[QUOTE=d1man;233825]добрый день, подскажите, собрался класть проволоку под клапанную крышку, скажите, как лучше быть, заказывать прокладку или старая нормальная и можно не менять? кто вскрывал, подскажите?[/QUOTE]
Я себе прокладку заказал (240 грн) . Всё-таки свежая резина ...

Юрий Д., подскажите, в каком состоянии была старая прокладка?

[B]d1man[/B], если прокладка нормальная (не пропускает) то что его менять? или вы снимете так что она порвется:confused: (если да то обязательно покупать):D

[QUOTE=d1man;233827]Юрий Д., подскажите, в каком состоянии была старая прокладка?[/QUOTE]
Я буду снимать крышку и вставлять спираль (проволку) только к концу недели .

Думаю , что в любом случае новая ("свежая") прокладка будет лучше , чем оставлять старую (которая несколько лет сжималась крышкой и подвергалась воздействию температур , масел и т.д.)

[B]Юрий Д.[/B], тогда пришли мне, если будешь менять и она действительно в хорошем стоянии, пускай лежит до востребования;)

[B]d1man[/B], Пока не вскроете свою крышку - не возможно сказать что-то определенное о состоянии прокладки. У каждого свое.
Если машина в возрасте, то скорее всего прокладка уже высохла, потеряла эластичность и ее желательно заменить.
Я бы сразу заранее купил - не те это затраты.....

[B]d1man[/B], прокладку лучше новую заказать и поменять чем голову ломать:)

Народ, хелп, уложил проволоку медную в крышку двс, промазал герметиком закрывающую изнутри этот отсек пластину, все собрал, выбило давлением какой-то датчик на двигателе, масла на щупе нет, дым стоит клубом постоянно, что сделано не так?

[QUOTE=d1man;234059]Народ, хелп, промазал герметиком закрывающую изнутри этот отсек пластину[/QUOTE]

не понял? а что там надо было еще герметить?
просто по чтению ветки вроде не чего не было сказанно о герметике:confused:

1-Может проволка не уложилась , а утрамбовалась ? тем-самым забив вентиляцию крышки вообще ?
2-Как это - нет масла на щупе ? а куда оно могло пропасть?
3- Действительно . зачем там герметить , ведь это внутренняя полость крышки ?