[QUOTE=IDKFA;362649]Да норм ездят. Не ждут. :D

Помню, году в 95-97м(?) на лехЭнде(БМВ Е34 M20B20) еду, вхожу боком в поворот, и вдруг - не тянет. Только отпустил педаль - заглохла. Я тррр стартером, а в ответ звон какой-то непонятный. Еще раз тррр, и тут, чувствую, лезть в багажник за тросом. :D

По итогу головку в сборе с разборки накинул, высосав осколки клапанов с поршней, и дальше поехал через недельку. :D[/QUOTE]

У меня на e30 M20B25 стоял. На ручке была старушка. Ууухххххх.

[QUOTE=DwarfM;362650]Такая же ситуация по 45-50 тыс меняю, ставил разные Dayco, Gates. Пробег 126 сейчас. Менял уже 2 раза. Пробки - да, есть. Ростов-на-Дону. Но все равно как то очень мало ходит.[/QUOTE]

пром.ремни (знаю по опыту) лучшие это конечно Gates полиуретановые. до -40С они ходят лучше других.
Чтобы ремни лучше служили - нужно во 1х следить чтобы на них не попадало масло/тосол при заменах. Во 2х при первых свистах прыскать спецсредством натяжителем ремней HG5505 Higear (может продлить жизнь в два раза,предохраняет ремни от высыхания и растрескивания.)

Ребята, я тут запутался уже...
У меня мотор 2.5(атмо) оригинальные свече иридиевые?
Я так понял оригинальный номер свечи L3Y[B]2[/B]18110
А это для для каких авто номер? L3Y[B]3[/B]18110 для турбо?
А ещё в магазинах какой то дикий разброс цен. Автодок 1850 руб. - Автопитер 180 руб.

[QUOTE=PATRI;364308]Ребята, я тут запутался уже...
У меня мотор 2.5(атмо) оригинальные свече иридиевые?
Я так понял оригинальный номер свечи L3Y[B]2[/B]18110
А это для для каких авто номер? L3Y[B]3[/B]18110 для турбо?
А ещё в магазинах какой то дикий разброс цен. Автодок 1850 руб. - Автопитер 180 руб.[/QUOTE]

Я летом 16го менял на 80ти. Брал L3Y218110 по 449 руб. Оригинал. Другой курс другое время. Но где то здесь было, что там NGK такой же за 150-250 руб. Но нужно точный артикул по NGK найти. На 150 буду менять видимо, NGK поставлю.

Подскажите пожалуйста номерок "Опора двигателя нижняя(гитара)". И может у кого опыт есть, что брать? Оригинал, аналог?
2,5 атмо

[B]PATRI[/B], EH4839040

Ребята кто нибудь менял опору двигателя на 2.5 атмо, которая гидравлическая, по екзисту выдает только оригинал за 14000 р, а на 2.3 турбо аналоги есть, так с 2.3 и 2.5 разные опры или одинаковые?

Почитай на драйве.
[url]https://www.drive2.ru/l/573595975830996266/[/url]

Подскажите номер рем комплекта переднего суппорта на 2.3 дорестаил. Дает номер L2Y6-33-26Z, но там только по одной резинке под направляющую. Что вроде было по две. И можно ли брать неоригинал.

[B]OldBob[/B], конечно не оригинал бери, такие брал Frenkit 245025

Добрый день!
Подскажите пожалуйста артикул втягивающего реле стартера для замены. Желательно аналог. Может кто менял, знает.
Дорестайл 2007. 2,3 турбо, 4wd
Спасибо,

[B]DPH159[/B], обратись в ремонт стартеров и генераторов, по каталогу оригинальный стартер идет под одним номером :smokin:

[QUOTE=DPH159;365094]Добрый день!
Подскажите пожалуйста артикул втягивающего реле стартера для замены. Желательно аналог. Может кто менял, знает.
Дорестайл 2007. 2,3 турбо, 4wd
Спасибо,[/QUOTE]
аналогов полно. я бы взял KRAUF

День добрый. Помогите разобраться с свечами зажигания на 2.5.
Свечи Mazda - L3Y218110 - ЦЕНА 2150 Р. (автодог)
NGK - 3811 - 800 р. (автодог)
Официанты - 2000 р.
И
Свечи Ford - 5158132 - 700 р.
На свечи L3Y218110 и 5158132 выдает заменитель NGK 3811, значит и фордовские подойдут? стоит экономить или только оригинал?
До этого менял в RPM ставили NGK, примерно прошли 30к стали не очень заводить в морозы.
Спасибо

