у меня 2.3, стравливать не стал - не критично :)

У кого больше?
 

Наконец появилось время заняться машиной. Заехал на шиномонтаж помня о необходимости проверить давление в шинах. Ребята в шиномонтаже судорожно стали проверять свой манометр на предмет работоспособности, все колеса по кругу 4,1.:eek: ОД бы это давление во все возможные места закачать:mad: сделал 2,2 машина мягче стала:)

[B]victor_mi[/B], побил мой рекорд :).... у меня 3.0 было.... но 4.1... это верх разгильдяйства О.Д.... а машинка и впрям мягче становится...:beer:

P.S. предлагаю тем, кто не проверяет давление в шинах - жесткость подвески не обсуждать :D :D :D

Откатал 1500км, сегодня заехал на шиномонтаж, померяли: все колеса по 2.6, кроме заднего левого. На нем 2.7. По моей просьбе все сделали 2.2

После зимы перекинул на лет.резину, на СТО накачали 2,6ат, сперва не понял откуда стуки подвески на неровностях, сбросил до 2,2 атм., пошла мягче.

3,5 было во всех, когда забирал!

2.0!всегда!Не знаю что такое ходовая!за рулём с 1989 года:smokin:

В свое время, когда покупал Фокуса, шины были накачаны до 2,8:mad:. У СХ-7 было, как и положено, 2,2:smokin:

Подскажите кто знает.
Машина идёт с датчиком на шины, на зиму поставил колёса без датчиков естественно на он постоянно горел,поставил лето которые с датчиками всё равно горит. кто что подскажет?:confused::confused:

[QUOTE=dim80;92269]Подскажите кто знает.
Машина идёт с датчиком на шины, на зиму поставил колёса без датчиков естественно на он постоянно горел,поставил лето которые с датчиками всё равно горит. кто что подскажет?:confused::confused:[/QUOTE]

в мануале написано как сброить,там помойму надо с определеной скоростью какое то время проехать,точно не помню ,почитай;)