 12т.р. на фото моя деталь.

[QUOTE=Роланд;354168]Мазда сх7 2.5. Любимая болезнь. Пропала задняя передача. Вскрытые показала шестерня планетарная. Какая то трещина.Мастер близкий товарищ решил Заварить ее. Работает отлично. Но естественно чувствуешь себя не уверенно, вдруг чего. Нашел б/у деталь вместе всборе за 12т.р. на фото моя деталь.[/QUOTE]

Вот так же и сделал первый хозяин, если честно не очень умное решение. Ремонт с заменой планетарки с фильтром, масло свежее 15,5 т.р. За такие деньги лучше поменять деталь нежели ездить и ждать когда она откажет, кстати отказывает она быстро и бессимптомно 😂

Деталь которую предлагают выглядит так (см.на фото ниже). Автомобиль из Германии с небольшим пробегом. Предлагают ещё и коробку за 1т у.е. Утверждают в идеальном состоянии. Посоветуйте, менять на б/у деталь или купить коробку? В данный момент коробка работает идеально, если не считать то, что шестерёнка после сварки.

Даа, я заметил что безсимптомно)))

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 43 секунды[/color][/size]
Коробку которую предлагают, за штуку: по маркировке подходит на СХ7?

Не снимал акпп снял заднюю крышку барабан реверса и вытащил планетарную обварил поставил до сих пор нормально непарься

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 23 секунды[/color][/size]
Просто вари точками чтоб не повело потом все обварил чтоб не повело

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 3 минуты 39 секунд[/color][/size]
Эта планетарка подходит с мазды 3-6 с 4f27 старых КПП 2003-2006г если что

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 4 минуты 20 секунд[/color][/size]
И с gh 2,0-2,5

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 6 минут 17 секунд[/color][/size]
Короче много где стоит не обязательно от FNR5

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 7 минут 25 секунд[/color][/size]
Нашёл их пару штук ) жду пока задняя пропадёт а она не пропадает)

Спасибо за поддержку и ценную информацию. Ездит жена переживаю чтобы не встала опять где то. Пробег всего 112 т. На фото какая коробка подскажите.

[QUOTE=hjvf;354173]Не снимал акпп снял заднюю крышку барабан реверса и вытащил планетарную обварил поставил до сих пор нормально непарься

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 23 секунды[/color][/size]
Просто вари точками чтоб не повело потом все обварил чтоб не повело

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 3 минуты 39 секунд[/color][/size]
Эта планетарка подходит с мазды 3-6 с 4f27 старых КПП 2003-2006г если что

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 4 минуты 20 секунд[/color][/size]
И с gh 2,0-2,5

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 6 минут 17 секунд[/color][/size]
Короче много где стоит не обязательно от FNR5

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 7 минут 25 секунд[/color][/size]
Нашёл их пару штук ) жду пока задняя пропадёт а она не пропадает)[/QUOTE]
Давно так ездите?))))

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 29 секунд[/color][/size]
И давно так ездите?))

Штрих код расшифруй 2 мерный там будет написан тип [url]https://www.transakpp.ru/232/main/ford/fnr5.html[/url] вот по коробкам

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 51 секунду[/color][/size]
Уже год как так двигаюсь

Спасибо огромное дружище. Куплю брошу дома. Пусть полежит. Думал продать авто, зачем эти проблемы, но жене нравиться. Особенно к бардюрам подъезжать.)))

2,5 норм машина

Убедили))):beer:

[QUOTE=hjvf;354185]2,5 норм машина[/QUOTE]

Однозначно :)

Добрый люди, здравствуйте!
Пересмотрел темы по проблемам АКПП на 2.5, но так и не понял к чему мне готовиться или что нужно сделать.
Появилась такая проблема: На холодную при нормально-быстром переключении из P в R есть пинок, и если дальше переключить в D, то такой же пинок, но чуть меньше. Если переключать нежно и плавно, то пинок еле заметный, такой же как на хорошо прогретую при нормально-быстром.
Пробег 117 ткм

[B]Buriy[/B], пинки регулируют, заменяя болт, натягивающий ленту барабана какой то передачи. Поищите на Драйве отчеты владельцев Мазда 6 с такой коробкой, там все номера запчастей расписаны.