[B]-Aleksandr-[/B], оригинал бери :smokin:

Я бы не был, столь категоричен по оригиналу. Лично я на зиму, ставлю свежие свечи. И не засекаю сколько км проходят свечи вообще. При покупке авто (новое) стояли не оригиналы NGK ILTR6A8G. Так что, к чему душа лежит. Наш мотор, работает!. Это не 2,3. Он более требовательный.
Покупал на "Вы оформили заказ на" auto-svechi.com
Дерзай

Так как это наиболее живая тема спрошу здесь. Жена ехала и на полпути перестал работать кондиционер из дефлекторов идет горячий воздух. Куда копать, помогите пожалуйста.

скорее всего перегорел термопредохранитель в электромуфте,которая втягивает шкив компрессора кондиционера.

[QUOTE=RTIK;365898]Так как это наиболее живая тема спрошу здесь. Жена ехала и на полпути перестал работать кондиционер из дефлекторов идет горячий воздух. Куда копать, помогите пожалуйста.[/QUOTE]

Нужно посмотреть срабатывает ли муфта компрессора, при вкюченном кондиционере. Если нет, то копать в её направлении. Или термопредохранитель сгорел или сама муфта и подшипник шкива заменить (расходник).

[url]https://cool-system.ru/avtokondicionery/mufty_elektromagnitnye/mufta_kompressora_mazda_cx7/[/url]

[QUOTE=Touring;365900]Нужно посмотреть срабатывает ли муфта компрессора, при вкюченном кондиционере. Если нет, то копать в её направлении. Или термопредохранитель сгорел или сама муфта и подшипник шкива заменить (расходник).[/QUOTE]

Да есть подозрение что не включается, завтра заведу посмотрю, она же довольно часто включается. Официалы интересно с этим справятся или лучше к кондиционерщикам? Получается в любом случае придется снимать муфту? Значит и ремень менять заодно? Авто 2011 года, ремень никогда не менял.

Если не включается или включается иногда посмотрите реле кондиционера под капотом. У меня именно оно не работало. И так же вдруг переставало работать.

При нажатии на кнопку кондиционера звук двигателя как бы меняется, как будто нагрузка увеличивается, но при этом раньше был как бы цокающий звук подключения, а сейчас его нет.

Если посмотреть под капотом на шкив кондиционера, видно сработала муфта или нет.

[QUOTE=SergeyFV;365907]Если посмотреть под капотом на шкив кондиционера, видно сработала муфта или нет.[/QUOTE]
А что должно произойти? Она должна начать вращаться? При нажатии на кнопку кондиционера звук мотора меняется но муфта стоит, не прижимается, никаких внешних признаков что что то меняется.

[QUOTE=RTIK;365898]Так как это наиболее живая тема спрошу здесь. Жена ехала и на полпути перестал работать кондиционер из дефлекторов идет горячий воздух. Куда копать, помогите пожалуйста.[/QUOTE]


похожий случай, отвез официалам - приговорили муфту компрессора. неоригинал на F купил за 6тр - 3части . говорят ходовая зч. замену делать нужно у тех, кто имеет опыт, там хитрая шайба. на днях заменю

[QUOTE=RTIK;365898]Так как это наиболее живая тема спрошу здесь. Жена ехала и на полпути перестал работать кондиционер из дефлекторов идет горячий воздух. Куда копать, помогите пожалуйста.[/QUOTE]

Все проще , слабое место это патрубок высокого давления, лопается, фреон улетает, из кондея горячий воздух.
Вердикт замена патрубка.
Проверить можно как написали выше, выключить Кондей , потом включить , должен быть слышан характерный щелчок включения + зашумят вентиляторы наверно. Если нет такого значит компрессор, если есть значит патрубок.
На истину не претендую.

День добрый, всем форумчанам! Вопрос у кого рестаил. Подскажите какой клипсой держится поводок пробки бензобака, которая прикрепляется к лючку бензобака? Мастера при ремонте сняли её и как водится не поставили или сломали, машину забрал, а сунулся заправляться пробка-то и осталась в руках. В каталоге не нашёл номер её. Может хотя бы фотку скините, я там подберу.

Муфту поменяли, кондиционер ожил. Подскажите пожалуйста номер пластмассовой заглушки которая на крыше закрывает болты на которые должен крепится багажник. И еще, машина дергается при движении с небольшим газом. Официалы говорят наверно верхний датчик кислорода. Компьютерная диагностика ничего не показывает. Обязательно брать дорогущий родной или есть хорошо зарекомендовавшие себя аналоги?

