[B]andrey.ps2007[/B], замени опорный подшипник :smokin:
L2083438X

[QUOTE=CX7 buch;350194][B]andrey.ps2007[/B], замени опорный подшипник :smokin:
L2083438X[/QUOTE]

то есть саму опору менять точно не нужно?

[B]andrey.ps2007[/B], точно-неточно - покажет вскрытие. ;)
Опора очень надежная, там практически нечему рваться, но без колечек внутри она чуть размягчается и гупает на кочках. Если хотите победить именно гупанье - опору менять не надо, нужны кольца. Или можно купить новые опоры, но их хватит очень ненадолго, тыщи на 2-3, потом опять будут гупать. Я это проверил сразу, в результате восстановил старые кольцами, теперь лежит комплект новых в резерве. :D

[B]IDKFA[/B], а опорный подшипник тогда чем мне может помочь? Извините, если излишне туплю :)

[B]andrey.ps2007[/B], когда разберёте - вполне может оказаться, что какой-нибудь хрустит (это часто бывает на ушатанных стойках, судя по Драйву, вот тут с номерами все замены для исправления "бульканья" - [url]https://www.drive2.ru/l/459656059745736085/[/url]), чтобы 2 раза не бегать, цена смешная. Если все запчасти есть прямо под рукой, естественно заранее ничего брать не надо, менять по состоянию.

Вобщем загнал машину в сервис, заменили опору, опорный подшипник и пыльник амортизатора. Самое печальное, что "хрюканье" так и осталось. Неужели может хрюкать отбойник, на который я пожалел денег? Да и состояние у него вполне себе нормальное.
При проведении работ присутствовал лично, поэтому вариант - не поставили новую опору/поставили не ту, точно не рассматривается.

[B]andrey.ps2007[/B], вы самое главное то, капролоновое кольцо в опору врастили? Без него хрюкать будет на кочках, это врожденная болезнь.

Отбойник мог бы хрюкать, если до него хода сжатия бы хватило, это надо уж совсем по бездорожью мчаться. ;)

[B]IDKFA[/B], нет, я же писал - т.к возможно скоро машина будет продаваться, хотел решить проблему просто установкой новой з/ч. Данное решение не помогло :)