[B]IDKFA[/B], там уже многое перечитал, и это лечение пинков при переключении передач, а здесь именно при переключении PRND и только на холодную. Но все равно попробую...

[QUOTE=Buriy;361245][B]IDKFA[/B], там уже многое перечитал, и это лечение пинков при переключении передач, а здесь именно при переключении PRND и только на холодную. Но все равно попробую...[/QUOTE]

У Вас проблема скорее всего с подушками (опорами) двигателя. При включении двигатель стремится в сторону движения - и наклоняется на подушку под действием тормозов. На холодную обороты двигателя выше - соответственно и сила воздействия на опору больше

Удар с 5 на 4 или с 5 на 3
 

Всем доброго дня. Пишу первый раз.
Мазда сх7 2.5 пробег 160 000 .
Ситуация такая: в спокойном и немного агрессивном режиме езды акпп работает очень хорошо, но длинный затяжной подъем, заезжаем на 110 обороты 2200 , машина понимает, что ейтяжеловато и обороты поднимаются на 2600. Вроде все норм. Но если сильнее нажать на газ и обороты поднимаются примерно на 3200 происходит удар и машина поехала дальше.
Живу в московском регионе на равнинах, за предбудущий год удар почувствовал один раз.
Неделю назад ездил в Крым (наш) , так вот по пути туда затяжной подъемов и спусков очень много плюс серпантины в самом Крыму. Такой удар проходил часто и сила удара зависима от силы нажатия на педаль газа.
Масло в АКПП МЕНЯЛ 3 раза частично.
Приехал домой и пытался имитировать подобную ситуацию чтобы удар был, не могу поймать, все работает четко.
Ремонтник АКПП хочет прочувствовать проблему лично, но я показать ему не могу, а он говорит « что же я ремонтировать буду , если все работает

[B]dimako30[/B], у вас в МСК лучший в стране АКПП сервис, стоит подъехать на проверку натяжения тормозной ленты, ИМХО. Еще Пилот сервис по этой коробке собаку съел, на Драйве отчёт о самой мощной Мазде шестёрке вам в помощь.

Кто он? Лучший в стране сервис АКПП? В ПИЛОТ сервис сейчас позвоню

[B]dimako30[/B], сейчас погуглю ссыль.

IDKFA в пилот звонил, сказали не помогут, дали телефон ремонтника АКПП, Я ему суть описал.
Ответ, сбои работы АКПП при нагреве, поменяй масло для успокоения души, катайся спокойно и не парься

[B]dimako30[/B], хитрые какие. Если ждать, когда отвалится АКПП где-нибудь на серпантине в следующей поездке, то им конечно выгоднее капитально ремонтить, чем профилактику производить.

Вот контора: [url]https://www.transakpp.ru/232/main/ford/fnr5.html[/url], ТрансАКПП, у них есть всё на всё, сами не ремонтят, но у них подшефный сервис, куда сразу перенаправляют. Стоит и им позвонить попробовать, ИМХО. Контакты: [url]https://www.transakpp.ru/uslugi/contacts-2013.html[/url]

По симптомам - приезжает посадочное место сервопривода ленты овердрайв, там всего-то втулку поменять и ленту при желании на новую. Хотя может и типичная задняя крышка... Но по Мск в принципе это не критично и ехать к ним можно, когда уже вылезет конкретная проблема, это не горы в тыще км от цивилизации.

===

На всякий случай контакты Пилот-АКПП: [url]https://www.drive2.ru/o/Pilot-akpp777/[/url]

Или [url]http://www.pilot-akpp.ru/[/url]
Чтобы не ошибиться с конторой. Пилотов в Мск может быть много...

Товаращи, кто менял планетарную передачу на 2.5, сколько отъездили уже ? Были ли в дальнейшем какие то проблемы с коробкой ?

У меня не такие большие пробеги, но работает более полгода без проблем.
Делал в Пилоте.

Ремонтировал в Пилоте 14.11.2018 с пробегом всего 115тыс., сейчас пробег 129тыс., всё в норме.

Всем привет, позвонил в Пилот.
Обрисовал ситуацию. Ответ: ты не наш клиент, у тебя все нормально, просто помой радиатор и масло поменяй. А вот когда задняя передача пропадет, тогда звони и приезжай