[B]RTIK[/B], лучше родной.

Подскажите пожалуйста номер верхнего кислородного датчика. Не могу понять по схеме какой верхний какой нижний?

Всем привет! попал на сайт по рем комплектам: [url]https://plastik-avto.ru/collection/cx-7[/url] может кому пригодится?

[QUOTE=Ptitar;366079]Всем привет! попал на сайт по рем комплектам: [url]https://plastik-avto.ru/collection/cx-7[/url] может кому пригодится?[/QUOTE]

Правильно ли я понимаю что из-за этого у меня не держится и не фиксируется левая задняя дверь, уже несколько лет? А в сервисе говорят ну мол машина на пригорке просто стоит.

Я уже менял, от десятки потраха.И все работает. посмортри [url]https://www.drive2.ru/l/10519539/[/url]

Добрый день. Машина дергается при плавном разгоне в небольшой подъем. Тут и в сервисе предположили, что это лямбда. Вчера поменяли. Проблема осталась. Подскажите пожалуйста куда еще смотреть и как можно проверить новый датчик?

[QUOTE=RTIK;366209]Добрый день. Машина дергается при плавном разгоне в небольшой подъем. Тут и в сервисе предположили, что это лямбда. Вчера поменяли. Проблема осталась. Подскажите пожалуйста куда еще смотреть и как можно проверить новый датчик?[/QUOTE]

У меня плавали обороты, иногда получается тоже дергалась. Помогла чистка/мытье дросселя, только потом нужно адаптировать, без этого плавали так же. [url]https://www.drive2.ru/l/533352475864858966/[/url]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста номера запчасти. Сетки динамиков верхней панели торпедо на комплектации Sport c BOSE, именно рестайл. Левая и Правая решетки/сетки. Там где у нас на Turing 2.5 стоят пластиковые заглушки. Хочу убрать туда под сетку твиттеры. А на барахолках разборках только сетки с дорестайла правильной формы, они не подойдут. Нужны каплеобразные с рестайла Sport.

[QUOTE=DwarfM;366613]Здравствуйте. Подскажите пожалуйста номера запчасти. Сетки динамиков верхней панели торпедо на комплектации Sport c BOSE, именно рестайл. Левая и Правая решетки/сетки. Там где у нас на Turing 2.5 стоят пластиковые заглушки. Хочу убрать туда под сетку твиттеры. А на барахолках разборках только сетки с дорестайла правильной формы, они не подойдут. Нужны каплеобразные с рестайла Sport.[/QUOTE]

Я брал со Владика, обзвонил все разборки в европейской части, нигде нет, либо с торпедо всборе от 12 тыс. Во Владике урвал с недавно приехавшей машины за 1к + доставка. Кстати есть пара колонок родных Bose, прекрасно работают с обычной магнитолой без усилителей. Я вообще на туринг поставил все колонки Bose и просто подключил к Phantom напрямую без усилка.

[QUOTE=DwarfM;366613]Здравствуйте. Подскажите пожалуйста номера запчасти. Сетки динамиков верхней панели торпедо на комплектации Sport c BOSE, именно рестайл. Левая и Правая решетки/сетки. Там где у нас на Turing 2.5 стоят пластиковые заглушки. Хочу убрать туда под сетку твиттеры. А на барахолках разборках только сетки с дорестайла правильной формы, они не подойдут. Нужны каплеобразные с рестайла Sport.[/QUOTE]

Есть сетки динамиков, сегодня 7.11.2023. Цена 3к + логистика. Дерзайте! ) Надо спрашивать, на объявлении только накладка. Кому надо - у меня есть 2 динамика в торпедо (недорого).
[url]https://baza.drom.ru/dl?link=https%3A%2F%2Fbaza.drom.ru%2Fgood%2F13190984186[/url]

[QUOTE=MIB;366676]Есть сетки динамиков, сегодня 7.11.2023. Цена 3к + логистика. Дерзайте! ) Надо спрашивать, на объявлении только накладка. Кому надо - у меня есть 2 динамика в торпедо (недорого).
[url]https://baza.drom.ru/dl?link=https%3A%2F%2Fbaza.drom.ru%2Fgood%2F13190984186[/url][/QUOTE]

Привет. Спасибо. Я уже купил. Выхватил на [url]https://razbor66.ru/[/url]
по 300 руб. + доставка.