Видел соренто живьем. Ну очень... очень похож на ссаньенг актион спорт. Я сначала решил что это он, а потом пригляделся соренто. Почитал отзыв про цветение патфаиндера, что-то уж больно много проблем для одного автомобиля. У меня кстати на белом кузове до сих пор "ржавые" пятнышки, даже на пластиковых бамперах:). А еще Ниссан на 30 см больше и вообще покрупнее.

[QUOTE=игара.66.;307491][B]Fuad[/B], там потолок вроде 2,6. У Пата.[/QUOTE]

В комплектации Топ, почти 2.9.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 4 минуты 43 секунды[/color][/size]
[B]RTIK[/B], патифайндер размером как эксплорер, больше 5 метров.

[B]Fuad[/B], Только отрыл сайт ниссан 2450 в топе.

это не соренто, а типа люксовый соренто прайм)
[url]http://www.major-auto.ru/models/kia/sorento_iii/[/url]

от 2370
Обычный 2 в максималке

корейцы молодцы, подтягивают уровень тачек

[QUOTE=AMO;307602]корейцы молодцы, подтягивают уровень тачек[/QUOTE]

Да ладно, то же самое можно и про китайцев сказать. Оболочку красивую сделать могут все сделать.

[QUOTE=grynch;307367][B]Rocker[/B], ну если х3 в списке то почему нет например glc mercedes а также нового рэкса от лексуса? Последний мне кажется по духу и имиджу больше всего подходит к чайке

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 43 секунды[/color][/size]
...а также дискавери спорт[/QUOTE]
Серёг, просто до остальных пока не добрался в физическом смысле,посмотреть в живую. В салоны Мерса ни ногой, уже писал как то почему, хотя GLC наверно не плохой вариант.
На новый Пилот были виды, но после просмотра обзора что придёт в РФ,уже даже в салон ехать не хочется на него смотреть, не то что тестить, так что с этим всё. Дискавери спорт на большого любителя авто, так что как вариант подойдёт.
Лексус RX ,так же не тестировал его ещё, но о нём хотелось бы по подробнее. Авто понятно вышел в этот раз незаурядный, даже можно так сказать пижонский, мажорный и т.д. Даже можно так сказать антинародный, показывая всем окружиющим какой он крутой, дизайн конечно что снаружи что внутри просто отпад. Тачка точно не для всех, даже с мотором 200t, а про 350 и гибрид и говорить нечего.:)

[QUOTE=colobus;307638]Да ладно, то же самое можно и про китайцев сказать. Оболочку красивую сделать могут все сделать.[/QUOTE]
ну не скажи
на хюндай экусе уже пневмоподвеска есть, чего у японцев пока не наблюдается. а ведь корейский автопром в целом относительно молодой

[QUOTE=AMO;308980]ну не скажи
на хюндай экусе уже пневмоподвеска есть, чего у японцев пока не наблюдается. а ведь корейский автопром в целом относительно молодой[/QUOTE]

Пневмоподвеску можно и на жигули вкорячить ;)

У меня служебный хундай Элантра 12год, блин уже год его катаю какой-то он игрушечный,рулится неплохо подвеска короткаходная ,короче нет в корейце какой-то фундаментальности как в япах, себе точно корейца не куплю.