Как будет время, выеду на легкое бездорожье и сниму на камеру, я уверен что как раз таки легкое бездорожье ей по плечу.

да нет, ролики лишними не будут, но если вчитаться в название топа, то будет ясно что к чему :) это лишь мои не не только впечатления о [B]вне[/B] дорожных характеристиках циикса :)

[B]Phil[/B], это фото с листиком ты повесил исходя из названия топика?

это кусочек мыла на легком бездорожье где сток резина просто мылит землю.

Вот пару фото экстремальной внедорожности своей чайки :) на реке Волга

[CENTER][IMG]http://s51.radikal.ru/i134/1107/6f/2e2ab820a344.jpg[/IMG]

[IMG]http://s46.radikal.ru/i112/1107/d8/d3bc6c6d8fcc.jpg[/IMG][/CENTER]

[B]Phil[/B], а ты защиту картера ставил ? Фото отличные!!!

ставил, стоит вроде металлическая

(Сорри, не разобрался со вставкой роликов из Youtube)

И ещё 2 копейки к вопросу о полном приводе. Вот "учебно-рекламный" ролик 2008 года от Subaru о том, какой звездатый у них полный привод и какие здвезданутые приводы у прочих.
[youtube]t09ExAUgtyE[/youtube]
Обратите внимание на акцент комментатора - у Subaru прокручивание одного колеса не приводит к остановке машины, сверхумный полный привод передаёт момент на все колёса.
Ещё один ролик - издевательство над AUDI:
[youtube]mkQ5yBnS4SU[/youtube]
А теперь - правда жизни. Следующий ролик - уже из жизни. Весь его смотреть не обязательно.Обратите внимание на кадр 1:19 или 3:30 по таймеру, например. Там видно, как у Forrester`а проскальзывает одно колесо, и он перестаёт двигаться. Т.е. его система полного привода действительно глушит проскальзывающее колесо, но передать момент на другие ума не хватает.
[youtube]Rt9WTkCa56g[/youtube]
Вот такие пироги.

да понятное дело что все эти системы + - одинаковые , т.к. работают по одному принципу. где-то ролик был про СХ -там момент передался с буксуюещего колеса спустя некоторое время елозиний, что вобщем видно и в среднем ролике

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 38 секунд[/color][/size]
[B]Phil[/B], фото хорошее, а я бы в воду поостерегся заезжать -где-то писали про возможность залива заднего редуктора

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 14 минут 15 секунд[/color][/size]
Раньше я считал что кнопка на Хтрейле дает ему ощутимое преимущество на бездорожье за счет принудительной блокировки задней оси, теперь понимаю что это не более чем понты -ведь задний мост и при отстутствии кнопки подключается мгновенно, Но поскольку честной межколесной блокировки нету все равно, то будет то-же самое елозиние как и в роликах показанных выше.