[QUOTE='DIR;57602']Я так полагаю, это трабл всех япов. Приятель сейчас взял ХЛ Аут - тоже еле писают[/QUOTE]
Это трабл незамерзайки! Залей метанольную, ту что по 100 рублей, поливает как летом! Изопропил густеет сильно в отличии от метанольной!

Да дело не в незамерзайке имхо, он и летом также, ну чуть пошустрей ссыт водой обычной

У меня проблем нет поливает на все стекло!

Есть проблема. Правая писалка нормально, левая - вниз бьет, по щетке, начинающей движение.
Иголки-скрепки - мимо, не правится писалка.

Эм... хелп :)

Поменять ) 200-210 рублей.
Оригинал на Экзист L206-67-510

А, то есть это косяк конкретной запчастины без шансов задрать дохлую струйку повыше?

[B]Unforgiven[/B], ну, если иголка бессильна, то, думаю, да...форсунка же цельнолитая, внутрь не залезешь )

Спасибо, понятно, закажу.

[QUOTE=Unforgiven;57715]Спасибо, понятно, закажу.[/QUOTE]

..а для начала просто выдрать её, посмотреть с каким давлением омывайка из трубки бьет ;)

Драть - это, пожалуй, через пару недель, когда замена приедет.
Правая, кстати, слабовато тоже, но терпимо. По сравнению с левой.

У меня бьют сильно, но низковато на скорости, так я взял шайбу чёрного цвета толщиной 1мм., раскусил пополам и подложил под форсунки, стало не идеально, но получше.:thk:

Тоже щелкает где-то справа в торпеде у стекла. Тоже все время думаю, что камень. И тоже писалки писают в низ стекла. Спрошу дилера.

такая же фигня, тоже думал камень в сткло отлетел

[QUOTE='Sergun55;57816'] И тоже писалки писают в низ стекла. Спрошу дилера.[/QUOTE] Ответили, что писалки не регулируются. В принципе, качество омывания стекла неплохое. Ну и пусть тогда писают куда хотят. А про щелчки сказали - надо слушать, кататься, на что я сразу от затеи отказался.

На трассе 120+, качество плохое. Совсем. Идти по приборам приходится, если дорога не сухая.

Ну тогда остается колхозить - подбирать с других авто похожие по параметрам. У меня на прошлой мазде от тойоты стояли. Не струйками писали, а веером.

Хе, я на свой древний рафик воткнула от газели. Отлично работают, между прочим.

Ёёёёмаё!!! Брат, у тебя точно Mazda CX-7?
 

[QUOTE=Шангареев Марат;40478]Начинаю.Итак,какие косяки я заметил и испытал на подконтрольной мне СХ-7.
Авто 2008г.в.,куплена в июле 2009г.,на гарантии еще почти год.Сразу оговорюсь,косяками считаю дефекты,возникшие из-за конструктивного,по моему мнению,просчета.
1.Не изолирован забор воздуха в салон от подкапотного пространства (едкий запах в салоне,устранить можно лишь включив рециркуляцию)
2.ОЧЕНЬ быстро выходят из строя опоры передних стоек.Почему - описывать не буду,прошу поверить на слово - виноват конструктор или применяемые материалы.Замена помогает кратковременно.Можно надежно устранить дефект своими силами,что и сделал.Застучали через 3...5 т.км,починил,сейчас 52т.км - тишина.
3.Скрипит подвеска в жаркую сухую погоду.Видимо,не та резина на втулках и сайлент-блоках.
4.Стучит замок задних сидений.Лечится подмоткой изоленты на скобы.
5.Плохое уплотнение задних фонарей - в оба попали мухи-комары.Заменили по гарантии,сейчас порядок.
6.Зимой срывает обратную ветвь магистрали гидроусилителя с трубок.ОД ставит доп.хомуты.Самого эта беда миновала,но сделано было вовремя - уже все поползло.Кстати,наводка была именно с форума.Считаю,одних хомутов недостаточно - в следующий раз может просто порвать трубку.Себе сам заменил и жидкость в ГУРе.Изначально залитая существенно гуще на морозе,чем новая.
7.Болтается верхнее крепление радиатора.Большие зазоры в сопрягаемых деталях.Добавил резины,сейчас все упруго.
8.Отвратительно сделан напольный ковер в салоне.Под ногами водителя - короткий,в районе рулевого вала.Края нигде не подшиты,везде торчат нитки или что там за материал...Под сиденьями в районе сопел обогрева ног для задних пассажиров так же сплошные лохмотья.
Все это было выявлено-обнаружено на первых примерно 10 т.км.Я считаю - многовато.[/QUOTE]
Я свою чайку, американочку, купил в Мае 2007 и из салона в Киеве рванул в Ялту. С никакой обкаткой вообще не замарачивался, лил 95 на Украине (разница между 95 в России и на Украине практически как между 92 и 98 на АЗС)с гарантии сразу спрыгнул так как не имею желание переплачивать в два раза за ТО. И почти за 5 лет моей жизни с Маздунькой всё что я поменял это передние тормозные диски (перегрел, на третий день после покупки летал по Крымским серпантинам в спорт режиме) свечи, аккумулятор и лампочку правого повортника. Набегали мы уже почти 120 штук. Крым исколесил вдоль и поперек. Заезжал туда, куда ездят только на уазиках. Пластиковая защита днища поломана вся.Раз застрял в песке, на косе, попросил чювака на Вагоне вытянуть, так он пол пути проехал и сам чють не закопался. Вытянули трактором. На трассе рвёт так, что конкуренцию могут составить только легковухи из этого-же ценового диапазона или авто на порядок дороже. Без всякого чипования, на 5000 штуках, на Украинском 95, сотку набирал за 8 секунд (правда в ручном режиме)Всё что нужно сейчас поменять, так это дворники (уже плохо трут)и водительский коврик (протёрлась дырка)Машина на свои деньги супер!Или мне с ней повезло?:beer:

