![]() |
Вложений: 1
[QUOTE=Resurection;132943]Я все же решил дождаться официальных продаж, nissan pathfinder 2013, салон там побогаче выглядит, расход намного меньше, и стоить должен дешевле, за 2 муля, мне все же кажется, что в 9, как то всего маловато из электронной начинки, 1.5 была бы хорошая цена для нее. Это немного добавь и уже финик JX можно прикупить.[/QUOTE]
Да, салон у пата не плохой получился |
[QUOTE='Resurection;132943']nissan pathfinder 2013, салон там побогаче выглядит, расход намного меньше, и стоить должен дешевле[/QUOTE]Да салон супер, но расход не думаю, что будет меньше(во всяком случае у бензиновой версии). Ну а цена вот [url]http://cars.auto.ru/cars/used/sale/34510956-f10d9d.html[/url]
|
[QUOTE=Лось;133031]Да салон супер, но расход не думаю, что будет меньше(во всяком случае у бензиновой версии). Ну а цена вот [url]http://cars.auto.ru/cars/used/sale/34510956-f10d9d.html[/url][/QUOTE]
Расход там уменьшился на 40%, расход под 10л. в городе. На счет цены, так это не ОД, он может любую цену поставить какую ему сбрендить (это объявление уже месяцы 3 висит). Вот на Украине, уже с нормальной ценой [url]http://auto.ria.ua/auto_nissan_pathfinder_10069220.html[/url]. Новый пат, будет конкурент Хая, и думаю старт будет от 1.6, в этом районе. Но им надо цену будет ставить, чуть ниже Мурки. Вообще Пат новый, будет примерно столько же стоить, сколько и старый. Так заявлялось раньше. |
[QUOTE='Resurection;133032']Расход там уменьшился на 40%, расход под 10л. в городе.[/QUOTE]4.0 литра бензин 270 коней 10л в городе?:D Очень смешно.
|
[QUOTE=Лось;133033]4.0 литра бензин 270 коней 10л в городе?:D Очень смешно.[/QUOTE]
[URL="http://allroader.ru/2012/11/nissan-pathfinder-2013-test-drive-2002/"] Уже конечно офф-топ пошел, сори. Расход топлива Что касается экономичности — тут Nissan Pathfinder 2013 можно смело назвать самым экономичным в классе обладателем 6-цилиндрового агрегата, и во многом, это заслуга именно коробки CVT, поскольку инженерам Ниссан удалось сократить внутреннее трение в коробке на 40%! Также, свой вклад в экономию топлива вносит и специальный цепной привод внутри коробки передач, разработанный эксклюзивно для нового Pathfinder 2013. В комплектации с передним приводом, Патфайндер съедает 9,05 литра топлива на 100 км на шоссе и 11,76 л/100 км в городе. Полный привод снижает эти показатели до 12,38 л/100 км в городе и 9,41 на шоссе. И хотя эти цифры заявлены самим производителем, во время нашей тестовой поездки бортовой компьютер действительно показывал очень схожие цифры.[/URL] |
А на трассе падает до 4 литров
|
12,5(12,38)по городу заявлен, значит 15л будут не убиенные. Все равно не плохо для такого мотора.
|
[B]Лось[/B], не верю в меньше 17-18 зимой
|
[QUOTE='Sisch;133037']Лось, не верю в меньше 17-18 зимой[/QUOTE]Ну почему нет? У меня х5 4.8л 355 коней зимой из 16 не выходит.
|
Может быть, поживем увидим так сказать.
|
Часовой пояс GMT +3, время: 09:46. |
Работает на vBulletin® версия 3.8.7.
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
vB.Sponsors