[B]NOV[/B], а за сколько взяли, если не секрет?

[QUOTE=Sisch;136385][B]NOV[/B], а за сколько взяли, если не секрет?[/QUOTE]

Не секрет 1,1 млн, за авто в идеальном состоянии... в авто оригинальные коврики салона и багажника, оригинальные ветровики, сигналка, правда без аз...буду менять на следующюю зиму ...у нас в сибири без аз никак, зимняя резина на дисках реплика Хакка 7 225х65х17, летняя на оригинальных дисках Хакка спорт 235х65х17, стоковая узенькая резина была продана предыдущим хозяином сразу после покупки)

Забыл после покупки написать отзыв :)
Пересел на сх7 после аккорда в топовой комплектации. ощущения таковы:

Минусы:
дешевый пластик. не то что не мягкий, а вообще прям ПЛАСТМАССА
аудио просто ужасное
камера заднего вида (стоял на аккорде штатный парктроник перед+зад, было гораздо удобней. хотя, дело привычки наверное)


Плюсы:
большой дорожных просвет
просторный салон
разгон после 200-т сильного аккорда - разница не чувствуется. как то вот так едет что реально я доволен.
подвеска мягче чем у аккорда - мне это нравится

не знаю куда отнести расход - на аккорде был 16, тут 17. жму конечно тапку, но не то чтобы прям всегда.

в целом покупкой доволен. хотел 2 вещи - возможность раскладывать зад в "сарай", высокую посадку. - все вроде получил как и хотел.

если что еще вспомню -допишу)))

NOV
Да, автомат у нас мудренный, зато я ездить более безопастно стал:D.
То, что колеса буксуют на старте это нормально, так машине дают большее сцепление с дорогой, чем когда глушат двигатель на полную.
При обгоне за 100 вступают в действие лошадинные силы, а не крутящий момент, а у нас их всего 167, что вкупе с адаптивным, тормозным автоматом не позволяет надеятся на хорошее ускорение.

[B]NOV[/B], добро пожаловать! :) Поздравляю :poz::poz::poz::poz::poz:

[QUOTE=Борис П.;136462]NOV
Да, автомат у нас мудренный, зато я ездить более безопастно стал:D.
То, что колеса буксуют на старте это нормально, так машине дают большее сцепление с дорогой, чем когда глушат двигатель на полную.
При обгоне за 100 вступают в действие лошадинные силы, а не крутящий момент, а у нас их всего 167, что вкупе с адаптивным, тормозным автоматом не позволяет надеятся на хорошее ускорение.[/QUOTE]

Большее сцепление??? Это когда на горочке зимой от пробуксовки у меня даже переднюю ось в сторону уводит при старте??))
Ну а про обогон на скорости 100 км и более...я уже говорил, что Аутлендер с еще более древним автоматом, 160 лошадями и массой на 80 кг меньше ускорялся на трассе очень хорошо!!!
Читал, то на СХ-7, 2,5л, пик крутящего момента сместили в сторону низких оборотов....вот отсюда и пробуксовки на старте, и тупость на высоких скоростях!

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 7 минут 24 секунды[/color][/size]
[QUOTE=Fuad;136469][B]NOV[/B], добро пожаловать! :) Поздравляю :poz::poz::poz::poz::poz:[/QUOTE]

Спасибо:) теперь я с вами:beer:

[QUOTE=NOV;136497] Спасибо:) теперь я с вами:beer:[/QUOTE]

Все, круто попался :D

[QUOTE=NOV;136497]Большее сцепление??? Это когда на горочке зимой от пробуксовки у меня даже переднюю ось в сторону уводит при старте??))[/QUOTE]
Буксует -значит тянет. :D А если ось сносит так ведь руль есть :D.

[QUOTE='NOV;136380']Две недели назад и я стал обладателем СХ-7, 2,5л. [/QUOTE]Поздравляю, молодец, для разнообразия нужно покататься и на СХ-7. Все твои минусы это чисто субъективно, неволно сравниваешь с АУТом, по сидушке привыкнешь или заменишь, некоторые у нас здесь от мазды 6 ставили. Далее совет пробуксовка присутствует т.к. крутящий момент макс. на 2000об/мин если стоишь и шлифуешь, переключись на ручнку и включай "2" Сильно не газуй, внатяг и тронешься. я на гололеде в горку трогался спокойно, на шиповке правда. По запуску бывает такое но есть определенные правила запуска, они прописаны в мануале. Видимо машина не привыкла на морозе заводиться. Гаражное хранение. В общем если по душе машина ты с ней подружишься. если нет покатаешься и продашь. А жена просто тебе завидует или ревнует, ты же машине больше желания начнешь уделять, чем жене. да и другие девочки на ЦеХу больше смотрят, чем на тот же АУТ. Так, что удачи на дороге.
P.S. У меня АУТа перед СХ-7 не было и я эти недостатки не воспринимаю, про те же "писалки" на фары, я их на зиму отключал, а сейчас не отключаю, брызнет - протру тряпочкой и всё.

Рябята, подскажите какой цоколь ламп в противотуманках? Хочу заменить на белые лампы и светодиоды в габариты. У сетодиодов как я понимаю какой-то стандартный же цоколь? А то про лампы в противотуманки спросил у дилера в отделе зап. частей, они мне в ответ - привозите машину заменим...это у них видать велькая тайна:D