ну что я тоже начинаю писать, про зеркало я уже писал, то что треснуло - поменяли, далее-поменяли заднюю правую ступицу, т.к. подшипник гудел, а он идет в сборе со ступицей, сейчас по ходу стойку правую переднюю менять буду, начала щелкать на кочках и на неровностях. Что-то как то многовато за пробег всего 8000 км.

Сегодня при заводке - засвистела - завелась, пропало ((( Это норма? свист как от ремня ненатянутого (((

не норма, обычно дилеры чтобы ни делать советуют вэдэшкой побрызгать))) на само деле надо подтянуть если свистит

[QUOTE=Bruce;59143]не норма, обычно дилеры чтобы ни делать советуют вэдэшкой побрызгать))) на само деле надо подтянуть если свистит[/QUOTE]

что там надо подтянуть?? самонатяжитель?:D

ну значит поменять))) не понимаю я по вашему))

дилер сказал свист - обкатывается ... засвистела на пробеге 84 километра ... при заводке - как заведется - свист пропадает, но ощущается некоторое "дизеление"... это норма на 2,5 ?! "дизеление"?

В процессе обкатки движок работать станет тише,,,дизеление:D,,,будете слышать только приятное урчание мотора;)

да не должно быть свиста, либо работает нормально либо нет

[QUOTE=Bruce;59316]да не должно быть свиста, либо работает нормально либо нет[/QUOTE]свист на холодную - очень сильный пока стартером крутишь - потом при начале работы мотора - тихо... при повторной заводке - тихо...

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 23 секунды[/color][/size]
[QUOTE=славамурава;59310]В процессе обкатки движок работать станет тише,,,дизеление:D,,,будете слышать только приятное урчание мотора;)[/QUOTE] жду пятницу - уеду на 1000 км на трассу )))))))

я бы дилера напряг, ну не нормально это!!! и все это сказки про обкатку и т.д. Решать вам..

[QUOTE=Bruce;59321]я бы дилера напряг, ну не нормально это!!! и все это сказки про обкатку и т.д. Решать вам..[/QUOTE]как напрячь ? на камеру с утра записать свист? ))) при повторных заводках горячей машины - тихо...

Всем приветы, владею с 1 ноября сх-7 2,5, из косяков:
1) В салон из под капота тащит шо пипец :buee:
2) На неровностях на небольшой скорости (лежачие) что-то стучит/скрипит слева в районе стойка/капот.
В остальном гуд :smokin:

Люди добрые, а у всех на рестайлинге струя омывателя лобового стекла со стороны водителя попадает в дворник? У меня только несколько капель проходит на лобовое. Сначала терпел, потом, с приходом зимы и грязи, это стало доставать -- чтобы нормально смыть грязь с лобового, приходится поливать из бутылочки. А недавно в неосвещенном месте чуть не наехал на пешехода...
Съездил сегодня в ОД, мастер сказал, что это -- конструктивная особенность, показал на примере другой CX-7, что это у всех так, и посоветовал:
1. Лить чаще
2. Лить когда дворники поднимутся.
Я вот считаю, что эта проблема существенная -- не замеченный из-за грязного стекла пешеход доказал это.

Завидую омывайкам у жены на Ауди А3: там каждая омывайка состоит из трех форсунок, бьющих в разные места лобового -- один раз брызнул, и стекло чистое!!

[QUOTE=simaster;59611]Люди добрые, а у всех на рестайлинге струя омывателя лобового стекла со стороны водителя попадает в дворник?

У всех так - не переживай, все это мелочи жизни:smokin:

[QUOTE='simaster;59611']а у всех на рестайлинге струя омывателя лобового стекла со стороны водителя попадает в дворник?[/QUOTE] У меня попадает, но до стекла достаёт. А нельзя разве саму форсунку иглой отрегулировать?

Нормально течет. СХ-7 2.5. Simastery ОД диллер ВРЕТ! Отрегулируй сам или к кулибину.

Нельзя иглой отрегулировать. Зимой лечится термоядерной дешевой незамерзайкой. На -30, например.

Тоже тянет в салон со страшной силой, особливо когда по лужам прокатишься. Напрягает.

Запуск в мороз тоже нервирует, особенно, когда с Рафиком сравниваю.

Больше пока косяков не выявлено. Пробег 9 тык.

Залил незамерзайку (что дешевая, что дорогая) - так прыскает реально прям на самый низ текла!:mad: идиотизм!

[QUOTE='Паулюс;59615']У всех так - не переживай[/QUOTE]
Не у всех .... у некоторых подогревается :D

[QUOTE='БЕС;71330']Не у всех .... у некоторых подогревается [/QUOTE]
Это на очень дорогих и крутых автомобилях только!;)

[QUOTE=БЕС;71330]Не у всех .... у некоторых подогревается :D[/QUOTE]

а вот и стиль вольво появился:D