Родственник Шел заливает но у него не Мазда, очень доволен. Прошу если можно СХ-7 чайкой не обзывать, ассоциация с Волгой на которой в СССР директора ездили и прочие пр-ки. Заранее спасибо. Подходит Истребитель

[QUOTE=дед;78542]Родственник Шел заливает но у него не Мазда, очень доволен. Прошу если можно СХ-7 чайкой не обзывать, ассоциация с Волгой на которой в СССР директора ездили и прочие пр-ки. Заранее спасибо. Подходит Истребитель[/QUOTE]

волга отличная авто! правда что бы крутить руль нужны руки-банки :)

Питерцы!!! маслица никому не привезти из загнивающей европы?

[QUOTE=дед;78542]Родственник Шел заливает но у него не Мазда, очень доволен. Прошу если можно СХ-7 чайкой не обзывать, ассоциация с Волгой на которой в СССР директора ездили и прочие пр-ки. Заранее спасибо. Подходит Истребитель[/QUOTE]

Разница в том, что если допуски позволяют заливать данное масло, значит можно! В мануале не указан не кастрол не мобил а указан ДОПУСК по iso. А что за авто у брата- таурег

Питерцы откликнулись :)

[QUOTE=PhantomZ8;78508]а 5л канистрочки достаточно или до полного покупать, я так понимаю полный 6л?[/QUOTE] Сегодня пытался залить как в книге 5,7л (с заменой фильтра), не получается влезло 5,5 до верхней риски щупа. Может завтра устаканится и добавлю?

[QUOTE=дед;80568]Сегодня пытался залить как в книге 5,7л (с заменой фильтра), не получается влезло 5,5 до верхней риски щупа. Может завтра устаканится и добавлю?[/QUOTE]

если у тебя 2,5 то достаточно 5л.

Сори забыл, что есть и 2,5 у меня 2,3

Всем привет, подскажите для турбированного двигателя Масло Motul 5W30 8100 Eco-nergy API SL/CF, как замена Dexelia пойдет или надо Motul 8100 Eco-clean 5W30 или вообще брать Motul 300V Power Racing 5W30. Просто есть возможность брать Motul 5W30 8100 Eco-nergy пять литров за 1510 руб.

марка API SL или ILSAC, вязкость 5W30, лей любое не подделку, главное менять через 5 - 6 тыс км пробега т.к. присадки масла с нашим бензином не дружат:):):)

169 СООБЩЕНИЙ А ИНФОРМАЦИИ ПО ТЕМЕ 3-5%!!!!!
Народ если можно напишите четко каким маслом пользуетесь и Ваши короткие впечатления!
У меня был автомобиль HONDA Accord 2007г.в.. ПРИМЕР:
Пользовался маслом Mobil1 3000 5w40
Доволен маслом на 100%!!!
Менял масло сам и на станциях. никогда не пользовался услугами официалов. Только из-за разницы цены!
_______
Вот если можно что то подобное напишите. А то читаю и понять не могу. Купил CX-7. Масло понятно какое оригинальное, а вот хорошие аналоги. В двигу, что обычные масла тоже лить можно, я имею в виду что двига то турбовая. Соответственно и масло должно быть турбовое!!!
Или что то я недопонимаю?
Заранее благодарю!

Всем привет.
Был Аккорд 8, 08 г.в, 2.4л. Брал его год назад. Жрал родное масло 0W20, поменял на Idemitsu Zepro 5W40. Менял 2 раза, каждые 7500, ощущения отличные, не какого жора, машинка стала ехать лучше.
Посмотрите свойства этого масла.
Конечно не дешевое, но для хорошего авто не жалко.
Буду такое заливать. Ваши рекомендации буду рад услышать!!!

Заливаю Shell Helix Ultra 5W-40. Меняю через каждые 8-9 тыс км.

[QUOTE='Кн:eek:язь;95389']Заливаю Shell Helix Ultra 5W-40.[/QUOTE]
:eek:
сам лью тоже самое только 5W30... Пробег под 130 т.км... Турбина живая!!!

Хотите прикол! Если отклеить сзади наклейку на банке с маслом мазда, то там написано что для наших машинок оно не подходит. Только для легковых...

У меня пробег уже 86тыщ пробег лью дикселию и пока тьфу тьфу:)
Все родное стоит и ничего не менялось машина 8 года:)

[QUOTE=дед;73613]Если масло ОК при 40-60 тыс км пробега в двигатель не полезеш, любой грамотный моторист скажет. Кап ремонт начинается с 120тыс пробега.:eek:Мне не верите почитайте наш форум, мне жаль хорошие машины губят вот и пишу. Если есть моторист знакомый работающий у ОД, спросите. Я своего спросил по секрету - волосы дыбом не лейте маздовское, хотя хозяин барин:smokin:[/QUOTE]

У меня машина обслуживалась у од в казани, а сейчас я переехал на север и тут кроме тайоты центра ни чего нет, через 1500 км нужна замена масла и не знаю какое лить и по каким параметрам покупать.... подскажите пожалуйста :kap::kap:

[QUOTE=ОЛЕГ Николаевич;106816]У меня машина обслуживалась у од в казани, а сейчас я переехал на север и тут кроме тайоты центра ни чего нет, через 1500 км нужна замена масла и не знаю какое лить и по каким параметрам покупать.... подскажите пожалуйста :kap::kap:[/QUOTE]

закажи оригинал на экзисте декселия 5w30

[QUOTE=ОЛЕГ Николаевич;106816]У меня машина обслуживалась у од в казани, а сейчас я переехал на север и тут кроме тайоты центра ни чего нет, через 1500 км нужна замена масла и не знаю какое лить и по каким параметрам покупать.... подскажите пожалуйста :kap::kap:[/QUOTE]

Узнайте, что ОД Toyota ваш местный льет, может он мобил льет тогда и будете у него закупаться.

А как дилеры относятся к замене масла?
Или все подбирают одобренные производителем аналоги?

Дилеры льют то, что хотят и согласовали с Мазда.
Кто-то Мобил, кто-то Декселию.

Я так понимаю рекомендованное заводом изготовителем это Декселия 5/30?

Кто-то может подсказать номер этого масла для заказа в Экзисте, я тут надумал поехать подальше от Москвы на отдых, ну мало ли подлить потрубется...
Спасибо!

В ехисте дороже 1,500р
Приезжайте к нам за 1,450р возьмете.
Номер 053005TFE 5л.

[B]********.ru[/B], Зачем человеку на доливку 5 литров?
Mazda DEXELIA ULTRA 5W-30, 5л.- 0530-05-TFE, 1л - 0530-01-TFE
литрушка 340 рублей

Потому что в мотор влезает 5,7л и купив еще одну у него как раз будут неполные 2 канистры для последующей замены масла.
Хотя, если литрушка ему в дороге не понадобится, то будет кстати при замене масла.
Ваша правда!

в какой мотор 2,3 - 5,7л (5,2-5,5л). в 2,5-5л. (4,5-4,8л) В скобках в реале при замене.

В 2,3 я имел ввиду 5,7 с фильтром.

[IMG]http://s51.radikal.ru/i132/1210/5f/05015f6769d4.jpg[/IMG]

[QUOTE=Михаил 100;115693]в какой мотор 2,3 - 5,7л (5,2-5,5л). в 2,5-5л. (4,5-4,8л) В скобках в реале при замене.[/QUOTE]

О, т.е. на 2.5 для замены хватит одной 5-ти литровой конистры?
Это очень удобно... :)

Каталог на 2,5 дает такой же объем 5,7л

[IMG]http://s05.radikal.ru/i178/1210/3b/bf0b63e2a313.jpg[/IMG]

5 литров входит как раз на уровень

[QUOTE=Sisch;115748]5 литров входит как раз на уровень[/QUOTE]

Точно так, вместе с наполненным фильтрам...

сами меняете или официалам верите. в любом двигателе остается несливаемый остаток (в магистралях, в насосе, в поддоне) это примерно 300-500 грамм.

[B]Михаил 100[/B], меж сервисную замену сам делаю

[B]Sisch[/B], зачем на 2,5 часто масло меняете?

[B]********.ru[/B], Для собственного успокоения! Привык так делать! Хотя у меня годовой пробег не более 9 тыс :)

У меня у отца был олроад 2,7битурбо, замена масла не чаще 15,000км Мобил 5-50, пробег сейчас 190ткм, машина бралась около 5-10ткм со штатов тоже 6 лет назад.
Нареканий "0".

Полностью поддерживаю такую замену масла 2 раза в год, фильтр можно менять раз в год.

Кстати американцы в 90% так и поступают, многие производители в регламенте прописывают замену масла и через одну замену только фильтра. :)

Повезло отцу он на подделку как я не нарывался , я теперь Шел за километр обхожу

[B]********.ru[/B], у меня в семье форик турбо пробег около 250 кажется, так в нем иногда масло вообще не меняли ибо он сжирает его раньше чем пора менять, тупо доливают и все и тоже проблем нет! Все зависти от экземпляра и человека, я привык менять масло 2 раза в год и не важно сколько я пробежал, 1500 роли не сыграют, а на душе спокойно

[B]дед[/B], там я закупал Мобил 5W50 только.
Привозил всегда с Финки. Новому владельцу даже отдали остатки канистр.
Расход масла 0 грамм за 15,000км.
[B]Sisch[/B], форик ХТ 2004 года у меня был, турбо. Купил с пробегом 140тмиль, поменял турбу, на аукционе сразу было написано об этом, еще ГРМ и все расходники, классная машина. Совершенно беспроблемная.